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Der war gut😄😄

Deutz beliefert zukünftig DB mit Motoren

Bravo. Als ich bei Nel eingestiegen bin, habe ich gleichzeitig in einem Motorenhersteller investiert, der H2 Verbrenner baut. Ebenso in einem Hersteller von H2 Zügen. Ich würde mich freuen wie ein Schnitzel, wenn die Entscheidung und Vorrausschau ein Treffer wäre. Hatte ja schon mal über meine Einschätzung dazu geschrieben. Und die Schiffahrt wird sich mit ziemlicher Sicherheit auch zum Antrieb mit Amoniak oder änlichem auf Wasserstoffbasis entscheiden. Da gibt es ja auch gute deutsche Schiffsmotoren Hersteller in Deutschland. Hoffe das es jetzt endlich, endlich mit H2 aufwärts geht.

Hochleistungs-Wasserstoffmotoren für LKW-, Schiffs- und Non-Road-Anwendungen Anwendungen, die eine hohe und kontinuierliche Leistungsabgabe erfordern, wie z. B. Off-Highway-Baumaschinen, schwere Langstrecken-Lkw und Schiffsantriebe, lassen sich nur schwer elektrifizieren. Auch die elektrische Infrastruktur kann in vielen Fällen fehlen. Wasserstoff-Verbrennungsmotoren sind für diese Anwendungen eine vielversprechende Antriebslösung. Wasserstoff-Verbrennungsmotoren basieren auf bewährten, robusten und kostengünstigen Motortechnologien und sind tolerant gegenüber Kraftstoff- und Ansaugluftverunreinigungen. https://www.h2-view.com/feature/heavy-duty-hydrogen-engines-for-truck-marine-and-non-road-applications/2099806.article/