Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E
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24. Dezember 2025, 23:10 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 115.968
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3da,
23.11.2023 15:25 Uhr
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Sollte wirklich ein großes Unternehmen am know how von Nikola interessiert sein, so würde der Kurs erstmal weiter gedrückt um kaufinteressant zu werden.
g
giumonte,
23.11.2023 15:19 Uhr
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keiner kann das sagen. Und wenn Wasserstoff eine Nische finden wird, dann muss dies auch nicht bedeuten, dass Nikola dabei sein wird. Ich schätze, Nikola wird von einem besser gestellten Unternehmen aufgekauft, was in meinen Augen das beste für Investoren und Anleger ist, da dadurch eine gewisse Stabilität rein kommt, vor allem Geld, von dem Nikola nichts viel hat.
3
3da,
23.11.2023 15:19 Uhr
0
Sehr bedenklich dass kein alter Investor dazu in der Lage ist und sich auch kein neuer Investor dazu offensichtlich findet??????
3
3da,
23.11.2023 15:17 Uhr
0
Sehen wir heute oder morgen noch einmal den $?
E
Emil2365,
23.11.2023 14:30 Uhr
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https://www.inlander.com/news/switching-americas-freight-fleet-to-electric-may-be-too-expensive-hydrogen-fuel-could-be-the-answer-27002629?media=AMP+HTML
DanielPro,
23.11.2023 13:31 Uhr
0
Das ist schon ein sehr pessimistisches Bild. Fakt ist, dass hier ohne politische Subventionen nichts vorwärts geht...das war bei unserer EMobilität nichts anderes. Wer hätte sich ohne die Förderung und das mediale Interesse ein EAuto gekauft ... außer PVBesitzer...die Vorgaben ab 1.1.24 in Kalifornien machen mir persönlich aber schon Hoffnung, dass sich ab nächstes Jahr etwas bewegt. Und der Truck ist...im Vergleich zu 2020-Mitte23 ja jetzt da...Im Endeffekt kann man es nicht voraussagen, vielleicht rede ich mir mein Investment auch nur schön, aber im Grunde genommen gibt es hier Potential.
Lass uns etwas positiv bleiben. Die Gesetzeslage und weitere Verschärfungen hier gerade in de USA und so Staaten wie Californien lassen mich hier auch guter Dinge sein... Wenn dem nicht so wäre, dann hätte ich es wirklich als Verlust komplett abgeschrieben... 😅
Mat27,
23.11.2023 13:10 Uhr
1
Das ist schon ein sehr pessimistisches Bild. Fakt ist, dass hier ohne politische Subventionen nichts vorwärts geht...das war bei unserer EMobilität nichts anderes. Wer hätte sich ohne die Förderung und das mediale Interesse ein EAuto gekauft ... außer PVBesitzer...die Vorgaben ab 1.1.24 in Kalifornien machen mir persönlich aber schon Hoffnung, dass sich ab nächstes Jahr etwas bewegt. Und der Truck ist...im Vergleich zu 2020-Mitte23 ja jetzt da...Im Endeffekt kann man es nicht voraussagen, vielleicht rede ich mir mein Investment auch nur schön, aber im Grunde genommen gibt es hier Potential.
TheBanker81,
23.11.2023 12:21 Uhr
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Ich würde sagen, der gesamte H2 Sektor ist aktuell sehr stark von der politischen Laune abhängig. Ohne Subventionen ist diese Technologie (noch) total uninteressant. Dass Wasserstoff irgendwann interessant wird, davon bin ich überzeugt. Ob unsere Aktien das noch erleben ist eine andere Frage. Aber... Tesla war auch nicht von heute auf morgen ein Top Investment. Manchmal braucht es eben ein wenig mehr Geduld und auch eine gehörige Position Mut in derartige Titel zu investieren. Ich hoffe dass niemand hier existenzgefährdende Summen investiert hat.
g
giumonte,
23.11.2023 12:16 Uhr
0
Woher sollen die kommen? Einige haben geschrieben, dass es keine Nachfrage für wasserstoffbetrieben LKWs gibt. Das wird wohl auch der Grund sein, weswegen diese Pasterick und der Lohscheller abgedankt haben. Es gibt keine Nachfrage für diese LKWs. Batteriebetriebene LKWs werden sich eher durchsetzen, und dann sind wir wieder bei Tesla. Toll, oder ? Also, hier mein Plädoyer: Bleibt investiert und hofft, dass sich ein Wunder ergibt - in der Zwischenzeit wird noch viel auf 'uns' zukommen, wie RS, Gersky dankt ab, dieser oder jener andere wird gehen, Bosch steigt aus, Der kommt dazu und die geht weg, und in der Zwischenzeit vergehen 10 Jahre und dann steht die Aktie bei 3 Euro, weil die batteriebetriebenen LKWs sich durchgesetzt haben und Nikola nur eine Nische bedient. Ist das ein solides Invest?
g
giumonte,
23.11.2023 12:09 Uhr
0
Nikola ist bei weitem meine schlechteste Position ! Und seit Jahren geht das nun schon so, dieses ständig auf und ab und dies und jenes. Echt jetzt: Zum Teufel mit diesem Unternehmen! Immer dieses Auf und Ab, nichts bleibt, jeder kommt und geht, das geht schief, da wird wieder irgendwas gekurbelt. Es ist echt zum Jammern, dass dieses Unternehmen es einfach nicht schafft solide zu werden. Vertrauen der Anleger wird immer wieder weggewischt, wenn es sich ein wenig beruhigt hat. Ich meine, welche Gründe muss denn diese Pasterick gehabt haben, das Unternehmen nach gerade einmal 6 Monaten wieder zu verlassen? Und was kommt noch? Wird bald der CEO abtreten? Möglich. Denn bei Nikola ist alles möglich. Bald wird dann die Information kommen, dass Bosch sich aus dem Staub gemacht hat, aber Gründe werden nicht erwähnt werden. Bald wird mitgeteilt, dass es einen RS gibt. Bald wird mitgeteilt, dass Nikola womöglich erst im Jahr 2025 liefern kann. Nichts ist solide bei Nikola, ständig gibt es irgend etwas, was nicht passt. Die Anleger sind ja nicht blöde, schaut wo der Kurs ist! Und eigentlich ist der Kurs noch zu hoch. Wer investiert denn überhaupt in ein Unternehmen, wie Nikola? Nur Hirnrissige verkappte Idioten, so wie ich es einer bin, der vor 4 Jahren diese Idee mit wasserstoffbetriebenen Trucks als gut gesehen hat, aber mittlerweile sehe ich, dass es dazu, wenn überhaupt, ein starkes Unternehmen braucht und Nikola ist in meinen Augen nun überhaupt nicht stark, denn wir sehen ja, wie sich Pasterick und Lohscheller und viele andere von Ihnen verdrücken, WEIL sie keine Zukunft für Nikola sehen. So sieht es nämlich aus oder wie würde man diese Abgänge sonst erklären ?
Ernst.Otto,
23.11.2023 12:03 Uhr
0
Hühnerhaufen halt
g
giumonte,
23.11.2023 12:00 Uhr
0
Aber mal ganz ehrlich: Dass ständig Leute von ihren Posten weggehen, das ist nun echt aus der Haut fahren und gibt mir das Gefühl (Lohscheller, Pasterick), dass man das Schiff lieber verlässt, bevor man selbst untergeht. Ich meine, Lohscheller und Pasterick waren jeder so um die 6 Monate im Amt und dann wieder weg. Ich meine soviel Fluktuation in einem Unternehmen, da kann doch was nicht stimmen oder warum sollte Pasterick, die gerade einmal 6 Monate im Amt als CFO gewesen ist, jetzt schon wieder abdanken. Gründe erfahren wir nicht, aber kann man nicht auch daran glauben, dass das Unternehmen keine Zukunft hat?
Gast-754896801,
23.11.2023 10:24 Uhr
0
Heute können wir alle erstmal entspannen, die Börse in den usa ist ja heute zu
DanielPro,
23.11.2023 9:53 Uhr
1
Hallo, es ist im Interesse der Firma und auch aller institutionellen Anleger den Kurs über einem Dollar zu halten. Dies ist offensichtlich nicht möglich und sehr bedenklich. Ich denke, dass es keine Nachfrage für den Wasserstoff LKW gibt. Es gibt einfach keine Infrastruktur. Deshalb hört man auch nichts von Nikola. Was sollen sie denn auch berichten. Die Leerverkäufer scheinen sehr finanzstark zu sein, sodass es selbst großen (Long) Investoren nicht möglich ist ihr Investment zu schützen.
So schaut es im Moment LEIDER aus.
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