NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

DenManTau3 · 2017-03-02T20:09:42+02:00

Die Diskussion dreht sich hauptsächlich um die Zukunft von Nel ASA, einem Unternehmen im Bereich der Wasserstofftechnologie. User Stitchie äußert sich kritisch über die finanzielle Lage und die Marktposition von Nel ASA. Er vermutet, dass das Unternehmen aufgrund von Verlusten und notwendigen Investitionen weitere Kapitalerhöhungen durchführen muss, was die Aktionäre belasten könnte. Zudem zweifelt er an der Wettbewerbsfähigkeit von Nel ASA, insbesondere im Vergleich zu chinesischen Konkurrenten, und kritisiert die strategischen Entscheidungen des Unternehmens, wie die Auslagerung der Endfertigung und die unklare CEO-Nachfolge. Andere User, wie Börsenrolli, stimmen Stitchies Einschätzungen teilweise zu und erwarten ähnliche Entwicklungen. D.

Kurs NEL ASA

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Kommentare 317.537

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Börsenrolli, 18. Aug 17:58 Uhr

Nel ASA hoffnungslos? dynaCERT Aktie vor Comeback und SFC Energy schon mittendrin!...Gibt es bei Nel ASA noch Hoffnung? Kurzfristige Treiber für die Aktie sind derzeit nicht in Sicht. Das Wachstum ist gering und die Verluste steigen kräftig. Zuletzt haben auch noch Analysten ihr Kursziel rasiert.https://www.wallstreet-online.de/nachricht/21254268-nel-asa-hoffnungslos-dynacert-aktie-comeback-sfc-energy-mittendrin

Gertruida, 18. Aug 17:17 Uhr

ITM ist bereits seit vielen Jahren in der Branche tätig.

Sun_Eque, 18. Aug 16:29 Uhr

Offshore-Wasserstoff aus der Nordsee: Das Warten hat ein Ende – fast https://share.google/1BWvCHT0L8NX5M8dz

Nemanduro, 18. Aug 16:12 Uhr

So langsam kommen wir dem kursziel nahe. 😃

Dobi65, 18. Aug 15:44 Uhr

Ach ja, die Lohnkosten in Indien sind allerdings niedriger, als in den chinesischen Industriezentren. Bei komplexe, hochpräzisen Maschinen ist China jedoch ca. 10 % bis 15 % günstiger. Ob Elektrolyseure in diese Kategorie fallen, ist Ansichtssache.

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Dobi65, 18. Aug 15:35 Uhr

Zum Kostenvergleich China/Nel meint die KI: Chinesische Alkalische (AWE) Elektrolyseure kosten auf dem chinesischen Heimatmarkt ca. 200 bis 400 USD/kW. Laut Marktforschern wie BloombergNEF (BNEF) liegt der Durchschnitt bei rund 600 USD/kW im Systemvergleich.Klassische westliche Systeme (Nel) bewegten sich lange Zeit zwischen 1.200 und 2.500 USD/kW für schlüsselfertige Anlagen.Nels Gegenoffensive (2026): Um den extremen Preisdruck zu kontern, hat Nel ASA eine neue druckaufgeladene alkalische Plattform (PA-Serie) vorgestellt. Diese soll die schlüsselfertigen Systemkosten für Großprojekte auf unter 1.450 USD/kW nahezu halbieren. Dennoch bleibt China beim reinen Anschaffungspreis rund 50 % günstiger.

Stitchie, 18. Aug 14:44 Uhr

Reliance muss keinen einzigen Elektrolyseur in Lizenz von Nel ASA bauen. Wie letztlich die Würfel fallen, wenn es deutlich günstiger ist die Eletrolyseure aus China einzukaufen, wird sich sicher zukünftig zeigen und Reliance wird rechnen.

Börsenrolli, 18. Aug 14:40 Uhr

Sag niemals nie ! Alles nur eine Frage der Konditionen........ ☝🤓

H2Welt, 18. Aug 14:19 Uhr

Diese Zahlen stützen wohl kaum die Hoffnungen auf den großen Lizenzdurchbruch von Nel ASA in Indien...☝️🫣 https://www.hydrogeninsight.com/electrolysers/why-indian-green-hydrogen-developers-will-buy-chinese-electrolysers-but-europeans-will-buy-indian-ones/2-1-2029988 "Roughly 90% of electrolysers installed at upcoming mega projects in India are likely to be made in China, despite the Indian government investing about $460m in local electrolyser manufacturing, according to the CEO of trade association GH2 India." "Indische Entwickler von grünem Wasserstoff planen, für bis zu 90 % der kommenden Megaprojekte günstige Elektrolyseure aus China zu nutzen. Dies geschieht trotz staatlicher indischer Subventionen in Millionenhöhe für die heimische Produktion, da chinesische Komponenten und Bausätze deutlich preiswerter sind und indische Firmen wie Advait Greenergy importierte chinesische Stacks und Kits für den Aufbau eigener Kapazitäten einsetzen." Quelle: Google

Stitchie, 18. Aug 13:22 Uhr

Da Reliance die Nel Elektrolyseure unter Lizenz selbst bauen wird, werden sie diese wohl kaum aus China einkaufen.

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