Nel Asa - Analysen und Fakten WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: Stitchie

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-04/58893846-zeit-zu-wechseln-plug-power-nel-co-schwaecheln-hier-sind-unsere-neuen-wasserstoff-favoriten-049.htm "Die Charts von Plug Power, Nel oder ITM Power bieten kein schönes Bild. Die Kurse kennen nur eine Richtung: Süden! Dabei ist es noch gar nicht so lange her, da wurden Plug Power & Co als die Stars der Wasserstoff-Branche gefeiert. Die Zahlen passen aber immer noch nicht so recht. Über die Aktien schwappt eine Welle der Ernüchterung. Damit ist der nächste Erholungsversuch der "Wasserstoff-Perlen" wohl erneut vorbei."

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-04/58879921-es-wird-nicht-besser-nackenschlaege-nehmen-zu-nel-aktie-noch-vor-den-zahlen-aus-dem-depot-schmeissen-049.htm "Bedeutet: Die Aktie ist kein Kandidat für das Depot. Bei Kursen rund um einen Euro gehört sie auf die Watchlist. Fällt der Kurs unter die Marke, dann ist eine erste kleine Position für mutige Anleger eine Option."

https://www.ntg24.de/TUI-Nel-ASA-BYD-Commerzbank-Auf-und-Ab-20042023-AGD-Aktien "Dass JP Morgan einmal mehr eine Verkaufsempfehlung bestätigt und das Kursziel leicht gesenkt hat, macht die Sache nicht besser. Der Abwärtstrend bleibt voll aktiv und könnte jetzt endgültig in die nächste Phase übergehen. Der wahrscheinlich letzte Support findet sich um die Marke von 1,10 Euro. Darunter droht der Sturz in Pennystock-Gefilde und beim derzeitigen Sentiment im Wasserstoff-Segment ist ein Rutsch in Pennystock-Bereiche leider alles andere als ein Ding der Unmöglichkeit."

https://www.finanztrends.de/nel-asa-aktie-droht-naechste-rueckschlag/ "Bei einem erfolgreichen Ausbruch könnte sich die Verkaufsdynamik weiter beschleunigen und Rücksetzer in Richtung der 10,00-NOK-Marke auslösen. Auch das letztjährige Tief bei 9,828 NOK würde dann unweigerlich in den Fokus rücken."

https://efahrer.chip.de/news/niederlande-foerdern-wasserstoff-lkw-die-nachfrage-spricht-baende_1012471 "Das Interessante: Obwohl die Förderung technologieoffen ausgeschrieben war, beantragte kein einziges Unternehmen Wasserstoff-Lkw. Alle 1.600 eingegangenen Förderanträge galten Elektro-Lkw."