NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: alternate

Alstom schließt Demonstration des ersten Wasserstoffzuges in Nordamerika ab Alstom hat die erfolgreiche Demonstration des ersten wasserstoffbetriebenen Zuges für den kommerziellen Betrieb in Nordamerika abgeschlossen . Während des Projekts, das zwischen Mitte Juni und Ende September 2023 stattfand, beförderte der wasserstoffbetriebene Zug Coradia iLint von Alstom mehr als 10.000 Passagiere über 10.660 Kilometer in Québec, Kanada. Durch den Betrieb mit grünem Wasserstoff konnte der Zug dazu beitragen, rund 8.400 Liter Diesel einzusparen und den Ausstoß von 22 Tonnen CO2 zu verhindern. https://railway-news.com/alstom-concludes-demonstration-of-first-hydrogen-train-in-north-america/

Elektrolyseur von nel!!! Der erste Kauf eines Joint Ventures für grünen Wasserstoff ist ein „Modell für nordische Projekte“ Ein Joint Venture, das 200 Millionen Euro Eigenkapital in die Infrastruktur für grünen Wasserstoff in Dänemark, Norwegen, Schweden und Finnland investieren wird, hat den Finanzierungsabschluss und seine erste Übernahme bekannt gegeben. Das in Dänemark ansässige Unternehmen für grünen Wasserstoff Everfuel (51 %) und der von Hy24 verwaltete Clean Hydrogen Infrastructure Fund (49 %) gaben das Joint Venture erstmals im Februar bekannt. Nun hat das Unternehmen das Flaggschiffprojekt Everfuels HySynergy Phase 1, einen 20-MW-Elektrolyseur, für 26,9 Millionen Euro erworben. Die Unternehmen sagten, dass die Übernahme „ein Rahmenmodell für ein wachsendes Portfolio von Projekten und Möglichkeiten in der nordischen Region schafft“. Das Joint Venture möchte die Fähigkeiten von Everfuel bei der Entwicklung, dem Bau und dem Betrieb von Elektrolyseuren sowie die Erfahrung von Hy24 in der Geschäftsentwicklung nutzen, um bis zu 1 GW an grünen Wasserstoffprojekten zu finanzieren, zu bauen, zu besitzen und zu betreiben. https://www.windpowermonthly.com/article/1840367/green-hydrogen-jvs-first-purchase-model-nordic-projects

Der Clean Transition Dialogue der EU zum Thema Wasserstoff: 67 GW Elektrolyseure in Planung In Europa sind 67 GW Elektrolysekapazität in Planung, mehr als das EU-Ziel bis 2030. Allerdings sei die installierte Kapazität immer noch gering, sagte EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen. Laut dem Global Hydrogen Report 2023 der IEA, zitiert von Jorgo Chatzimarkakis, CEO von Hydrogen Europe, hinkt die Umsetzung von Projekten weltweit hinterher, da nur 4 % aller Projekte eine endgültige Investitionsentscheidung getroffen haben. https://balkangreenenergynews.com/eus-clean-transition-dialogue-on-hydrogen-67-gw-of-electrolyzers-in-pipeline/

Ja, das braucht man, aber am Ende wird so viel Material benötigt, was nicht auf einmal geliefert werden kann. Da braucht man nur Produktionskapazitäten, weshalb es gut ist, das NEL daran arbeitet......

Hört sich alles super an, wer Nel Aktien hat braucht einen langen Atem.

Erneuerbarer Wasserstoff soll bis 2030 42 % des grauen industriellen Wasserstoffs in der EU ersetzen ......Die EU-Mitgliedstaaten haben vereinbart, dass erneuerbarer Wasserstoff bis 2030 42 % des grauen industriellen Wasserstoffs und 1 % des Verkehrskraftstoffs ersetzen soll. ....... .......Europa hat bereits die Alternative Fueling Infrastructure Regulation (AFIR) verabschiedet, die den Mitgliedstaaten vorschreibt, Wasserstofftankstellen, die sowohl schwere als auch leichte Nutzfahrzeuge betanken können, in jedem städtischen Knotenpunkt und alle 200 km entlang des TEN-Kernnetzes öffentlich zugänglich zu machen. T-Netz bis 2030. ...... https://www.h2-view.com/story/renewable-hydrogen-to-replace-42-of-grey-industrial-hydrogen-in-eu-by-2030/2100361.article/

Viel Glück und alles Gute für die Stahlwerker!

Bei uns im Saarland gibts in ein paar Tagen ne Kundgebung, um endlich verbindliche Förderzusagen zur Umstellung unserer Stahlwerke auf Wasserstoff zu bekommen. Ich drück ja beide Daumen, das dabei auch was für Nel abfällt in der Umsetzung

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/nel-chef-hkon-volldal-derzeit-kommt-die-branche-nicht-so-schnell-voran-wie-wir-es-uns-wuenschen-wuerden-20340922.html

Offshore-Gaspipelines in der niederländischen Nordsee könnten für den Transport von Wasserstoff umgerüstet werden „Die Vorteile der Wiederverwendung gegenüber der Installation neuer Pipelines liegen auf der Hand. Sie ist viel kosteneffizienter und kann schneller realisiert werden. Es sind weniger Genehmigungen erforderlich und die Umweltbelastung ist viel geringer, da die Pipelines bereits vorhanden sind und keine neuen verlegt werden müssen.“ durch gefährdete Küstengebiete installiert werden. Darüber hinaus besteht in der bereits überfüllten Nordsee weniger Platzdruck. https://www.oedigital.com/news/508676-offshore-gas-pipelines-in-the-dutch-north-sea-could-be-repurposed-to-carry-hydrogen

Biden-Regierung kündigt am Freitag Zuschüsse für Wasserstoff-Hubs in Höhe von 7 Milliarden US-Dollar an WASHINGTON, 10. Oktober (Reuters) – Die Biden-Regierung wird voraussichtlich am Freitag die Gewinner von Bundeszuschüssen in Höhe von 7 Milliarden US-Dollar für den Aufbau regionaler Wasserstoffzentren bekannt geben, sagten drei mit der Angelegenheit vertraute Quellen gegenüber Reuters. Die Ankündigung krönt monatelange intensive politische Auseinandersetzungen zwischen Staaten von Kalifornien bis Pennsylvania um ihren Anteil an den 7 Milliarden US-Dollar an Bundesdollar, die die USA auf den Weg bringen sollen, bis 2050 50 Millionen Tonnen sauberen Wasserstoffkraftstoff zu produzieren. https://www.reuters.com/world/us/biden-administration-announce-hydrogen-hub-grants-friday-sources-2023-10-10/

Erneuerbarer Wasserstoff soll bis 2030 42 % des grauen industriellen Wasserstoffs in der EU ersetzen Die EU-Mitgliedstaaten haben vereinbart, dass erneuerbarer Wasserstoff bis 2030 42 % des grauen industriellen Wasserstoffs und 1 % des Verkehrskraftstoffs ersetzen soll. Der Europäische Rat verabschiedete die Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED), die verbindliche Ziele für die Nutzung erneuerbarer Energien festlegt, sodass saubere Energie bis 2030 42,5 % des Endenergieverbrauchs der EU ausmachen soll. Die Mitgliedstaaten einigten sich darauf, dass bis 2030 42 % des in industriellen Prozessen verwendeten Wasserstoffs aus erneuerbaren Kraftstoffen nichtbiologischen Ursprungs (RFNBOs) stammen und bis 2035 auf 60 % steigen sollen. https://www.h2-view.com/story/renewable-hydrogen-to-replace-42-of-grey-industrial-hydrogen-in-eu-by-2030/2100361.article/

Verkehr auf Straße, Wasser und in der Luft ist im Fokus aller H2 Akteure. Es wird wie wild geforscht. Bündnisse werden geschlossen. Ich weiß nicht warum H2 immer noch als Stiefkind behandelt wird.

Rotterdam und Oslo wollen mit den wasserstoffbetriebenen Schiffen von Samskip einen grünen Korridor schaffen Die Stadt Rotterdam und die Stadt Oslo haben ein Memorandum of Understanding (MoU) unterzeichnet, um einen grünen Korridor für den Kurzstreckenseeverkehr einzurichten, der von Samskips emissionsfreien SeaShuttle-Schiffen der nächsten Generation bedient wird. https://www.offshore-energy.biz/rotterdam-and-oslo-to-create-a-green-corridor-with-samskips-hydrogen-fueled-ships/

In Fredericia steht ja schon ein 20 MW Elektrolyseur von nel. ;-) ABB übernimmt dänischen Wasserstoffauftrag. Die Arbeiten umfassen die Stromverteilung vom Netzanschlusspunkt zu Elektrolyseuren und für andere Produktionsanlagen für Prozessausrüstung in Esbjerg. Der Geltungsbereich erstreckt sich auch auf das Wasserstoffverteilungszentrum von H2 Energy Esbjerg in Fredericia, Dänemark. Mit diesem im dritten Quartal 2023 gebuchten Projekt baut ABB auf seiner Expertise im Power-to-X-Sektor (PtX) für die Entwicklung von grünem Wasserstoff auf, die bereits Kooperationen in Schweden, Norwegen und anderswo in Dänemark umfasst.