NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 310.782
F
Fritzles,
21. Feb 16:38 Uhr
2
Bei diesem Beitrag handelt es sich jedoch einzig und allein um Deine Meinung zum Engagement der Deutschen Regierung und einen kleinen Beigeschmack zu Deiner Politischen Richtung. Meiner Meinung nach kein guter Beitrag zu H2 Tankstellen bezüglich der Tochterfirma Cavendish Hydrogen von NelAsa. Ergo unwichtig und nicht sehr interessant für Anleger die sich über NelAsa in diesem Forum informieren möchten.
R
Robert1961,
21. Feb 15:34 Uhr
2
Das ist nicht die ganze Wahrheit, das ist der Grund:
Die alten Pkw-Stationen verschwinden, und dafür entstehen völlig neue Hochleistungstankstellen.
Man kann sich das wie den Wechsel von einer kleinen Dorftankstelle zu einem modernen Truck-Stop vorstellen. Hier ist der Plan für die kommenden Jahre:
1. Fokus auf "H2-Hubs" statt flächendeckendes Pkw-Netz
Die kleinen Stationen der ersten Generation (oft nur für ca. 40–50 Autos am Tag ausgelegt) werden durch große Stationen ersetzt, die täglich 1 bis 5 Tonnen Wasserstoff abgeben können.
Für wen? Primär für Lkw und Busse (350 bar), aber fast alle neuen Standorte behalten auch die 700-bar-Säulen für Pkw bei.
Wo? An strategischen Knotenpunkten wie dem in Pentling bei Regensburg oder entlang der großen Autobahnen.
2. Gesetzlicher Druck durch die EU (AFIR)
Die EU-Verordnung AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) zwingt Deutschland dazu, das Netz wieder auszubauen. Bis 2030 gelten klare Regeln:
Abstände: Alle 200 km entlang der Hauptverkehrsrouten (TEN-T-Kernnetz) muss eine Wasserstofftankstelle stehen.
Städtische Knoten: In jedem größeren städtischen Knotenpunkt muss mindestens eine Station vorhanden sein.
Leistung: Diese müssen eine Kapazität von mindestens 1 Tonne pro Tag haben.
3. Neue Milliarden-Förderung (2026)
Gerade erst (im Januar/Februar 2026) hat das Bundesverkehrsministerium ein neues Förderpaket über 220 Millionen Euro geschnürt.
Das Ziel: Der Bau von ca. 40 neuen Groß-Tankstellen.
Die Besonderheit: Die Förderung ist an den Kauf von Lkw gekoppelt ("Paketförderung"). So will man sicherstellen, dass die neuen Tankstellen vom ersten Tag an Kunden haben und nicht wie die alten Stationen ungenutzt bleiben.
Tempusfugit1,
21. Feb 14:28 Uhr
1
Das habe ich nicht für mich ergoogelt.
Noch etwas über das Engagement der Regierung bezüglich H2. Wenn ich wieder und wieder etwas probiere was einfach zu teuer ist und keine Nachfrage vorhanden ist warum dieser Irrsinn? Das ist das gleiche wie Radwege in Peru.
Tempusfugit1,
21. Feb 14:24 Uhr
0
wie viele wasserstoff tankstellen wurden in deutschland nach der ersten inbetriebnahme wieder geschlossen und warum?
In Deutschland wurden im Laufe des Jahres 2025 und Anfang 2026 signifikante Rückbaumaßnahmen im Wasserstoff-Tankstellennetz durchgeführt. Laut Berichten schließt der Hauptbetreiber H2 Mobility im Rahmen einer Netzwerk-Konsolidierung insgesamt rund 36 bis 40 Wasserstofftankstellen.
Hydrogen Insight
+2
Hauptgründe für die Schließungen:
* Fehlende Nachfrage (Pkw-Markt): Die ursprüngliche Strategie basierte auf einer schnellen Verbreitung von Wasserstoff-Pkw, die jedoch ausblieb. Viele Tankstellen der ersten Generation waren primär für Pkw (700 bar) ausgelegt und wurden zu wenig genutzt.
* Wirtschaftlichkeit und Betriebskosten:Aufgrund der niedrigen Auslastung waren die Betriebskosten der Stationen nicht tragbar.
* Strategiewechsel (Fokus auf Nutzfahrzeuge): Die Betreiber konzentrieren sich nun auf Lkw und Busse, die andere technische Anforderungen (höhere Kapazität, 350-bar-Technik) benötigen. Viele ältere Standorte konnten nicht auf diese neuen Standards umgerüstet werden.
* Veraltete Technik: Die ersten Anlagen, die vor über 10 Jahren in Betrieb gingen, entsprachen nicht mehr den aktuellen technischen und logistischen Anforderungen.
*
* MobilityEnergy.com
+5
Zum Jahreswechsel 2025/2026 sank die Zahl der öffentlichen Wasserstofftankstellen in Deutschland von über 90 auf etwa 50 bis 70.
F
Fritzles,
21. Feb 13:33 Uhr
0
https://www.businesstoday.in/latest/corporate/story/reliance-dismisses-reports-of-battery-cell-plan-delay-says-2026-timeline-intact-510580-2026-01-12
N
Hier kam vor kurzem die Frage was Reliance so macht.
Hier ein kleiner Hinweis wo geplant Ende 2026 NelAsa Elektrolyse läuft.
F
Fritzles,
21. Feb 12:20 Uhr
0
Hier die Verordnung der EU
Neue Ausbauziele für Ladesäulen und Wasserstofftankstellen: EU-Kommission begrüßt Einigung von Rat und Parlament - Vertretung in Deutschland https://share.google/lkwOy7VTWQWsTuEV7
H
Hamburg1962,
21. Feb 12:20 Uhr
1
Bund startet neue Förderung für H2-Tankstellen und -Lkw - electrive.net https://share.google/pgUrQ0csMmgq9GXZd N Sollte es mit den H2 Tankstellen so schlimm aussehen würde die Deutsche Regierung keine Förderung für 40 H2 LKW Tankstellen ausrufen. Ist von 01 / 26 Außerdem muss wegen der EU Verordnung. ( Link folgt ) bis 2030 ein H2 Tankstellen Netz stehen. Irgendwann sollte man damit anfangen. Meiner Meinung nach sieht es nicht so schlimm aus wie von manchen gemalt wird.
Richtig
Fritzles,
21. Feb 12:18 Uhr
1
Bund startet neue Förderung für H2-Tankstellen und -Lkw - electrive.net https://share.google/pgUrQ0csMmgq9GXZd
N
Sollte es mit den H2 Tankstellen so schlimm aussehen würde die Deutsche Regierung keine Förderung für 40 H2 LKW Tankstellen ausrufen.
Ist von 01 / 26
Außerdem muss wegen der EU Verordnung. ( Link folgt ) bis 2030 ein H2 Tankstellen Netz stehen.
Irgendwann sollte man damit anfangen.
Meiner Meinung nach sieht es nicht so schlimm aus wie von manchen gemalt wird.
H
Hamburg1962,
21. Feb 12:04 Uhr
2
https://www.finanztrends.de/news/wasserstoff-aktien-toyota-auf-holzweg-hyundai-fehlt-ebenfalls-an-erfolgen-bei-wasserstoff-autos-geschaeftsmodell-von-cavendish-hydrogen-wird-infrage-gestellt/ "Ein Schrumpfkurs, noch dazu in diesem Tempo, kann weitere Investitionen hingegen kaum rechtfertigen. Es stellt sich die Frage, ob manches Unternehmen nicht schlicht auf dem Holzweg ist. Hierzulande muss sich diese Frage auch BMW gefallen lassen."
Da sind viele auf dem Holzweg, MAN, Daimler usw... nur Du nicht 😃 H2 ist was für den Schwerlastverkehr. Auch wenn Du das noch 5 mal postest. Es wird nicht besser.
Börsenrolli,
21. Feb 12:03 Uhr
0
Cavendish ist doch das Tochterunternehmen von Nel Asa auf das man doch viele Hoffnungen setzte....oder ??nun hab ich mir gerade mal den Chartverlauf von denen angeschaut. Erschreckend abgestürzt !
Stitchie,
21. Feb 11:43 Uhr
0
https://www.finanztrends.de/news/wasserstoff-aktien-toyota-auf-holzweg-hyundai-fehlt-ebenfalls-an-erfolgen-bei-wasserstoff-autos-geschaeftsmodell-von-cavendish-hydrogen-wird-infrage-gestellt/
"Ein Schrumpfkurs, noch dazu in diesem Tempo, kann weitere Investitionen hingegen kaum rechtfertigen. Es stellt sich die Frage, ob manches Unternehmen nicht schlicht auf dem Holzweg ist. Hierzulande muss sich diese Frage auch BMW gefallen lassen."
Börsenrolli,
21. Feb 9:32 Uhr
0
War man doch der Unholde hier überdrüssig...☝🤓
C
Börsenrolli,
21. Feb 9:31 Uhr
0
Vielen Dank, dass Du ! Deine Meinung, mit uns allen teilst, sehr informativ, und immer wieder schön zu sehen, wie gut du doch die Fähigkeit der Replikation zu beherrschen scheinst. Eine bestimmt wichtige Fähigkeit in den Investitionsangelegenheiten der Nel ASA Aktie. Man müsste hier wirklich Mal eine -Best of- aus allen Nel Asa Beiträgen machen... ist Bestimmt lustig ...
MarthaKrypton,
21. Feb 9:29 Uhr
0
Man sieht es an deinen ständig falschen Prognosen, wer hier keine Ahnung hat. Also hör auf die Leute in etlichen Foren zu nerven. Das ist echt nicht mehr normal.
C
Chart_69,
21. Feb 9:29 Uhr
1
Das mache ich nicht um zu glänzen sondern um etwas zu zeigen. Vielleicht kommt dir dieser positive Aspekt auch in den Sinn ? Ob hier einer rein geht sei jedem selbst überlassen. Das ist auch der Grund warum so viele Leute an der Börse scheitern weil getrieben von den „tollen“ Nachrichten wie Kooperation wir wollen im Jahr xyz dieses oder jenes machen oder bei Minen Aktien wo Schlagwörter wie sichtbares Gold gefunden, neuer ceo oder Neubewertung steht an, Das ist ein Gedanke wert und kritisch zu hinterfragen ob das so ist wie geschrieben wird. Wenn ich persönlich meine Invests danach ausgerichtet hätte dann wäre ich schon lange pleite. 🤷♂️
Von deinen Beiträgen her gesehen...bist du das wahrscheinlich...oder ?🤫🫣🤣🤣
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