NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: alternate

richtig alternate ich habe jetzt Börsennews direkt angeschrieben, ob es in ihrem Interesse sei, das ein ganzer Bereich von 2-3 Leuten systematisch für ihre Belustigungen missbraucht wird. Wahrscheinlich für die Katz, weil den Machen das wohl nicht wichtig erscheint.

Beteiligt euch doch nicht dauernd an dem Stuss der nebenan abläuft. Bleibt in den guten Foren und Ruhe ist! 🤔😖

Sehe ich anders. Aber danke dir Megawatt. Bin erst seid Anfang 2020 an der Börse. Ich denke ich muss halt noch viel lernen.

Lenny Aktien werden auf der Shortseite meistens bei Börsenöffnung geschmissen und nicht jetzt nach Börsenschluss, wo sie verpuffen

Glaube eher neue short Position.

Der Rolli ist doch ein armes Würstchen, was soll der schon auf den markt Schmeissen?

Der Rolli schmeißt jetzt alles auf den Markt. Sonst hat er doch nur noch 1 Argument. 3,41 ist zu wenig um den ganzen Tag Irrsinn zu posten.🤷‍♂️

https://twitter.com/nelhydrogen/status/1620811806284578816?t=yHKxCJBwSIoGZQWvEo5IZg&s=19

Momentan auch wieder größere Verkäufe. Gibt es doch noch Zweifler?

Meerwasserspaltung zur Erzeugung von grünem Wasserstoff „Wir haben natürliches Meerwasser mit nahezu 100-prozentiger Effizienz in Sauerstoff und Wasserstoff gespalten , um grünen Wasserstoff durch Elektrolyse herzustellen, wobei wir einen unedlen und billigen Katalysator in einem kommerziellen Elektrolyseur verwenden“, sagte Professor Qiao. Ein typischer unedler Katalysator ist Kobaltoxid mit Chromoxid auf seiner Oberfläche. „Wir haben Meerwasser als Ausgangsmaterial verwendet, ohne dass Vorbehandlungsprozesse wie Verödung, Reinigung oder Alkalisierung durch Umkehrosmose erforderlich waren“, sagte außerordentlicher Professor Zheng. https://phys.org/news/2023-02-seawater-green-hydrogen.html

Warum sich die Einführung von Wasserstoff-Brennstoffzellen in den Schifffahrtsmärkten beschleunigt, erklärt IDTechEx IDTechEx sieht grüne Kraftstoffe wie grünen Wasserstoff und Ammoniak als einige der vielversprechendsten Lösungen an, wobei der neue IDTechEx-Bericht „Fuel Cell Boats & Ships 2023-2033: PEMFC, SOFC, Hydrogen, Ammonia, LNG“ diesen grünen Wasserstoff PEMFC vorhersagt (Proton Exchange Membrane Fuel Cell) und LNG/Green Ammoniak SOFC (Solid-Oxide Fuel Cell)-Märkte werden mit 35 % CAGR über einen Zeitraum von zehn Jahren schnell wachsen. https://www.hellenicshippingnews.com/why-hydrogen-fuel-cell-adoption-is-accelerating-in-marine-markets-explains-idtechex/

Wenig überraschend, dass weitere Milliarden locker gemacht werden sollen https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/industriestandort-eu--von-der-leyen-sieht-milliardenbedarf/4004808/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News

Diese werden den Kurs ins unendliche treiben wenn der Kurs immer weiter steigt und die glatt stellen müssen. Lass die ruhig ihr Geld verlieren, bei uns wirds immer grüner.🤣

„EU-Steuergelder für europäischen Nutzen“ – Europäische Elektrolyseur-Hersteller fordern mehr Unterstützung darunter auch NEL https://www.h2-view.com/story/eu-taxpayer-money-for-european-benefit-european-electrolyser-manufacturers-call-for-more-support/

Link zu meinem letzten Post. Eben vergessen. https://www.businesswire.com/news/home/20230201005516/en/Global-and-Regional-Green-Hydrogen-Market-Analysis-and-Forecast-2022-2031---Opportunities-with-Increasing-Government-Initiatives-for-Zero-Emission-Systems---ResearchAndMarkets.com