NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.offshore-windindustrie.de/news/ticker/skalierbare-wasserstoff-loesungen-ab-100-mw-samsung-e-a-bringt-neue-wasserstoffloesung-compassh2-mit-nel-technologie-auf-den-markt-artikel7490 Ich bin da sehr guter Dinge

Was für eine Energie! https://www.shz.de/lokales/niebuell-leck/artikel/westre-wasserstoff-tankstelle-nach-sicherheitsproblemen-gestoppt-48919032 "Doch da gibt es jetzt Probleme, wie Vorstandsvorsitzender Reinhard Christiansen erklärt. Zurzeit gibt es an der Tankstelle keinen Wasserstoff, da der Elektrolyseur nach Problemen in den USA und im Leuna-Werk bei Jena wegen Explosionsgefahr vorsichtshalber abgeschaltet wurde."🧐🫣

Da nützen "Samsung S&A" und Reliance gerade rein gar nichts für Nel ASA!☝️🫣

Alles weg: Straßenverkehr, Flugzeuge, Kreuzfahrtschiffe, Schwerlastverkehr, Stahlindustrie, ... Alle bisherigen Träume haben sich als falsch erwiesen. Wie geht's weiter?

Das sieht längerfristig für Elektrolyseur-Hersteller wie Nel ASA wohl gar nicht gut aus!☝️

Wie beschrieben, scheint die wirtschaftliche Betreibung eines Kraftwerkes mit grünem Wasserstoff als reinste Utopie! Hingegen ist die ökologische Transformation der Stahlindustrie schon Realität, aber ohne "grünem" Wasserstoff!

Es sollte also in Richtung Lichtbogenofen zur Stahlherstellung gehen. Dabei wird direkt elektrische Energie ohne H2 Umweg und Wirkungsgradverluste zur Wärmeerzeugung genutzt. Wer sich zum Thema einlesen möchte: https://www.guss.de/prozess/schmelzen/energieeffizienz-bei-lichtbogenoefen

Die "Lichtbogen"-Technologie in Stahlwerken könnte eine Möglichkeit sein. Aber bitte, die Spaltung von Wasser mit grünem Strom zur Erzeugung von H2 um dieses in Stahlwerken zu verbrennen wird aller Voraussicht keine Zukunft haben. Da würde viel zu viel wertvolle Energie verschwendet! https://h2-news.de/wirtschaft-unternehmen/aus-fuer-gruenen-stahl-grosskonzern-trennt-sich-von-wasserstoff-projekten/ "Stattdessen will sich der Konzern nun auf den Bau von EAF konzentrieren, die ohne Wasserstoff auskommen. Diese Technologie sei wirtschaftlich darstellbarer, sobald die entsprechenden Rahmenbedingungen vorlägen." "EAF" bedeutet "Elektrolichtbogenöfen (EAF)", also direkte Nutzung von Strom.

Und den "reinen" Wasserbedarf bei der Elektrolyse leugnen zu wollen ist schlicht erneuter "Unfug".

Natürlich ist es eine schöne Utopie, wenn auf der Erde genug "grüner Strom" im Überfluss vorhanden wäre! Das ist es nicht und einzelne Pilotprojekte sind immer wieder zum Scheitern verurteilt! Chinese automaker Geely scraps 100-million-tonne green hydrogen-to-methanol project | Hydrogen Insight https://share.google/LXv9GXXBW1XdwV6qL "Der chinesische Autohersteller Geely gibt sein 100-Millionen-Tonnen-Projekt zur Herstellung von grünem Wasserstoff zu Methanol auf Kein Grund für die abrupte Einstellung des Projekts angegeben, da die Bauarbeiten bereits im Gange waren" Australia's largest green hydrogen project officially scrapped by lead developer as it exits wider H2 market | Hydrogen Insight https://share.google/suYOgIvREiDMRaTPc "Australiens größtes Projekt für grünen Wasserstoff wird vom Hauptentwickler offiziell aufgegeben, da es den breiteren H2-Markt verlässt Das Gigawatt-Projekt CQ-H2 reiht sich in die lange Liste abgesagter Projekte für grünen Wasserstoff in Australien ein" ☝️