NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

DenManTau3 · 2017-03-02T20:09:42+02:00

In der Diskussion über die Nel ASA Aktie äußern die Nutzer unterschiedliche Meinungen und Bedenken. Stitchie weist darauf hin, dass ein unerwarteter Kursanstieg der Aktie die Gefahr einer weiteren Kapitalerhöhung mit sich bringen könnte. Er kritisiert auch die Vorstellung von konkreten Lizenzzahlungen an Nel ASA als unrealistisch. Chart_69 widerspricht Stitchie vehement und bezeichnet dessen Aussagen als Fantasie, während er selbst Lizenzzahlungen als Fakten darstellt. Tempusfugit1 hinterfragt die Grundlage von Chart_69s Behauptungen und verweist auf die Unsicherheit bezüglich zukünftiger Zinszahlungen. Fritzles korrigiert Tempusfugit1s Missverständnis über Lizenz- und Zinszahlungen und betont die Wichtigkeit.

Kurs NEL ASA

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8. August 2026, 12:59 Uhr, Lang & Schwarz

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Stitchie, Gestern 7:34 Uhr

Guten Morgen! Wann kommt die 20. Jubiläums-Kapitalmaßnahme von Nel ASA? Dann verbunden mit einem Resplit? Was dies für Bestandsaktionäre bedeuten würde, wäre an Kapitalverlust für Aktionäre noch gar nicht seriös zu beziffern.☝️🫣 "Seit dem Neustart und der Umbenennung der ehemaligen DiaGenic ASA in Nel ASA im Herbst 2014 hat das norwegische Wasserstoffunternehmen eine Vielzahl von Kapitalerhöhungen, Privatplatzierungen (Private Placements) und darauffolgende Reparatur-Emissionen (Subsequent Offerings) durchgeführt, um den Ausbau der Produktionskapazitäten und die laufenden Verluste zu finanzieren. Die Gesamtzahl der ausstehenden Aktien stieg seitdem von rund 120 Millionen im Jahr 2014 auf über 1,83 Milliarden Aktien an." Quelle: Google

Dobi65, Freitag 20:45 Uhr

Trotz der hier versammelten Kompetenz der Hobby-Analysten gibt es Finanzinstitute, die Kurse deutlich unterhalb des aktuellen Niveaus erwarten. Vielleicht aus Eigeninteresse, vielleicht wegen Ahnungslosigkeit, vielleicht, weil sie professionell ausgebildete Experten beschäftigen. 3-stellige jährliche Dollar-Millionen-Zahlungen an Nel erwarte ich jedenfalls nicht. Auch, wenn ich diese im Eigeninteresse durchaus begrüßen würde.

Daggi1, Freitag 18:37 Uhr

Der Zeitdruck ist real, da Reliance bis 2032 eine Produktion von 3 Millionen Tonnen grünem Wasserstoff anstrebt. Der reale Zeitplan sieht jedoch vor, dass die Fabrik ab 2027 voll produziert und dann etwa 12 Monate benötigt, um die 3 GW an Elektrolyseur-Leistung fertigzustellen.

Daggi1, Freitag 17:37 Uhr

Bei mir fängt der Gewinn ab 20 Cent an.👍😁

Kohlmeise3, Freitag 17:22 Uhr

👍

Kohlmeise3, Freitag 17:22 Uhr

Bei mir fängt der Gewinn ab 20 Cent an.👍😁

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Daggi1, Freitag 17:16 Uhr

Potenzielle Höhe der Zahlungen bei 3 GWDa es sich um fortlaufende Lizenzgebühren ("Royalties") handelt, partizipiert Nel an jedem gebauten Megawatt.Marktübliche Lizenzraten: Technologielizenzen im Maschinen- und Anlagenbau bewegen sich meist zwischen 1 % und 5 % des Umsatzwerts der produzierten Hardware.Der Gegenwert bei 3 GW: Bei aktuellen Marktpreisen kosten 3 GW an alkalischen Elektrolyseuren grob geschätzt zwischen 1,5 und 2,4 Milliarden US-Dollar an reinem Investitionsvolumen.Erwartbare Umsatzströme: Sollte Reliance die vollen 3 GW mit Nels Technologie ausstatten, dürfte sich die Gesamtsumme der Lizenz- und Servicezahlungen für Nel ASA über den gesamten Realisierungszeitraum im mittleren zweistelligen bis niedrigen dreistelligen Millionen-Dollar-Bereich bewegen.

Nemanduro, Freitag 16:19 Uhr

Ab ins rote Wochenende mit Nel.

Fritzles, Freitag 14:52 Uhr

https://www.nfz-messe.com/de/news/iaa-transportation-ehem-iaa-nfz-wasserstoff-brennstoffzellen-iaa-transportation-brennstoffzellenfahrzeug-fuer-die-infrastruktur-feiert-premiere-5016.html "Wasserstoff statt längerer Ladepausen Das Fahrzeug soll laut Herstellern dort Vorteile bieten, wo batterieelektrische Transporter wegen langer Einsatzzeiten oder eingeschränkter Lademöglichkeiten an Grenzen stoßen. Genannt werden eine Reichweite von 450 Kilometern sowie Betankungszeiten von weniger als zehn Minuten."

H2Welt, Freitag 12:30 Uhr

Das kann ich mir mal anschauen. Bin 2 Tage auf der Messe. Wenn jemand etwas interessantes hat schaue ich mir das gerne an und berichte.

Tempusfugit1, Freitag 13:50 Uhr

Im übrigen würde mich mal interessieren WER Kapazitäten abfragt und WAS dabei verdient wurde. 🤔

Tempusfugit1, Freitag 13:41 Uhr

https://www.nfz-messe.com/de/news/iaa-transportation-ehem-iaa-nfz-wasserstoff-brennstoffzellen-iaa-transportation-brennstoffzellenfahrzeug-fuer-die-infrastruktur-feiert-premiere-5016.html "Wasserstoff statt längerer Ladepausen Das Fahrzeug soll laut Herstellern dort Vorteile bieten, wo batterieelektrische Transporter wegen langer Einsatzzeiten oder eingeschränkter Lademöglichkeiten an Grenzen stoßen. Genannt werden eine Reichweite von 450 Kilometern sowie Betankungszeiten von weniger als zehn Minuten."

H2Welt, Freitag 12:30 Uhr

Dem stimme ich zu was die Ladezeiten anbelangt. Das kann für die Masse niemals reichen.

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