NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Alles ausnahmslos negativ zu reden hat nichts mit kritischem Auseinandersetzen zu tun

Guten Morgen! Die einst gefeierte vollautomatisierte Fabrik für alkalische Elektrolyseure steht weiterhin still!☝️🫣 https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/erste-elektrodencharge-nel-asa-nimmt-die-produktion-im-neuen-vollautomatischen-werk-in-her-ya-auf-10783588 "Im dritten Quartal 2021 konnte das Unternehmen laut einer Pressemitteilung nun mit der Produktion in dem vollautomatischen Werk in Herøya beginnen." https://businessportal-norwegen.com/2025/05/01/nel-asa-produktionsstillstand-im-werk-heroya-beschert-nel-asa-negative-zahlen-im-ersten-quartal-2025/ "Im Januar dieses Jahres hatte das Wasserstoffunternehmen Nel ASA angekündigt, die Produktion im Werk im Industriepark Herøya vorübergehend einzustellen."

Toll !!! Dann sinken doch immer die Kurse, war doch bisher immer so bei Nel asa😆

Guten Morgen! Die einst gefeierte vollautomatisierte Fabrik für alkalische Elektrolyseure steht weiterhin still!☝️🫣 https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/erste-elektrodencharge-nel-asa-nimmt-die-produktion-im-neuen-vollautomatischen-werk-in-her-ya-auf-10783588 "Im dritten Quartal 2021 konnte das Unternehmen laut einer Pressemitteilung nun mit der Produktion in dem vollautomatischen Werk in Herøya beginnen." https://businessportal-norwegen.com/2025/05/01/nel-asa-produktionsstillstand-im-werk-heroya-beschert-nel-asa-negative-zahlen-im-ersten-quartal-2025/ "Im Januar dieses Jahres hatte das Wasserstoffunternehmen Nel ASA angekündigt, die Produktion im Werk im Industriepark Herøya vorübergehend einzustellen."

https://nelhydrogen.com/press-release/nel-asa-receives-purchase-order-for-one-mc500-containerized-pem-electrolyser/ N Schön das wieder Aufträge rein kommen.

Post wurde gelöscht.

Morgen ist eh wieder rot und der eine % von heute ist eh ein Witz.

https://www.golem.de/news/mf-hydra-diese-wasserstoff-faehre-ergibt-wenig-sinn-2505-195729.html "Während für große Containerschiffe auf langen Routen vermutlich Energieträger wie Methanol mehr Sinn ergeben, dürften kleine Schiffe künftig fast immer mit Batterien angetrieben werden. Unklar ist, ob für Wasserstoff dazwischen noch Platz ist."