NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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12:58:08 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 312.150
F
FightRabbit,
25.08.2022 22:08 Uhr
1
Man darf auch nicht vergessen, dass manche Häfen Schiffe nur anlaufen lassen wenn diese, im Hafen, in Batteriebetrieb fahren.
Bzw. Verbot von Emissionen aus Schiffsabgasen.
Das wird auch noch zunehmen.
PetergreenLP,
25.08.2022 22:04 Uhr
5
Das Management macht einen hervorragenden Job. Muss man einfach mal so sagen ✅️↗️🚀
M
Maikel113,
25.08.2022 21:39 Uhr
0
Die Anforderungen an die Seeschifffahrt wird immer höher. In der Regel ist der Antrieb über Schweröl nur noch in internationalen Gewässern erlaubt. Der derzeitig benutzte Brennstoff (Schweröl), ist umwelttechnisch eine Katastrophe. Die Seeschifffahrt rechnet mit weiteren Einschränkungen bezüglich Emission. Die Neubauten, werden i.d.R. mit Methanol, bzw. Ammoniakantrieben gebaut.
Der Grundstoff ist?
Rvolki,
25.08.2022 21:12 Uhr
1
https://www.welt.de/wirtschaft/article162353921/So-arbeitet-Norwegen-an-einer-besseren-Welt-fuer-die-Nachkommen.html
Maikel113,
25.08.2022 20:47 Uhr
2
Die Anforderungen an die Seeschifffahrt wird immer höher. In der Regel ist der Antrieb über Schweröl nur noch in internationalen Gewässern erlaubt.
Der derzeitig benutzte Brennstoff (Schweröl), ist umwelttechnisch eine Katastrophe. Die Seeschifffahrt rechnet mit weiteren Einschränkungen bezüglich Emission. Die Neubauten, werden i.d.R. mit Methanol, bzw. Ammoniakantrieben gebaut.
audima,
25.08.2022 20:40 Uhr
0
Was ich mich frage, Norwegen ist reich an Gas und Öl. Warum will Norwegen die Mobilität der Schiffe umstellen?🤔
M
Maximilianmax,
25.08.2022 19:22 Uhr
0
Jetz zu 2 läuft ja endlich hier gut 😊
Börsenrolli,
25.08.2022 18:15 Uhr
0
.....https://www.nebenwerte-magazin.com/h2reihe-update-nel-aktie-vor-see-offensive-neuer-partner-bei-hyon-will-beteiligung-fuer-hohe-nachfrage-ruesten/
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