NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: alternate

Und auf gehts. Die 1,60 € werden heute erneut angetestet.

https://renews.biz/83034/norwegian-hydrogen-firm-raises-funds-to-scale-up/

Das norwegische Spin-off Hystar hat heute bekanntgegeben, dass sie 26 Millionen Dollar eingesammelt haben, um Nel zukünftig bei PEM Konkurrenz zu machen. Mitsubishi ist mit im Boot.

Versuch macht klug.

Das ist wie bei den Franzosen und Chinesen... die wollen ja auch alles selber machen. Dadurch dauert der Hochlauf für H2 allerdings länger und ob das in Spanien mit H2 so allein funktioniert ist auch fraglich.

Wind, Sonne und Wasserstoff: Wie Energie 2023 nachhaltiger wird Sowohl das ehrgeizige Klimaziel der EU für 2030 als auch die aktuelle Energiekrise haben deutlich gemacht, dass der Übergang zu erneuerbaren Energien beschleunigt werden muss . Und während Wind, Sonne und grüner Wasserstoff bereits auf dem Vormarsch sind, müssen im kommenden Jahr noch wichtige Schritte unternommen werden, um ihre Nachhaltigkeit zu erhöhen – und zu verbessern wozu sie fähig sind. https://thenextweb.com/news/energy-more-sustainable-in-2023

Wasserstoff als Schlüssel zu neuem US-Konzept zur Dekarbonisierung des Verkehrs Wasserstoff spielt eine herausragende Rolle im Abschnitt über die Dekarbonisierung schwerer Langstrecken-Lkw – er bietet die „größte langfristige Chance“ – und bietet gleichzeitig große langfristige Möglichkeiten im Schienen- und Seeverkehr. „Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge können batteriebetriebene Elektrofahrzeuge für Anwendungen ergänzen, die größere Reichweiten und kürzere Betankungszeiten erfordern, wie z. B. Langstrecken-Lkw“, heißt es in dem Bericht. „Eine robuste heimische Lieferkette für Batterien, Ladeinfrastruktur, Wasserstoff und nachhaltige Kraftstoffe wird entscheidend sein, um den Übergang zu emissionsfreien Fahrzeugen und Kraftstoffen zu unterstützen.“ https://www.h2-view.com/story/hydrogen-key-to-new-us-blueprint-for-decarbonising-transport/

NEL ist doch mit Iberdrola schon an einer Ammoniakanlage in Spanien beteiligt! :-)

Die Spanier haben gelernt sich nicht mehr abhängig zu machen. Nel muss nicht überall dabei sein.

Das sieht doch gut aus heute Morgen. Gestern stark verteidigt und heute läuft es wieder hoch. 👌

Großartig ✊🏻😅✊🏻

Short-Attacke... Nel-Website ist gerade down. 😉

Die vier ausgewählten Projekte: • Das von H2B2 vorgestellte Tecnopropia-Projekt mit Sitz in Sevilla erhielt Beihilfen in Höhe von 24,9 Millionen Euro. Es besteht aus der Entwicklung und Herstellung wettbewerbsfähiger Elektrolyseure der drei Haupttechnologien (PEM, AEM und SOEC). • Das von Sener vorgestellte Projekt im Baskenland wird mit 10 Millionen Euro gefördert. Es besteht aus der Gründung einer Elektrolyseurfabrik mit dem Ziel, den spanischen Markt mit wettbewerbsfähiger und lokal hergestellter Technologie zu beliefern. Die erste Phase dieses Projekts sieht die Herstellung von Elektrolyseuren mit alkalischer Technologie vor. In einer zweiten Phase wird die Entwicklung proprietärer Technologie einbezogen. • Die Nordex-Initiative hat Fördermittel in Höhe von 11,6 Millionen Euro erhalten und wird die Entwicklung und Produktion von Technologien zur Wasserstofferzeugung mit Elektrolyseuren umfassen. Dazu entwickelt es einen alkalischen Elektrolyseur zwischen 5 MW und 10 MW, angepasst an den variablen Betrieb und mit direkter elektrischer Unterstützung durch eine Windkraftanlage und eine Photovoltaikanlage. Es umfasst eine F&E-Phase, die darauf abzielt, die Flexibilität des Betriebs in alkalischen Technologien zu erhöhen, und eine zweite Phase, in der ein modularer Prototyp entwickelt wird und bestehende Nordex-Anlagen in Asturien und Navarra nutzen wird. • Die Initiative „Poseidon“ von Iveco, die Beihilfen in Höhe von 27,05 Millionen gewährt hat, sieht die Entwicklung und Produktion schwerer Nutzfahrzeuge mit Wasserstoffantrieb für den regionalen und städtischen Einsatz vor. Zu diesem Zweck plant Iveco, in seinen Hauptsitz sowohl in Madrid als auch in Valladolid und Barcelona zu investieren, mit dem Ziel, hochkomplexe F&E-Prozesse und neue Produktionskapazitäten zu entwickeln, zu denen Fertigungs- und Wartungseinrichtungen sowie die Herstellung von gehören eine erste Serie von Brennstoffzellen-Pilotfahrzeugen.

Bei der spanischen Subventionsverkündigung ist gestern für Nel nichts abgefallen. Eher das Gegenteil, in Spanien sollen mit 2 Initiativen (H2B2 und Sener) neue Elektrolyseurfabriken aus dem Boden gestampft werden. Verrückt, Spanien will das Rad neu erfinden, anstatt auf bestehende Lieferanten zu setzen. Die wollen halt alles im eigenen Land machen.

https://www.hzwei.info/blog/2023/01/04/in-europa-beginnt-es-zu-brodeln/2/