NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,215
EUR
-0,46 % -0,001
18. April 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 310.364
N
Nemanduro,
19. Mär 8:20 Uhr
0
Na heute 0,19xxxx 🤣
C
Caes,
19. Mär 0:09 Uhr
2
Ich habe mich heute mal etwas mit den neuen Elektrolyseuren von Nel auseinander gesetzt und möchte die Erkenntnisse hier gerne teilen. Nel gibt an, dass bei der Elektrolyse mit der neuen Generation weniger als 50kWh pro kg Wasserstoff benötigt werden. Das wäre ein Wirkungsgrad von 78,8%. Das wäre extrem gut, da 75% bereits als sehr gut eingestuft werden. Sollte Nel auf 48kWh/kg kommen dann wären es satte 82,1%. Leider hat Nel nur angegeben, dass das neue System unter 50kWh/kg benötigt. Dazu kommt die Capex Ersparnis von 40-60% durch den modularen Aufbau. Ich glaube da kommt im Mai was großes auf uns zu.
Bitte mal deine Quellen angeben, das möchte ich gerne selber mal checken.
Archimedes80,
18. Mär 23:14 Uhr
0
50kWh/kg wären ein Wirkungsgrad von 78,8% was als "extrem gut" deklariert wird.
48kWh/kg wären ein Wirkungsgrad von 82,1% was als "außergewöhnlich" deklariert wird.
45kWh/kg wären ein Wirkungsgrad von 87,6% was als "nahe physikalischer Grenze" deklariert wird.
Archimedes80,
18. Mär 23:09 Uhr
1
Ich habe mich heute mal etwas mit den neuen Elektrolyseuren von Nel auseinander gesetzt und möchte die Erkenntnisse hier gerne teilen.
Nel gibt an, dass bei der Elektrolyse mit der neuen Generation weniger als 50kWh pro kg Wasserstoff benötigt werden. Das wäre ein Wirkungsgrad von 78,8%. Das wäre extrem gut, da 75% bereits als sehr gut eingestuft werden.
Sollte Nel auf 48kWh/kg kommen dann wären es satte 82,1%. Leider hat Nel nur angegeben, dass das neue System unter 50kWh/kg benötigt.
Dazu kommt die Capex Ersparnis von 40-60% durch den modularen Aufbau. Ich glaube da kommt im Mai was großes auf uns zu.
F
Fritzles,
18. Mär 22:47 Uhr
1
Elektrischer Lkw: Testfahrt im Mercedes eActros 600 https://share.google/wFTtnPaBES6CZh20s
N
sorry Link vergessen
F
Fritzles,
18. Mär 22:46 Uhr
0
Du hast den Biodiesel Verbrenner vergessen. Den darf man aber keinem Fahrer geben der Fast Food Fan ist . 👮♂️☝️. Das Ding riecht nach Frittenfett .
Fritzles,
18. Mär 22:44 Uhr
1
Leider gibt es bei BYD noch keine 40 to. Wenn man nicht auf Fahrer Komfort verzichten möchte kann man hier auch auf einen 600 er Mercedes 40 Tonner zurückgreifen.
600 km Reichweite ist für den Fernverkehr auch ok.
Samuhatschi,
18. Mär 21:19 Uhr
0
Wenn der Diesel unerschwinglich wird, holt man sich nen Elektro-LKW von BYD.
F
Fritzles,
18. Mär 20:43 Uhr
0
Die Trucks sind doch schon da. Mercedes hat das geschafft von dem was Nikola träumte.
Alle anderen Truck Hersteller sind auch so weit. 👮♂️☝️.
N
Daimler Truck stellt Mercedes-Benz NextGenH2 Truck vor: Brennstoffzellen-Lkw in Kleinserie für den Kundeneinsatz ab Ende 2026 | Daimler Truck https://share.google/30rdXzLIFTGgssIA1
H
Hamburg1962,
18. Mär 18:51 Uhr
0
Das wird....
Hamburg1962,
18. Mär 18:51 Uhr
1
Nel ASA, Pure One und Daimler Truck – Ihre Chance auf Rendite, wenn Diesel-Lkw unerschwinglich werden | The Market Online Canada https://share.google/KVgPi8dS5Ptg4pLoW
H
Hamburg1962,
18. Mär 18:27 Uhr
0
Wenn ich das hier so lese, wie in der 1b.
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