NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: alternate

Wenn die negativen Links ausgehen. Dann wird halt auch mal ganz tief in die Schmutzkiste gegriffen.

Der Ahnungslose wirkt aber auf den Kurs, was mit dem Text wahrscheinlich bezweckt war. Versuch wird aber mittelfristig nichts bringen. Kurs will nach oben

Ja

Im übrigen haben wir die Konsolidierung schon hinter uns gelassen 😅

Weiß ja nicht ob der man die letzten 3 Jahre im Koma lag oder so aber naja 🤣

Dieser man hat wohl keine ahnung wovon er spricht

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/18120235-uebernahme-voraus-nel-asa-ueberlebt-konsolidierung-wasserstoff-marktes-weingran

Danke für die vielen Infos alternate.

Gerade geschaut, bei 7,066 NOK oder umgerechnet 0,608 € liegt die 200 Tageslinie. Der Showdown, rückt immer näher

Im Moment baut sich ein steigendes Dreieck auf Kurs prallt am Hoch vom 9.4.2024 ab, gleichzeitig werden die täglichen tiefs immer höher. So etwas wird in der Regel nach oben aufgelöst. wer mehr wissen möchte. https://stock3.com/boersenwissen/1-9-1-steigendes-dreieck-trendfolgeformation-3733774

Moin zusammen Obere Begrenzung aktuell bei 56 ct

Vielen Dank dafür. 👍👍👍

Das war's erstmal wieder von mir. Viel Erfolg für euch alle mit euren Invests. :-)

Airbus beginnt mit Machbarkeitsstudien für Wasserstofftreibstoff an nordamerikanischen Flughäfen Airbus hat mit mehreren nordamerikanischen Flughäfen und der US-Fluggesellschaft Delta Air Lines zusammengearbeitet, um die Machbarkeit der Ausstattung von Flughäfen mit der Infrastruktur zu prüfen, die zur Unterstützung der Verteilung von Wasserstofftreibstoff für Flugzeuge erforderlich ist. Der Hersteller aus Toulouse gab am 21. Mai Pläne bekannt, mehrere solcher Studien zu starten, und sagte, die Ergebnisse würden ihm allgemeiner dabei helfen, die Machbarkeit der Entwicklung eines wasserstoffbetriebenen Passagierflugzeugs im Rahmen seines ZEROe-Programms zu bestimmen. https://www.flightglobal.com/airframers/airbus-to-begin-hydrogen-fuel-feasibility-studies-with-north-american-airports/158371.article