NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich freu mich schon auf die Nel Asa Q1 Zahlen. Das wird doch sicher nice...☝🤭

Nel ist doch schon ca 100 Jahre alt ....passt doch

Irgendwie hört sich alleine der Begriff "Elektrolyseur" schon sehr altmodisch an!☝️🤭

Die alten Elektrolyseur Hersteller, wie Nel ASA, könnten vielleicht auch bald einpacken? https://m.winfuture.de/news/150551 "Sonnenlicht, Silizium und Zuckerrohrreste: Eine neue Technik aus Südkorea produziert Wasserstoff ohne zusätzliche Stromzufuhr - viel effizienter wie bisherige Verfahren und vollkommen frei von CO₂-Emissionen, die während des Prozesses entstehen."☝️🤭

https://www.n-tv.de/auto/Brennstoffzellen-das-letzte-Flackern-oder-doch-mit-Zukunft-article25723214.html

Wann war das 1860 ?????

"An dieser Stelle kann auch nur darüber spekuliert werden, ob und in welche Richtung die Kurse im kommenden Monat ausschlagen mögen" Finanztrends waren früher aber auch schon mal deutlich konkreter....

Nel ASA-Aktie: Letzte Chance? 25.04.25, 11:37 Uhr , Nel ASA muss abliefern Interessierter sind die Anlegerinnen und Anleger derzeit an harten Zahlen und klaren Aussichten und lange warten müssen sie darauf nicht mehr. Bereits am 5. Mai stehen bei Nel ASA neue Quartalszahlen an und jene könnten sich als richtungsweisend erweisen. Sehr wahrscheinlich werden sie darüber entscheiden, ob der Titel sich auf dem aktuellen Niveau behaupten kann oder doch noch einen Ausflug in Richtung Allzeit-Tief unternimmt. An dieser Stelle kann auch nur darüber spekuliert werden, ob und in welche Richtung die Kurse im kommenden Monat ausschlagen mögen.https://www.finanztrends.de/nel-asa-aktie-letzte-chance-4/

Richtig auch dieser soooo schröcklicher zollstreit hat auch keine negative Auswirkungen auf den Nel asa Kurs richtig 🧏‍♂️

Die zugrundeliegende und fundamentale Problematik bei Wasserstoff-/Brennstoffzellen-Lösungsansätzen ist und bleibt der sehr geringe letztendliche Wirkungsgrad. Herstellung, Speicherung, Transport und Rückverstromung sind mit erheblichen Energieverlusten verbunden. Da ist noch gar nicht die viel zu geringe Menge grüner Strom berücksichtigt, die auch sämtliche mögliche ökologische Erklärungsansätze, wenn kein "grüner" Wasserstoff genutzt wird, zunichte macht.☝️🫣

Guten Morgen! Nachdem sich Wasserstoff im Straßenverkehr mehr und mehr als Flop erweist: https://www.24auto.de/news/wasserstofftankstellen-in-oesterreich-vor-dem-aus-platzt-der-traum-von-der-brennstoffzelle-im-pkw-93697810.html "Kosten zu hoch, Nachfrage zu gering: OMV schließt alle Wasserstoff-Tankstellen in Österreich" Wird wohl gewahr, dass auch im Bahnverkehr Wasserstoff ein hoffnungsloses Unterfangen ist: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/energie/wasserstoff-zuege-probleme-100.html "Ein zentrales Problem der Wasserstofftechnologie ist ihre vergleichsweise geringe energetische Effizienz. Der gesamte Prozess von der Stromerzeugung über die Wasserstoffproduktion und -speicherung bis hin zur Rückverstromung in der Brennstoffzelle ist von erheblichen Energieverlusten geprägt. Studien zeigen, dass bei der Herstellung, Speicherung, Verteilung und Nutzung von Wasserstoff bis zu 70 Prozent der ursprünglichen Energie verloren gehen können. Zum Vergleich: Bei direkt elektrisch betriebenen Zügen liegt der Wirkungsgrad der gesamten Kette von der Stromerzeugung bis zur Antriebskraft bei über 80 Prozent."