NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: alternate

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25. September 2026, 22:58 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 45.293
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mehlauge, 20.04.2023 16:15 Uhr
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Prost Mahlzeit! Und bevor Nel in die Hufe kommt, macht still und heimlich ein Bigplayer die Gigafactory auf und schwupps sind wir unsere Kohle los. Da muß morgen, bzw. am 27. aber mal richtig was kommen. Vielleicht werde ich mit richtig Verlust aussteigen, denn SO geht das nicht. Schade das es so läuft und die Basher, vielleicht garkeine Basher sind, sondern nur Realisten .

Mehr H2 Produzenten würden meiner Meinung nach der gesammte Branche helfen. Erst wenn genug H2 produziert werden kann, wird die Gesellschaft sich auf eine H2 Wirtschaft einlassen. Wenn das Thema H2 neben den erneuerbaren floppt, können wir in D und Europa die nächsten 20 Jahre knicken. Deshalb muss H2 ein Erfolg werden aber, du hast Recht, daß muss nun endlich erheblich forciert werden. Habeck und Scholz weihen heute einen neuen LNG Terminal in Betrieb. Schön wäre es wenn sie auch bekannt geben würden wann endlich an an Terminals H2 ankommen wird. Nun schauen wir mal, dann sehen wir schon.
m
mehlauge, 20.04.2023 16:20 Uhr
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LNG Terminal ein.
E
Epopiet, 20.04.2023 17:03 Uhr
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Alleine schon Norwegen verfügt über Ressourcen ohne Ende zur Herstellung von grünem Wasserstoff.

Ist denn Nel in Norwegen auch an der Wasserstoffherstellung direkt mit beteiligt. Oder sind sie vorrangig für das Equipment zuständig? Danke
alternate
alternate, 20.04.2023 17:59 Uhr
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NEL ist in erster Linie Hardware-Hersteller, bei der Infrastruktur kommt Everfuel ins Spiel. H2 Vertrieb läuft über die Anlagenbesitzer. Idealfall wäre wenn der Besitzer den Wasserstoff selbst verbraucht, zum Beispiel Stahlwerke. 🤗👍
alternate
alternate, 20.04.2023 18:02 Uhr
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Ergibt ein großes Potenzial für z.B. Ammoniak, Efuel, Glasherstellung usw.
alternate
alternate, 20.04.2023 16:09 Uhr
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Alleine schon Norwegen verfügt über Ressourcen ohne Ende zur Herstellung von grünem Wasserstoff.
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Maikel113, 20.04.2023 16:05 Uhr
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6 Gründe, warum Wasserstoff ein Kraftstoff der Zukunft ist 1. Keine direkten CO2-Emissionen 2. Hohe Energiedichte 3. Reichlich und vielseitig 4. Speicherpotential 5. Ein Industriebrennstoff 6. Starke Investition Ein Kraftstoff von morgen und heute Wasserstoff hat seinen Nutzen bereits in vielen Branchen bewiesen, aber sein volles Potenzial zur Unterstützung der Dekarbonisierung hat er laut IEA noch nicht ausgeschöpft, da Wasserstoff als „eine Schlüsselsäule der Dekarbonisierung für die Industrie“ bezeichnet wird https://spectra.mhi.com/6-reasons-why-hydrogen-is-a-fuel-of-the-future

Wir werden aber bis 2035 nur knapp 30% des europäischen H2/grün Bedarf's selbst erzeugen können und das nicht zu wettbewerblichen Preisen. Das bedarf also langfristiger Subventionierung durch die EU/Staaten. Ob wir (auf dem absteigendem Ast), eine Produktion der Großindustrie hier halten können ist mehr als fraglich. Die grüne Produktion von Handelsgütern wird bei den langfristigen Aussichten bestimmt in die Länder verschieben, die greenH2 billig bereitstellen. Und diese Länder sind nicht unbedingt Nelkunden.
alternate
alternate, 20.04.2023 15:57 Uhr
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Noch was zu dem Thema! EU und Norwegen gründen „Grüne Allianz“ für CO2-Abscheidung und Wasserstoff Die EU und Norwegen werden sich außerdem dazu verpflichten, einen „vollwertigen“ Markt für Wasserstoff zu schaffen – eine weitere Technologie, die für die Dekarbonisierung der kohlenstoffintensivsten Sektoren wie Stahl von entscheidender Bedeutung ist. https://gcaptain.com/eu-and-norway-to-form-green-alliance-on-carbon-capture-and-hydrogen/
alternate
alternate, 20.04.2023 15:50 Uhr
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Die Europäische Union und Norwegen beabsichtigen, zusammenzuarbeiten, um eine Infrastruktur zur Abscheidung und Speicherung von CO2-Emissionen zu entwickeln und die Produktion von erneuerbarem Wasserstoff in Europa auszubauen, so der Entwurf eines „Allianz“-Plans. Ein von Reuters eingesehener Entwurf besagt, dass die 27 Länder der EU und Norwegen planen, europäische Marktregeln und Infrastrukturen zu entwickeln, um CO2-Emissionen abzuscheiden, zu transportieren, zu nutzen und zu speichern. „Beide Seiten beabsichtigen, zusammenzuarbeiten, um diese Schlüsseltechnologie auf die Märkte zu bringen, um die Dekarbonisierung schwer zu reduzierender Industriesektoren zu fördern“, heißt es in dem Entwurf. Es signalisierte eine ähnliche Absicht, sich für Wasserstoff aus erneuerbarer Energie zusammenzuschließen – eine weitere grüne Technologie, auf die die EU setzt, um Schwerindustrien wie die Stahl- und Zementherstellung zu dekarbonisieren. „Beide Seiten beabsichtigen, ihre Zusammenarbeit zu intensivieren, um die erneuerbare Wasserstoffproduktion in Europa zu fördern“, heißt es in dem Dokument. https://www.naturalgasworld.com/eu-norway-plan-cooperation-on-carbon-capture-hydrogen-draft-shows-104781
alternate
alternate, 20.04.2023 15:46 Uhr
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6 Gründe, warum Wasserstoff ein Kraftstoff der Zukunft ist 1. Keine direkten CO2-Emissionen 2. Hohe Energiedichte 3. Reichlich und vielseitig 4. Speicherpotential 5. Ein Industriebrennstoff 6. Starke Investition Ein Kraftstoff von morgen und heute Wasserstoff hat seinen Nutzen bereits in vielen Branchen bewiesen, aber sein volles Potenzial zur Unterstützung der Dekarbonisierung hat er laut IEA noch nicht ausgeschöpft, da Wasserstoff als „eine Schlüsselsäule der Dekarbonisierung für die Industrie“ bezeichnet wird https://spectra.mhi.com/6-reasons-why-hydrogen-is-a-fuel-of-the-future
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Maikel113, 20.04.2023 15:33 Uhr
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Prost Mahlzeit! Und bevor Nel in die Hufe kommt, macht still und heimlich ein Bigplayer die Gigafactory auf und schwupps sind wir unsere Kohle los. Da muß morgen, bzw. am 27. aber mal richtig was kommen. Vielleicht werde ich mit richtig Verlust aussteigen, denn SO geht das nicht. Schade das es so läuft und die Basher, vielleicht garkeine Basher sind, sondern nur Realisten .
BSch
BSch, 20.04.2023 13:43 Uhr
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... OSE FILING April 20, 2023 – Oslo, Norway Nel ASA: Invitation to presentation of Q1 2023 results (April 20, 2023 – Oslo, Norway) Nel ASA (Nel, OSE:NEL) will publish its first quarter 2023 report on 27 April 2023 at 07:00 CET, and host a presentation at 08:00 CET. The presentation will be a virtual event only, followed by a Q&A session. The live presentation can be accessed on the company’s website www.nelhydrogen.com or by following this link. A recording of the presentation will be publicly available following the event. The first quarter 2023 report and presentation will be made available on www.newsweb.no and www.nelhydrogen.com. ENDS For additional information, please contact: Kjell Christian Bjørnsen, CFO, +47 917 02 097 Wilhelm Flinder, Head of Investor Relations, +47 936 11 350 About Nel ASA | www.nelhydrogen.com Nel has a history tracing back to 1927 and is today a leading pure play hydrogen technology company with a global presence. The company specializes in electrolyser technology for production of renewable hydrogen, and hydrogen fueling equipment for road-going vehicles. Nel's product offerings are key enablers for a green hydrogen economy, making it possible to decarbonize various industries such as transportation, refining, steel, and ammonia. This release was sent by NEL ASA https://news.cision.com/nel-asa/r/nel-asa--invitation-to-presentation-of-q1-2023-results,c3743894 Release
Jens1974
Jens1974, 20.04.2023 9:11 Uhr
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Seh ich auch so....H2 wird kommen, noch bissl Geduld. Ich stock hier weiter auf auf 6k Stück
G
Generationlost, 20.04.2023 8:59 Uhr
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Investmenthaus…
G
Generationlost, 20.04.2023 8:57 Uhr
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Ob son Investmentclub aus Übersee checkt, was in D Gerade abgeht, hab da meine Zweifel….
G
Generationlost, 20.04.2023 8:53 Uhr
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Der Wandel ist real und meiner Meinung nach nicht aufzuhalten https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjI5cK-77f-AhURGOwKHZ39AlUQFnoECA8QAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.leag.de%2Fde%2Fseitenblickblog%2Fartikel%2Fleag-baut-mit-partnern-an-infrastruktur-fuer-gruenen-wasserstoff%2F&usg=AOvVaw1sIuo3Np0dYFD0UlThF5to
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