Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E

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-30,00 % -0,003
24. Dezember 2025, 23:10 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 115.971
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Haubentaucher08, 26.01.2024 12:01 Uhr
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https://www.electrive.net/2024/01/24/man-verzeichnet-700-bestellungen-fuer-den-etruck/

Da geht es, wie bei den Schweizern, um Elektrotrucks nicht um Wasserstoff. Ist für mich schon ein unterschied…
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TomKurs, 26.01.2024 12:01 Uhr
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https://www.electrive.net/2024/01/26/wave-verbaut-induktive-ladeloesung-in-elektro-lkw-von-kenworth/ Noch ein Beispiel dann soll es auch gut sein. Es bleibt schwierig
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TomKurs, 26.01.2024 11:56 Uhr
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https://www.peterbilt.com/trucks/electric/579EV Ein weiteres Beispiel ist die Marke Mack die zu Volvo gehört. Die schlafen alle nicht
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Karle_179, 26.01.2024 11:55 Uhr
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https://www.electrive.net/2024/01/24/man-verzeichnet-700-bestellungen-fuer-den-etruck/

Wird Zeit daß Nikola auch Nägel mit Köpfen macht.
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TomKurs, 26.01.2024 11:52 Uhr
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Somit entsteht hier kein Wettbewerbskampf! 💪

Den gibt es in den USA leider auch ☝️
DanielPro
DanielPro, 26.01.2024 11:49 Uhr
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Somit entsteht hier kein Wettbewerbskampf! 💪
DanielPro
DanielPro, 26.01.2024 11:48 Uhr
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Das ist halt der Unterschied. MAN hat ein funktionierendes Vertriebsnetz, ist schon seit Jahrzehnten Lieferant und Hersteller. Die jenigen die schon immer MAN gekauft haben, werden auch dabei bleiben. Wieso sollte man sich für ein Startup entscheiden, wenn man mit seinem LKW jahrelang gute Erfahrung gemacht hat. Es ist eben nicht einfach für Nikola, man hat 2-3 Jahre Vorsprung nicht genutzt.

Unser Bereich. USA und Kanada... EU ist nicht relevant 😉
A
Andreito, 26.01.2024 11:22 Uhr
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https://www.electrive.net/2024/01/24/man-verzeichnet-700-bestellungen-fuer-den-etruck/

Das ist halt der Unterschied. MAN hat ein funktionierendes Vertriebsnetz, ist schon seit Jahrzehnten Lieferant und Hersteller. Die jenigen die schon immer MAN gekauft haben, werden auch dabei bleiben. Wieso sollte man sich für ein Startup entscheiden, wenn man mit seinem LKW jahrelang gute Erfahrung gemacht hat. Es ist eben nicht einfach für Nikola, man hat 2-3 Jahre Vorsprung nicht genutzt.
Christian_S
Christian_S, 26.01.2024 10:50 Uhr
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https://www.electrive.net/2024/01/24/man-verzeichnet-700-bestellungen-fuer-den-etruck/
Ma.k
Ma.k, 26.01.2024 10:07 Uhr
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Haben ja auch eine shortquote von glaube 16%? Wäre halt mega wenn irgendwas unerwartetes von Seiten Nikola kommt , ein Durchbruch oder heftige Bestellung. Dann würden shorts gegrillt und zusätzlich durch Glattstellung nochmal gewaltigen Schub geben . Dann wären wir schneller bei 3 Euro als man kucken kann
Ma.k
Ma.k, 26.01.2024 10:05 Uhr
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Ja wie viele schon erwähnt haben , fehlt einfach der "Funke" dann kann es sehr schnell gehen .. vor allem auch wegen dem aktuell günstigen Preis.
Christian_S
Christian_S, 26.01.2024 10:03 Uhr
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1 Analyst Kaufen 3 Halten, hoffentlich kommt nächste Woche mehr, da fehlt einfach noch der Optimismus. 1,50 $ sind locker drin
Christian_S
Christian_S, 26.01.2024 9:58 Uhr
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Die wollen selbst Grünen Wasserstoff erzeugen, das wäre auch noch ein Argument.
Ma.k
Ma.k, 26.01.2024 9:56 Uhr
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Die Batterien werden so gebaut , dass die sich selber heizen .. somit macht Kälte nichts ...
Ma.k
Ma.k, 26.01.2024 9:56 Uhr
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Die Canadier haben zum Glück eine sehr positive Einstellung gegenüber Wasserstoff. Kenne jetzt nicht die Gegebenheiten der Strecke oder Masse vom LKW. War der Container leer? Da fehlen komplett die Angaben. Wenn Marketing, dann richtig. Verstehe da die Schweizer Firma nicht, Akku und Kälte...

Du willst doch bloß nicht lesen müssen dass die Schweizer lieber Elektro Lkws kaufen 😂
Christian_S
Christian_S, 26.01.2024 9:29 Uhr
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https://efahrer.chip.de/news/obwohl-ueberall-stromkabel-sind-leipzig-soll-wasserstoff-tram-bekommen_1017470
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