NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: NLLSF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Auch hier hat die von manchen lobgepriesene "100-jährige Erfahrung" von Nel ASA rein gar nichts gebracht. Selbst direkt das Herzstück der Produktion von Nel ASA vor der Haustüre wollte Yara keinen Eletrolyseur von Nel ASA haben, sondern von ITM in Kooperation mit Linde. Was z.B. Linde betrifft: Die alte Garde schickte sich an, das aufkeimende Geschäft von den kleinen H2 Pure Playern zu übernehmen. Danke Nel, wir übernehmen jetzt!☝️🫣
Vielleicht gibt's sogar noch Nel ASA Aktionäre, die "warten ab" seit Börsengang 2014 und mittlerweile ca. 20 Kapitalerhöhungen von Nel ASA! Diese Verwässerung von ehemals ca. 350 Millionen Nel ASA Aktien auf aktuell ca. 1,84 Milliarden Stück wird mutmaßlich auch durch eventuelle punktuelle operative Erfolge nicht aufzuholen sein. Erst recht nicht, wenn weiter Kapitalerhöhungen drohen aufgrund Verlusten und notwendiger Investitionen, Subventionen hin oder her!☝️🫣
In Jamnagar baut Reliance eine Giga-Factory, in der Ende 2026 (10 Monate) Nel Elektrolyseure in großer Menge zum Einsatz kommen (sollen). Eigentlich schade, dass die letzten Baustellenfotos aus 2024 datieren, ein Update zum Eingang dieses Groß-Auftrags könnte den Kurs in ungeahnte Höhen bringen, aber warum kommt da nichts, oder geht das die Aktionäre nichts an?
Hinzu kommt bei Nel ASA ein anstehender Betrugs-Prozess in Kalifornien mit noch ungeahnten, auch finanziellen, Ausmaßen mit Eröffnung im Oktober 2026 (vielleicht dachten vor ca. 2 Jahren, dies könne geruhsam ausgesessen werden...). "A California judge ruled last month that the allegations merit trial, which is set for October 2026." https://www.proactiveinvestors.com.au/companies/news/1061049/tech-bytes-california-s-hydrogen-car-infrastructure-in-jeopardy-following-norwegian-company-s-alleged-failures-1061049.html?rel=scroll "The collapse of Nel’s hydrogen fuelling stations has severely impacted California’s hydrogen vehicle market. Toyota, which promoted its hydrogen-powered Mirai, faces a class-action lawsuit from owners alleging that fuelling challenges render the cars "unsafe and unreliable"."
Auch hier hat die von manchen lobgepriesene "100-jährige Erfahrung" von Nel ASA rein gar nichts gebracht. Selbst direkt das Herzstück der Produktion von Nel ASA vor der Haustüre wollte Yara keinen Eletrolyseur von Nel ASA haben, sondern von ITM in Kooperation mit Linde. Was z.B. Linde betrifft: Die alte Garde schickte sich an, das aufkeimende Geschäft von den kleinen H2 Pure Playern zu übernehmen. Danke Nel, wir übernehmen jetzt!☝️🫣
Reliance hätte eine "Lizenz" von Nel ASA im Mai 2024 erworben... Das ist sowas von "Schnee von gestern" und diese alte "Lizenz" liegt in irgendeiner Schublade oder respektive in einem vergessenen "Postfach". Die kommenden Zahlen werden ja wieder Wahrheit bringen: https://www.finanztrends.de/news/nel-asa-aktie-brandgefaehrlich/ "Gerade diese ruhige Abwärtsbewegung könnte trügerisch sein. Kleine Kerzen mit fallender Tendenz deuten häufig darauf hin, dass sich Druck im Markt aufbaut. Ein klarer Break unter 2 NOK könnte daher schnell Anschlussverkäufe auslösen und die Kurse deutlich nach unten ziehen. Käufer zeigen bislang wenig Engagement, da frühere Erholungen konsequent wieder verkauft wurden."
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