Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E
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24. Dezember 2025, 23:10 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 115.971
dynamic,
19.02.2025 21:57 Uhr
0
Würde mich auch interessieren wie die ganze Insolvenz jetzt abgewickelt wird. Nur mal ein Gedankenspiel: Falls die bisherigen Aktien wertlos würden und die Herstellergarantie für die LKW´s in Schadensersatzansprüche umgewandelt werden und die sonstigen Forderungen soweit möglich abgefunden werden, wäre es in einem solchen Szenario denkbar, daß ein neuer Käufer bei der Insolvenzabwicklung ohne Schulden frei von alten Forderungen die Fabrik mit Maschinen etc. kauft und weiterbetreibt. Könnte es sein, daß Bosch und Iveco so ein Deal interessieren könnte ? Oder ist für die beiden das Kapitel ohne weitere Ambitionen abgehakt ?
Absolut uninteressant für Bosch und Iveco. Auch ohne die Schulden des Unternehmens, hat das Geschäftsmodell keine Zukunft, da es einfach unrentabel ist.
RHCP,
19.02.2025 22:03 Uhr
0
Es ist vorbei. War ne schöne Träumerei… mit Trump sowieso, der steht auf Verbrenner!
dynamic,
19.02.2025 22:29 Uhr
0
Der Kurs in der AH verspricht nichts Gutes. Wer noch nicht verkauft hat, hat jetzt auch den Rest verloren.
Karle_179,
19.02.2025 22:30 Uhr
0
Auch wieder reines Gedankenspiel ohne eine Behauptung aufstellen zu wollen, käme mir dann aber auch die Frage auf, was bedeutet das für Bosch und für die Produktion der Brennstoffzelle in Feuerbach und den anderen Boschstandorten die dafür zuarbeiten. Und was bedeutet das für den Iveco Bereich in Ulm, also den zuvor übernommenen Teil Nikola Deutschland ? Spätestens jetzt müßten da doch auch ein paar Fragen aufkommen oder nicht ?
War die Produktion in den Bereichen bei Bosch und Iveco im Moment eh noch auf kleinere Stückzahlen nach Anfrage ausgelegt, oder wie muß man sich das vorstellen ? Wird dies jetzt auch alles in Frage gestellt?
dynamic,
19.02.2025 22:35 Uhr
0
Man hat zuviel Energie in dieses Unternehmen investiert und nichts kam dabei raus. Die einzigen, die in den letzten Jahren Millionen kassiert haben, war die Geschäftsleitung. Nun wird das Unternehmen zerschlagen, bringt noch einen goldenen Taler und das war's dann auch. Gegenfrage: Wer übernimmt solch ein bankrottes Unternehmen außer David Michery?
Karle_179,
19.02.2025 21:49 Uhr
0
Würde mich auch interessieren wie die ganze Insolvenz jetzt abgewickelt wird.
Nur mal ein Gedankenspiel:
Falls die bisherigen Aktien wertlos würden und die Herstellergarantie für die LKW´s in Schadensersatzansprüche umgewandelt werden und die sonstigen Forderungen soweit möglich abgefunden werden, wäre es in einem solchen Szenario denkbar, daß ein neuer Käufer bei der Insolvenzabwicklung ohne Schulden frei von alten Forderungen die Fabrik mit Maschinen etc. kauft und weiterbetreibt. Könnte es sein, daß Bosch und Iveco so ein Deal interessieren könnte ? Oder ist für die beiden das Kapitel ohne weitere Ambitionen abgehakt ?
RHCP,
19.02.2025 21:10 Uhr
1
Damals die ganze Geschichte mit BOSCH und Iveco hatte sowas seriöses… die Idee fand ich Weltklasse. Was ein Ritt. 13tsd in die Tonne gekloppt.
RHCP,
19.02.2025 21:08 Uhr
0
Schade. Bin ewig dabei. Seit der Truck den Berg runterrollte. Habe dann verkauft…. Bin dann immer mal wieder rein und raus… hatte doch an die Vision irgendwie geglaubt… naja…. Echt schade. Auch um die Kohle.
Maho488,
19.02.2025 19:54 Uhr
0
Naja bin jetzt bei Real Botix rein war schon immer überzeugt von denen mal sehen
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