Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E
0,007
USD
-30,00 % -0,003
24. Dezember 2025, 23:10 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 115.969
LeroyP,
12.12.2023 18:58 Uhr
0
Ja, huch, hat jemand da 2 Reifen vorbestellt?? ...hatte grade mal wieder frustverkauft😒
BECKEROSKAR,
12.12.2023 19:00 Uhr
0
Bis 2027 soll da angeblich weiter Geld verbrannt werden ,aber ein Zock ist es wert !
Pleite!Pech!Pannen!,
12.12.2023 19:00 Uhr
0
Leider weiß ich nicht mehr welche das waren…muss man mal Google belästigen😆
Pleite!Pech!Pannen!,
12.12.2023 19:02 Uhr
0
https://www.electrive.net/2021/07/19/nikola-schliesst-vertriebs-partnerschaft-mit-freien-haendlern/
Arsch alt, aber da stehen welche
Pleite!Pech!Pannen!,
12.12.2023 18:58 Uhr
0
Ich dachte die hatten externe Händler, die die Trucks vermarkten.
LeroyP,
12.12.2023 18:56 Uhr
0
Weiß jemand, warum Nikola nicht auch selbst für seine eigenen Trucks als Händler hier gelistet ist? https://californiahvip.org/dealerlist/
Karle_179,
12.12.2023 18:14 Uhr
0
Es kann aber auch gut sein, das die Aktien und die Wandelanleihe (Zeitpunkt sicher ungünstig), aber deswegen kommen, damit man eben mal 1 Jahr oder mehr Ruhe hat und nicht aller 2 Monate ne KE macht, um dann den Kurs jedesmal um 20% einbrechen zu lassen. So passiert der Kurseinbruch 1 Mal und fertig ist der Lack. Nur so eine Gedanke und natürlich reine Spekulation! P.S. würde bedeuten, dass der Kurs also wirklich auf dem Tiefpunkt ist und mit guten News es nur nach oben gehen kann😆 (außer es passieren wie mein Name schon verrät Pleiten,Pech und Pannen🤣🤣🤣😆😆😆)
Ist vielleicht mühsig, sich darüber zu viel Gedanken zu machen. Nach der ursprünglichen Zustimmung für die KE, wurde es zunächst nach meiner Erinnerung postiv aufgenommen, daß der KE Umfang in Teilen abgerufen wird.
Im August wurden Wandelanleihen mit Verzinsung ab Januar 2024 zu 5 % ausgegeben. Die jetzigen Wandelanleihen müssen mit 8,25% verzinst werden.
Kursverlauf der Aktie und die absolute Kapitalbeschaffungskosten kann man schlecht vorhersehen. Was im allgemeinen sicher ist, je schlechter die Bonität desto höher werden die Kapitalbeschaffungskosten. Deine Schlußfolgerung bezüglich Tiefpunkt, ist meiner Meinung nach schon sehr weit hergeholt😉 .
Pleite!Pech!Pannen!,
12.12.2023 17:15 Uhr
0
Es kann aber auch gut sein, das die Aktien und die Wandelanleihe (Zeitpunkt sicher ungünstig), aber deswegen kommen, damit man eben mal 1 Jahr oder mehr Ruhe hat und nicht aller 2 Monate ne KE macht, um dann den Kurs jedesmal um 20% einbrechen zu lassen. So passiert der Kurseinbruch 1 Mal und fertig ist der Lack. Nur so eine Gedanke und natürlich reine Spekulation! P.S. würde bedeuten, dass der Kurs also wirklich auf dem Tiefpunkt ist und mit guten News es nur nach oben gehen kann😆 (außer es passieren wie mein Name schon verrät Pleiten,Pech und Pannen🤣🤣🤣😆😆😆)
Karle_179,
12.12.2023 17:08 Uhr
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Post wurde gelöscht.
Aufgrund der Unverbindlichkeit der Bestellungen sollten die reinen Orderzahlen auch demenstsprechend gewertet werden. Entsprechende Erfahrungen reine Orderzahlen besser nicht überzubewerten mußte ich am rande bemerkt schon mit Lucid Motors machen. Mein persönliches Déjà-vu. daß ich in meiner pauschalen Betrachtung, gewisse Parallelen bei der Entwicklung von Nikola zu Lucid sehe, mag man mir nachsehen.
Die California HVIP Seite, von der Du unlängst den link gesendet hast, hat ja in den Voucherzahlen auch Filterfunktionen. Mich wundert die geringe Anzahl an Voucher im Redeemed Status. Also dieser Voucherstatus gibt uns Stand heute wohl keinen Aufschluß über ausgelieferte Truck´s von Nikola, bzw. ist natürlich dafür auch nicht gemacht.
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