NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs NEL ASA
0,195 EUR
-0,51 % -0,001
18:58:07 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 317.427
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Developer
Developer, Freitag 13:40 Uhr
0

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* * *, * * *
Jetzt wird es auch noch politisch.
Developer
Developer, Freitag 13:40 Uhr
2
Jetzt geht es ab. Das gibt wieder feuchte Unterhosen 🤣
M
Messias72, Freitag 13:31 Uhr
1
Sieht doch gut aus
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TobsVoid, Freitag 11:33 Uhr
0

Ja, da bin ich ganz bei dir. 👍Auch heute sieht es derzeit wieder nach starkem Nel Asa Abverkauf des Wertpapieres aus...👉📉👈👀

Börsenrolli, Freitag 9:43 Uhr
Der war gut... "Stärker Abverkauf"... Es gibt doch nichts über eine kleine Prise emotionaler Manipulationen...was? Oder? Warst du denn so schlau und hast bei 0,18xx was zum traden eingekauft??? Oder hast du die Iteration schon wieder verpasst? Ich gebe zu, bei 0,1920 habe ich heute morgen zu früh verkauft... 🥹
T
TobsVoid, Freitag 11:27 Uhr
1

Alle Energie Aktien im Plus ! Außer diese Bude !

EURLIT, Freitag 9:45 Uhr
Stimmt nicht... Ist in Bezug auf gestern im plus. Fast 3%
E
EURLIT, Freitag 9:45 Uhr
1
Alle Energie Aktien im Plus ! Außer diese Bude !
Börsenrolli
Börsenrolli, Freitag 9:43 Uhr
0

Was passiert heute? Die ganze Woche wurden immer wieder ca. 1 % mitgenommen. Bei Nel scheint mittlerweile die 1-%-Regel zu gelten: Sobald die Aktie um 1 % steigt, kommt direkt wieder Abverkaufsdruck bzw. es werden Gewinne mitgenommen.🙈🙈🙈🤪

EURLIT, Freitag 9:19 Uhr
Ja, da bin ich ganz bei dir. 👍Auch heute sieht es derzeit wieder nach starkem Nel Asa Abverkauf des Wertpapieres aus...👉📉👈👀
Stitchie
Stitchie, Freitag 9:39 Uhr
0
Da soll noch einmal jemand sagen, dass nur negative Artikel zum Thema "Wasserstoff" gepostet würden!☝️🫣 https://www.heise.de/news/IAA-Transportation-Wasserstoff-bleibt-relevant-in-der-Mobilitaet-11457549.html?wt_mc=rss.red.ho.ho.atom.beitrag.beitrag "Einer der Knackpunkte dürften gerade in der Logistikbranche die Kosten bleiben. Dort wird in Cent je Kilometer gerechnet. Hat Wasserstoff die Chance, zusätzlich zu einer flächendeckenden und zuverlässigen Infrastruktur, in dieser Hinsicht mit batterieelektrischen Antrieben wenigstens gleichzuziehen, wird H2 als Fahrenergie früher oder später ein Thema. Allen Beteuerungen auf der IAA Transportation zum Trotz sieht es derzeit nicht so aus."
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