Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E

0,007 USD
-30,00 % -0,003
24. Dezember 2025, 23:10 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 115.968
K
Karle_179, 24.11.2023 16:06 Uhr
0

@Andreito kann solche Sachen besser nachrechnen, aber selbst wenn alle 600 Mio Aktien auf den Markt, egal zu welchem Preis (darin hat NKLA Erfahrung), geworfen werden, so reicht das Geld keineswegs bis Ende 2024.

Befürchte mal, daß die Chance , daß Du recht behälst, nicht so klein ist 👍.
Popgun
Popgun, 24.11.2023 13:39 Uhr
0
Zacks downgrade NKLA drom buy to hold, as top investors down grade price from $2.5 to $1 Zacks stuft NKLA von „Kaufen“ auf „Halten“ herab, da Top-Investoren den Preis von 2,5 USD auf 1 USD herabstufen
K
Karle_179, 24.11.2023 11:32 Uhr
0
Hab gerade gesehen es wurde über die Fertigungstiefe von Nikola heftig diskutiert. Ich seh es ganz pragmatisch. Entscheidend ist doch, daß die Produkte am Ende funktionieren und verkauft werden können und alle Zulieferpartner und Nikola selbst langfristig davon profitieren. Natürlich geht bei Nikola ohne seine Partner wie Bosch und IVECO nichts, aber bei denen gibts halt auch interessen den Fuß in die Tür zu bekommen ( IRA - US Markt). Es gibt halt Leute die nach 5 Minuten, behaupten zu wissen wie das Spiel ausgeht. Ich gehöre nicht dazu und warte einfach mal geduldig ab, wie es weitergeht.
K
Karle_179, 24.11.2023 10:41 Uhr
0
p.s. wollte damit aber auch nicht die Behauptung aufstellen, daß es 2024 unter keinen Umständen zum showdown kommen könnte. Alles ist letztendlich möglich und es gibt auch keine Garantien. Denke nur, man sollte die Erwartungshaltung event. nicht so stark auf 2024 fokussieren. Die Entwicklung steht meiner Meinung nach( egal ob am Ende mit oder ohne Nikola) ziemlich am Anfang und wird sich hoffentlich weiterentwickeln. Ist nur meine pers. Meinung und keine Handlungsempfehlung.
K
Karle_179, 24.11.2023 10:23 Uhr
0

Q4 wird doch auch unterirdisch. Wieso sollen die Zahlen besser werden. Ist eher noch die Frage, wie lange reicht die Kohle noch mit der noch nicht abgeschlossenen KE…ca. 600 Mio Aktien gehen ja noch auf den Markt. Bleibt man bis Ende 2024 damit über Wasser und zündet es doch 2025!?

Nikola hat gerade seine erste Bewährungsprobe mit dem BEV-Batterien Problem zu meistern. Abhängig wie gut man aus Sicht des BEV Kunden das Thema löst, hat man bestenfalls mit zufriedenen Kunden eine gute Werbung gemacht, oder schlechtestenfalls potentielle Kundschaft verkrault. Insofern werden 2024 meiner Meinung nach schon entscheidende Weichen gestellt. Der Prozeß des Etablierens der alternativen Antriebe ( herstellerunabhängig) ist aber in den Anfängen und wird, so die allgemeine Annahme, noch ein paar Jahre andauern ( u.a. spricht auch der Bericht der TCO Prognosen,den Beamta gefunden hat dafür ). Ich vermute, daß 2024 für Nikola nicht das alles entscheidende Jahr im Sinne von Hop oder Top wird (wie manche hier denken), sondern hoffe daß Nikola die kommenden Jahre übersteht und Teil dieser langfristigen Entwicklung wird. Ohne ideologische Verblendung betrachtet, werden sich diese neue Antriebstechniken in der Praxis bewähren müssen. Normale Diesel LKW verrichten aufgrund der lange ausgereiften Technik auch nach höherer Laufleistung noch zuverlässig ihren Dienst und das ist meiner Meinung nach die Meßlatte. Die Verläßlichkeit der Technik ist ja schließlich u.a. Grundlage damit die Menschen im Transportwesen weiterhin sicher ihre Brötchen verdienen können. Alles andere wäre Rückschritt. Auch der Total Cost of Ownership muß in einen Bereich kommen, der für den Kunden im Vergleich zur alten Technik ( unter Berücksichtigung des Klimagedanken) aus wirtschaftlicher Sicht in der Relation in Ordnung geht. Die Konsequenz für Nikola, man hat jetzt seine Produkte und muß liefern. Man muß Qualität liefern, anfängliche Probleme mit denen man bei jungen Produkten naturgemäß rechnen muß , sollten halt nicht zu Lasten der Kunden gehen, sondern die Aufgabe sollte jetzt u.a. sein, daß sich Nikola mit gutem Service, entsprechenden Garantien als zuverlässiger Partner zeigt und dem Kunden die Sicherheit liefert mit dem Kauf eines Nikola Trucks die richtige Entscheidung für die Zukunft getroffen zu haben und keinen Fehlkauf gemacht zu haben. Die hier täglich stattfindenden Kursdiskussionen sind vielleicht hilfreich uns die Wartezeiten auf wichtige Nikola Nachrichten zu überbrücken, ansonsten heißt es aber für alle die bei Nikola dabeibleiben wollen, mehr oder weniger geduldig warten auf das was kommt. Wer durch welche Entscheidungen auch immer am Ende ein glückliches Händchen hatte, dem sei es gegönnt. Ist wie immer nur meine persönliche Meinung und keine Handlungsempfehlung.
Sun_Eque
Sun_Eque, 24.11.2023 9:04 Uhr
0

Ist zwar nicht so neu... Aber WARUM wird das ALLES gemacht... Es soll ja was Großes draus werden und JA. Es ist ein harter Weg. Aber erinnere mich bei den E-Autios und Co an die Anfänge und wir haben heute noch keine vernünftig flächendeckende Ladeinfrastruktur. Wieviel Jahre sind mittlerweile vergangen 🤷‍♂️

Tesla war auch kurz vor der Pleite
H
Hamburg1962, 24.11.2023 8:52 Uhr
0

Was denkst du machen die etablierten Autohersteller. Sie bauen Einzelteile von Lieferanten zusammen. Nikola ist ein Softwareunternehmen, das seine Software zusammen mit Hardware verkauft. Die Hardware bauen sie zusammen uns spielen ihre Software drauf. Und dabei kommt ein Nikola Truck raus.

So ist es!!!
DanielPro
DanielPro, 24.11.2023 8:50 Uhr
0
Ist zwar nicht so neu... Aber WARUM wird das ALLES gemacht... Es soll ja was Großes draus werden und JA. Es ist ein harter Weg. Aber erinnere mich bei den E-Autios und Co an die Anfänge und wir haben heute noch keine vernünftig flächendeckende Ladeinfrastruktur. Wieviel Jahre sind mittlerweile vergangen 🤷‍♂️
DanielPro
DanielPro, 24.11.2023 8:46 Uhr
0
Es kann auch ALLES ganz ANDERS kommen. Es bleibt spannend 😅
DanielPro
DanielPro, 24.11.2023 8:45 Uhr
0
https://www.prnewswire.com/news-releases/nikola-announces-expansion-of-dealer-sales-and-service-network-into-canada-in-partnership-with-itd-industries-301928841.html?fbclid=IwAR08xdXn9SDGd5wrOhQ2AbI6qVvBNvyL0RH6PJ5IViH5PxcMUzpVil6EUPM_aem_AU4bIcfgTXo0RHJ0PMSCSwEJHQJybmdhm0lxthfkn9nqpkjQlQfMZMaqsYGbLVs-OgY
Sun_Eque
Sun_Eque, 24.11.2023 7:40 Uhr
0
Bei meinem VW Passat steht bei den Sitzen Rekaro, die Scheinwerfer von Hella, Entertainment System trotz VW Logo Panasonic, bei Lenkrad kann ich es nicht sagen gibt viele Hersteller, die VW beliefern, Elektronik weitestgehend von Bosch - Bosch haben in unmittelbarer nähe zu vw ein Werk.. usw
Sun_Eque
Sun_Eque, 24.11.2023 7:35 Uhr
0

Außerdem, soviel know-how hat Nikola gar nicht. Sie haben es immer wieder gesagt, dass sie im Grunde genommen starke Partner haben und dies und jenes einfach nur zusammen gelegt haben. Im Grunde genommen kann Nikola auf nichts eigenes zurück greifen. Nikola ist ein Puzzlespiel. Alles wurde zusammen getan und nun hofft man, dass sich dafür irgendjemand irgendwie interessiert. Wenn sich aber niemand interessiert, dann bedarf es jemand, der das ganze Puzzlespiel aufkauft und warte, solange BIS sich jemand dafür interessiert., Für gewöhnlich geht sowas mit Geld auf der Bank, etwas, dass Nikola nicht hat. Nikola hat die Zeit und unzufriedene Anleger im Nacken und vielleicht auch die Leerverkäufer, die solange den Preis drücken, wie sie etwas rausholen können, wie eine Zitrone, die man immer wieder presst und presst und ein Tropfen kommt noch raus. Nikola wird, so wie ihre Anleger einen langsamen und bitteren Tod sterben, ich hoffe, dass jemand großes kommt und diesem Trauerspiel ein Ende bereitet und alle erlöst, auch seinen CEO, der mir eine üble Sorte darstellt.

Was denkst du machen die etablierten Autohersteller. Sie bauen Einzelteile von Lieferanten zusammen. Nikola ist ein Softwareunternehmen, das seine Software zusammen mit Hardware verkauft. Die Hardware bauen sie zusammen uns spielen ihre Software drauf. Und dabei kommt ein Nikola Truck raus.
G
Gast-754823001, 24.11.2023 6:15 Uhr
0

Wer das so schreibt, frage ich mich., warum der denn die Aktien von Nicola hält oder hier im Forum ist?

Das schreibt er doch. Post nicht zu Ende gelesen? Er möchte seinen Verlust nicht realisieren. So geht es vielen der "Altinvestoren".
Pleite!Pech!Pannen!
Pleite!Pech!Pannen!, 24.11.2023 6:13 Uhr
0
Guten Tag, theoretisch wäre es ja mal wichtig, die 1$ Marke wieder zu erreichen. Das einzige was positiv wäre, wenn die Zahlen im Q4 kommen, das die besser sind als befürchtet. Auch wäre wichtig zu wissen, ob man mit der Kohle bis Ende 2024 hinkommt. Ich hatte gedacht, das mit der KE da mal so etwas im Raum stand. Hat jemand da einen besseren Überblick!?
R
R86, 23.11.2023 22:30 Uhr
0
momentan sieht es bei mir eher nach Zockerei aus, habe aber bewusst in Kauf genommen. Ich warte dennoch die Zahlen ab,
S
SystemOverflow, 23.11.2023 22:29 Uhr
0

Wer das so schreibt, frage ich mich., warum der denn die Aktien von Nicola hält oder hier im Forum ist?

Naja, Leute die schon lange dabei sind und endlich mal die Früchte ihrer langen Warterei sehen wollen. Auch verständlich dass dann mal unmut hoch kommt. Und du willst ja scheinbar bei Nicola sein anstatt wie wir hier bei Nikola 😉
Mehr zu diesem Wert
Meistdiskutiert
Thema
1 PLUG POWER Hauptdiskussion +13,28 %
2 RHEINMETALL Hauptdiskussion -2,02 %
3 Investmentchancen +4,62 %
4 Diginex -2,31 %
5 für alle, die es ehrlich meinen beim Traden.
6 NVIDIA Hauptdiskussion +3,13 %
7 ZOETIS Hauptdiskussion -6,33 %
8 Dax Prognose -0,31 %
9 Beyond Meat Hauptdiskussion -1,20 %
10 FuelCell Energy Inc Registered Shs Hauptdiskussion +21,15 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 PLUG POWER Hauptdiskussion +13,01 %
2 RHEINMETALL Hauptdiskussion -4,44 %
3 Investmentchancen +3,34 %
4 Diginex -2,31 %
5 NVIDIA Hauptdiskussion +3,18 %
6 ZOETIS Hauptdiskussion -6,73 %
7 Beyond Meat Hauptdiskussion -0,16 %
8 FuelCell Energy Inc Registered Shs Hauptdiskussion +21,88 %
9 SERVICENOW Hauptdiskussion +0,28 %
10 GAMESTOP Hauptdiskussion -2,63 %
Alle Diskussionen