NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: alternate

Hey Leute , ein frohes neues auch von mir!

Sachsen-Anhalts Energieminister Armin Willingmann plädiert für ein schnelles Hochfahren der grünen Wasserstoff-Produktion. Davon profitieren könnten große Wasserstoff-Player wie Linde, NEL oder ITM. "Wir müssen in Deutschland insgesamt einen sehr, sehr starken Fokus auf Wasserstoff legen", so Willingmann, der 2023 den Vorsitz der Energieministerkonferenz übernommen hat. Zuerst berichtete darüber der MDR. Weiter sagte der SPD-Politiker: "Je schneller wir eine nachhaltige industrielle Herstellung aufbauen, desto eher erreichen wir eine sichere, preisgünstige und damit auch wettbewerbsfähige Versorgung unserer energieintensiven Industrien im Lande." Trotzdem werde Deutschland auch in Zukunft "erhebliche Mengen" Wasserstoff importieren müssen, sagte er. "Auch dafür werden wir die Voraussetzungen schaffen." Vom Hochfahren der grünen Wasserstoff-Produktion könnten in Zukunft besonders Konzerne wie Linde, NEL ASA oder ITM profitieren. Viele der reinen Wasserstoff-Konzerne arbeiten aber noch defizitär, weswegen Einzelinvestments in den Sektor mit hohen Risiken verbunden sind. Zuletzt war es auch zu einem Crash bei Wasserstoff-Aktien gekommen. Der E-Mobilität Wasserstoff-Index verlor innerhalb eines Jahres rund 43 Prozent Quelle : Wallstreet Online

Stahlwerk von SSAB, hier hat NEL schon den Pilot Elektrolyseur geliefert! Kann Wasserstoff energieintensive Industrien klimafreundlich machen? Wasserstoff birgt als Energieträger großes Potenzial für den Klimaschutz – allerdings nur, wenn er emissionsarm hergestellt wird. Forschung und Industrie suchen nach Lösungen. Das CO2 ist ein Abfallprodukt der Kohle, die der Hochofen in rauen Mengen verschlingt. Pro Tonne Eisen, die zur Stahlherstellung verwendet wird, emittiere der Ofen 1,6 Tonnen CO2, sagt Martin Pei, Chief Technology Officer bei SSAB, dem Unternehmen, zu dem das Werk hier im nordschwedischen Luleå gehört. Weltweit gibt es Hunderte ähnlicher Hochöfen, von denen die meisten einen noch höheren Ausstoß haben. Denkt man andere energieintensive Schritte der Industrie mit, wird klar, weswegen die Stahlherstellung sieben Prozent der weltweiten Treibhausgasemissionen verursacht. Einigen Schätzungen zufolge entspricht diese Menge den Abgasen aller Autos der Welt zusammengenommen. Bei dieser Pilottechnologie wird die Kohle durch Wasserstoff ersetzt. Als Abfallprodukt entsteht lediglich Wasserdampf. »Das ist die neue Art der Stahlherstellung, mit der wir im Prinzip das gesamte Kohlendioxid eliminieren können«, sagt Pei. https://www.spektrum.de/news/kann-wasserstoff-energieintensive-industrien-klimafreundlich-machen/2092650

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/nel-itm-power-linde-und-co-einen-sehr-sehr-starken-fokus-auf-wasserstoff-legen-20323667.html

Frohes Neues! 🚀

auf einen Durchbruch im neuem Jahr mit viel Gesundheit euch allen

Gesundes neues Jahr an alle 😊

Kann die Nordsee Europas neuer Wirtschaftsmotor werden? Eine andere Möglichkeit, die Schwankungen der Windkraft zu bewältigen, besteht darin, Wassermoleküle zu spalten, um „grüne“ Kraftstoffe wie Wasserstoff und Ammoniak herzustellen. Im Mai versprachen die Europäische Kommission und die Chefs der Schwerindustrie eine Verzehnfachung der EU-Produktionskapazität für Elektrolyseure, die die Spaltung durchführen, bis 2025. Dies würde es ihr ermöglichen, bis 2030 10 Millionen Tonnen grüne Kraftstoffe zu produzieren. Die Kommission hat auch vorgeschlagen eine „Wasserstoffbank“, die mit 3 Mrd. € (3,2 Mrd. $) kapitalisiert ist, um bei der Finanzierung der Projekte zu helfen. Anleger sind nervös. Im August gab Copenhagen Infrastructure Partners (CIP), eine Private-Equity-Gesellschaft, bekannt, dass sie 3 Milliarden Euro für einen Fonds aufgebracht hat, der ausschließlich in Wasserstoffanlagen investieren wird. https://finance.yahoo.com/news/north-sea-become-europe-economic-174628245.html?

Der Wasserstoff-Verbrennungsmotor von Toyota hat das Potenzial, Elektrofahrzeuge obsolet zu machen „Die in der Autoindustrie tätigen Personen sind größtenteils eine schweigende Mehrheit“, sagte Toyoda. „Diese schweigende Mehrheit fragt sich, ob Elektrofahrzeuge wirklich als einzige Option in Ordnung sind. Aber sie denken, dass dies der Trend ist, also können sie es nicht laut sagen. Da die richtige Antwort noch unklar ist, sollten wir uns nicht auf nur eine Option beschränken.“ In einer Ankündigung Anfang dieses Jahres sagte Yamaha, dass der 5,0-Liter-V8 auf dem des Lexus RC Coupé basieren würde , mit Modifikationen unter anderem an seinen Zylinderköpfen und Einspritzdüsen. Yamaha behauptet, dass es 455 PS bei 6.800 U / min und 398 Pfund-Fuß Drehmoment bei 3.600 U / min produzieren wird. Das ist ein bisschen weniger Leistung als der ursprüngliche Benzin-V-8, auf dem es basiert, aber immer noch recht respektabel. Aber das beeindruckendste Merkmal des Wasserstoff-V-8 muss der oben montierte 8-in-1-Auspuffkrümmer sein, von dem Yamaha behauptet, dass er einen ausgeprägten Hochfrequenzklang erzeugt. https://www.topspeed.com/toyotas-hydrogen-combustion-engine-has-the-potential-to-make-evs-obsolete/

Frohes Neues Jahr an alle.

Ebenfalls frohes neues euch allen! 🎊😊

3 Minuten Bei NEL gelesen Und Zack musste wieder hier her mir sind positiv gestimmte Menschen dich lieber Moin und ein frohes neues 🎆 Bitte beim Eier suchen Sonnencreme nicht vergessen 😜

Ein frohes, gesundes und erfolgreiches neues Jahr 2023, wünsche ich allen NEListen.

Ein gutes und gesundes neues Jahr für alle hier und Frieden 🕊️ für alle Menschen, die weltweit von Krieg betroffen sind! Mag es auch ein unerfüllbarer kindlich anmutender Wunsch sein so darf man zum Glück ja noch (unzensiert) träumen 😉😇. Wir gehen hier unbeirrt unseren (Erfolgs-)weg weiter 🍀.

Das wuensche ich dir u allen anderen "Spamlosen" auch ✨✨✨🤗

Ein schönes neues Jahr euch allen! 🤗