Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E

Das Beste noch, das der Kurs trotzdem um 2% Minus ist, obwohl die Amis dicht haben!

Der sieht aber auch aus,keine Zukunft👎🏻

Soviel zum Thema TESLA Semi Truck 🤣🙈🙈🙈

https://futurezone.at/produkte/tesla-semi-praxis-lkw-lastwagen-elektro-versagt-voellig-alltag-reichweite-pannen-truck/402676762?fbclid=IwAR0XyfO9iKReUb9GuEZ0g401RtUZd_GH27HvFJXM429OS1qSLaXHsjlm9Qc_aem_AfXGenYwQB4QtFFJOZFICaRI-ORZ1PZkTY7ETWwgCFvoMwK3_YkB13b3rU5pV_D9kIU

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Sollte wirklich ein großes Unternehmen am know how von Nikola interessiert sein, so würde der Kurs erstmal weiter gedrückt um kaufinteressant zu werden.

keiner kann das sagen. Und wenn Wasserstoff eine Nische finden wird, dann muss dies auch nicht bedeuten, dass Nikola dabei sein wird. Ich schätze, Nikola wird von einem besser gestellten Unternehmen aufgekauft, was in meinen Augen das beste für Investoren und Anleger ist, da dadurch eine gewisse Stabilität rein kommt, vor allem Geld, von dem Nikola nichts viel hat.

Sehr bedenklich dass kein alter Investor dazu in der Lage ist und sich auch kein neuer Investor dazu offensichtlich findet??????

Sehen wir heute oder morgen noch einmal den $?

Wasserstoff ist die Zukunft

https://www.inlander.com/news/switching-americas-freight-fleet-to-electric-may-be-too-expensive-hydrogen-fuel-could-be-the-answer-27002629?media=AMP+HTML

Lass uns etwas positiv bleiben. Die Gesetzeslage und weitere Verschärfungen hier gerade in de USA und so Staaten wie Californien lassen mich hier auch guter Dinge sein... Wenn dem nicht so wäre, dann hätte ich es wirklich als Verlust komplett abgeschrieben... 😅

Das ist schon ein sehr pessimistisches Bild. Fakt ist, dass hier ohne politische Subventionen nichts vorwärts geht...das war bei unserer EMobilität nichts anderes. Wer hätte sich ohne die Förderung und das mediale Interesse ein EAuto gekauft ... außer PVBesitzer...die Vorgaben ab 1.1.24 in Kalifornien machen mir persönlich aber schon Hoffnung, dass sich ab nächstes Jahr etwas bewegt. Und der Truck ist...im Vergleich zu 2020-Mitte23 ja jetzt da...Im Endeffekt kann man es nicht voraussagen, vielleicht rede ich mir mein Investment auch nur schön, aber im Grunde genommen gibt es hier Potential.

Ich würde sagen, der gesamte H2 Sektor ist aktuell sehr stark von der politischen Laune abhängig. Ohne Subventionen ist diese Technologie (noch) total uninteressant. Dass Wasserstoff irgendwann interessant wird, davon bin ich überzeugt. Ob unsere Aktien das noch erleben ist eine andere Frage. Aber... Tesla war auch nicht von heute auf morgen ein Top Investment. Manchmal braucht es eben ein wenig mehr Geduld und auch eine gehörige Position Mut in derartige Titel zu investieren. Ich hoffe dass niemand hier existenzgefährdende Summen investiert hat.

Woher sollen die kommen? Einige haben geschrieben, dass es keine Nachfrage für wasserstoffbetrieben LKWs gibt. Das wird wohl auch der Grund sein, weswegen diese Pasterick und der Lohscheller abgedankt haben. Es gibt keine Nachfrage für diese LKWs. Batteriebetriebene LKWs werden sich eher durchsetzen, und dann sind wir wieder bei Tesla. Toll, oder ? Also, hier mein Plädoyer: Bleibt investiert und hofft, dass sich ein Wunder ergibt - in der Zwischenzeit wird noch viel auf 'uns' zukommen, wie RS, Gersky dankt ab, dieser oder jener andere wird gehen, Bosch steigt aus, Der kommt dazu und die geht weg, und in der Zwischenzeit vergehen 10 Jahre und dann steht die Aktie bei 3 Euro, weil die batteriebetriebenen LKWs sich durchgesetzt haben und Nikola nur eine Nische bedient. Ist das ein solides Invest?

Nikola ist bei weitem meine schlechteste Position ! Und seit Jahren geht das nun schon so, dieses ständig auf und ab und dies und jenes. Echt jetzt: Zum Teufel mit diesem Unternehmen! Immer dieses Auf und Ab, nichts bleibt, jeder kommt und geht, das geht schief, da wird wieder irgendwas gekurbelt. Es ist echt zum Jammern, dass dieses Unternehmen es einfach nicht schafft solide zu werden. Vertrauen der Anleger wird immer wieder weggewischt, wenn es sich ein wenig beruhigt hat. Ich meine, welche Gründe muss denn diese Pasterick gehabt haben, das Unternehmen nach gerade einmal 6 Monaten wieder zu verlassen? Und was kommt noch? Wird bald der CEO abtreten? Möglich. Denn bei Nikola ist alles möglich. Bald wird dann die Information kommen, dass Bosch sich aus dem Staub gemacht hat, aber Gründe werden nicht erwähnt werden. Bald wird mitgeteilt, dass es einen RS gibt. Bald wird mitgeteilt, dass Nikola womöglich erst im Jahr 2025 liefern kann. Nichts ist solide bei Nikola, ständig gibt es irgend etwas, was nicht passt. Die Anleger sind ja nicht blöde, schaut wo der Kurs ist! Und eigentlich ist der Kurs noch zu hoch. Wer investiert denn überhaupt in ein Unternehmen, wie Nikola? Nur Hirnrissige verkappte Idioten, so wie ich es einer bin, der vor 4 Jahren diese Idee mit wasserstoffbetriebenen Trucks als gut gesehen hat, aber mittlerweile sehe ich, dass es dazu, wenn überhaupt, ein starkes Unternehmen braucht und Nikola ist in meinen Augen nun überhaupt nicht stark, denn wir sehen ja, wie sich Pasterick und Lohscheller und viele andere von Ihnen verdrücken, WEIL sie keine Zukunft für Nikola sehen. So sieht es nämlich aus oder wie würde man diese Abgänge sonst erklären ?