Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E

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24. Dezember 2025, 23:10 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 115.969
A
Andreito, 11.04.2023 19:34 Uhr
0
Alleine das heutige Volumen bei neuem ATL ist schon beeindruckend.
DeristDerWeg
DeristDerWeg, 11.04.2023 19:34 Uhr
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Ist doch vernünftig. Growth halt, Value kommt später. Alle Growth Unternehmen in Amiland verbrennen zuerst Geld. Das wird schon werden. H2 ist ein lukratives Geschäft. Schau dir die Top 100 an .... was fällt dir auf ?!

Mehr wie Daumen runter geht nicht 🤣🤣🤣 .... coole Selbsteinschätzung 👍 Daumen hoch mein Lieber .... 😎
A
Andreito, 11.04.2023 19:33 Uhr
2

Ist doch vernünftig. Growth halt, Value kommt später. Alle Growth Unternehmen in Amiland verbrennen zuerst Geld. Das wird schon werden. H2 ist ein lukratives Geschäft. Schau dir die Top 100 an .... was fällt dir auf ?!

Mir fällt wie auch H2365 auf, das Nikola in vielen Suppen gleichzeitig rühren will, dabei aber nie ein Gericht zustande bekommt.
DeristDerWeg
DeristDerWeg, 11.04.2023 19:31 Uhr
1
https://www.finanzen100.de/top100/die-grossten-borsennotierten-unternehmen-der-welt/
DeristDerWeg
DeristDerWeg, 11.04.2023 19:31 Uhr
1

Erst Mrd an Dollar in die Trucks investiert und dann trifft man die Aussage, dass es doch wichtiger sei die Infrastruktur dafür zu schaffen. Naja.... Diese Aussagen sind auch erst gefallen, nachdem man gemerkt hat das der BEV gefloppt hat. Nur das Problem was sich jetzt zeigt ist, woher frisches Geld bekommen um das neue und anscheinend wichtigeres Projekt aus den Boden zu stampfen. Irgendwie ist das von Anfang an nicht ordentlich durchdacht gewesen.

Ist doch vernünftig. Growth halt, Value kommt später. Alle Growth Unternehmen in Amiland verbrennen zuerst Geld. Das wird schon werden. H2 ist ein lukratives Geschäft. Schau dir die Top 100 an .... was fällt dir auf ?!
H2365
H2365, 11.04.2023 19:29 Uhr
1
Was ich extrem schade finde das der eigentliche Nikola Lkw (Two) komplett verschwunden ist. Die ursprüngliche Idee Nikola und das Geld was geflossen ist, wurde für Phantasie Pläne ausgegeben und das ist das Hauptproblem.Nach dem Two hätte man diese Pläne angehen können aber so kopflos wie Nikola die Kohle aus dem Fenster schmeißt, kann ich einfach nicht verstehen.
E
Epopiet, 11.04.2023 19:28 Uhr
0

Von 10000 sind nur 1049 Euro geblieben soll ich mit Verlust verkaufen oder eher die sollen 1049 Euro auch vernichten! Wacht alle bitte auf die zocken uns

Es muss jeder für sich entscheiden. Wenn man sich entschieden hat verkauft man oder heult nicht rum. Andere lkw bauer werden nicht besser da stehen. Soviel steht schon mal fest. Und wenn manche denken wir bremsen Nikola aus und wir machen das z.b. daimler dann haben die sich geschnitten. Dann müssen sie vorreiter werden und selber erst einmal jahre nur investieren.
G
Gast-752889800, 11.04.2023 19:23 Uhr
1

Das nennt sich heutzutage Produktionsgebäude; früher nannte man sowas Manufaktur 🫢

Ist wirklich so, die fertigen quasi Einzelstücke per Hand. Blöd bloß das die einen LKW für 400.000 Dollar verkaufen, der in der Produktion quasi das doppelte kostet.
G
Gast-754823001, 11.04.2023 19:19 Uhr
0

Ich habe bei Nikola immer eine lustige Szene im Kopf. Da arbeiten 1500 Mitarbeiter im Produktionsgebäude und dann wollen die 2023 nur 2 LKW am Tag produzieren 🤡. Wie soll sich sowas rechnen?

Das nennt sich heutzutage Produktionsgebäude; früher nannte man sowas Manufaktur 🫢
H2365
H2365, 11.04.2023 19:16 Uhr
1

Und mit was fahren sie dann? Nikola macht es richtig .... sie kümmern sich ebenfalls um die Infrastruktur das Ihre Trucks damit auch fahren können

Das ist mir klar, nur hat man zig Baustellen bei Nikola und hat bis jetzt nicht einen Geschäftszweig der läuft.Ich finde nikola muss sich entscheiden, und sich auf ein Geschäftsmodel fokusieren.Das was sie jetzt tun ist Größenwahnsinnig.Ohne A kann ich nicht B ausführen.
A
Andreito, 11.04.2023 19:16 Uhr
1

People always think we’re a truck company, but maybe we’re actually an energy company with a truck division. The infrastructure is probably more important than the truck itself. That’s why we try to think the other way about hydrogen.” Michael Lohscheller, Nikola CEO

Erst Mrd an Dollar in die Trucks investiert und dann trifft man die Aussage, dass es doch wichtiger sei die Infrastruktur dafür zu schaffen. Naja.... Diese Aussagen sind auch erst gefallen, nachdem man gemerkt hat das der BEV gefloppt hat. Nur das Problem was sich jetzt zeigt ist, woher frisches Geld bekommen um das neue und anscheinend wichtigeres Projekt aus den Boden zu stampfen. Irgendwie ist das von Anfang an nicht ordentlich durchdacht gewesen.
Taifour
Taifour, 11.04.2023 19:14 Uhr
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Wenn du dir so sicher bist dann verkauf doch deine paar aktien und mach die tür zu heulsuse

Von 10000 sind nur 1049 Euro geblieben soll ich mit Verlust verkaufen oder eher die sollen 1049 Euro auch vernichten! Wacht alle bitte auf die zocken uns
K
KrümmelMonster, 11.04.2023 19:11 Uhr
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Und mit was fahren sie dann? Nikola macht es richtig .... sie kümmern sich ebenfalls um die Infrastruktur das Ihre Trucks damit auch fahren können
H2365
H2365, 11.04.2023 19:09 Uhr
1

Nikola sagte, es werde zuerst eine fast 160 Hektar große flüssige Wasserstoffproduktionsanlage im südöstlichen Teil seines Grundstücks bauen und schließlich auf die verbleibenden Hektar expandieren, die es besitzt, wenn die Nachfrage steigt. Es wird erwartet, dass seine Wasserstoffanlage saubere Herstellungspraktiken wie Verflüssigung und Elektrolyse einsetzt, heißt es in den Projektdokumenten.

Schöner Bericht, aber auch das will hier niemand mehr lesen! Planen tut man bei Nikola mehr als man aktuell schaffen kann. Ich denke Nikola will zuviel und sollte sich verdammt noch mal auf das konzentrieren womit sie ursprünglich angetreten sind.Mit dem Lkw Bau und Verkauf.
1978
1978, 11.04.2023 19:05 Uhr
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Nikola sagte, es werde zuerst eine fast 160 Hektar große flüssige Wasserstoffproduktionsanlage im südöstlichen Teil seines Grundstücks bauen und schließlich auf die verbleibenden Hektar expandieren, die es besitzt, wenn die Nachfrage steigt. Es wird erwartet, dass seine Wasserstoffanlage saubere Herstellungspraktiken wie Verflüssigung und Elektrolyse einsetzt, heißt es in den Projektdokumenten.
1978
1978, 11.04.2023 19:04 Uhr
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Nikola Corp. skizziert Pläne für einen neuen Wasserstoff-Hub im West Valley Die in Phoenix ansässige Nikola Corp. hat der Stadt Buckeye Pläne für ihre neue Wasserstoffproduktionsanlage im südlichen Teil der Stadt vorgelegt. https://www.abc15.com/news/business/nikola-corp-outlines-plans-for-new-hydrogen-hub-in-west-valley
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