Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E

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24. Dezember 2025, 23:10 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 115.969
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Cauper, 20.12.2023 15:42 Uhr
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Der Zug hat keine Bremse
Pleite!Pech!Pannen!
Pleite!Pech!Pannen!, 20.12.2023 15:41 Uhr
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Die müssen trotzdem liefern und keine Zwischenfälle mit den LKW‘s.
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Mat27, 20.12.2023 15:40 Uhr
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Endlich mal gute News! 10jahres-Strategie klingt ja nicht danach, dass nächstes Jahr den Bach runtergehen wird.
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3da, 20.12.2023 15:39 Uhr
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RaketenKerze
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Jo454, 20.12.2023 15:38 Uhr
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das wars dann wohl :) long meine herrschaften!! und gratulation allen investierten.
Popgun
Popgun, 20.12.2023 14:24 Uhr
2
https://nikolamotor.com/press_releases/nikola-and-firstelement-fuel-forge-10-year-strategic-partnership-to-advance-hydrogen-fueling-infrastructure/?fbclid=IwAR1ACQiJCRnEj-q_3460hhVSihIGLKan96vbUZwmfXysCDPu39uubMjklLI
K
Karle_179, 20.12.2023 13:47 Uhr
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Post wurde gelöscht.

Ja ich denke so kann man es pauschal zusammenfassen. Wenn man sich jetzt nur mal den Hydrogen Zweig anschaut. Sowohl aus monetärer Sicht wie auch entwicklungstechnisch wurde bereits sehr viel investiert. Es sind zukunftsweisende Technologien. Selbst wenn es Nikola nicht aus eigener Kraft schaffen sollte, ist nicht anzunehmen, daß man dies alles aufgeben würde. Irgendeiner würde sich dafür bestimmt interessieren, aber die Veranlassung darüber zu spekulieren sehe ich derzeit nicht. Ich denke es wird sich wahrscheinlich 2024 zeigen, ob die langfristige Ziele wie Break-Even 2025 erreicht werden können, dann kann man sich immer noch Gedanken machen. Ich bin positiv und hoffnungsvoll für Nikola in 2024 gestimmt und warte die weitere Entwicklung ab. Was für Schlagzeilen .... , sollte die Wasserstoffindustrie richtig Fahrt aufnehmen und eine Eigendynamik entwickeln. Ist nur meine persönliche Meinung und keine Handlungsempfehlung.
blancito
blancito, 20.12.2023 13:43 Uhr
0

Na dann sag das mal den Nikolanern😁😅😂

Na dann sag das mal dem Nikolaus unter dem Weihnachtsbaum, ho, ho, ho
Christian_S
Christian_S, 20.12.2023 12:49 Uhr
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https://twitter.com/Michael25418228/status/1737149822824800450?t=t6OeI_CEH92HEU1yt0SD_w&s=19
E
Emil2365, 20.12.2023 12:42 Uhr
0

Daimler Truck verkauft halt weiterhin auch seine Diesel LKW und ist ein profitables Unternehmen mit Substanz. Der Ansatz die neuen Antriebsformen Wasserstoff LKW´s in der erweiterten Erprobung mit ausgewählten Kunden, ich nenn es mal Feldtest zu machen ist meines erachtens eine Win / Win Situation von der Daimler Truck weitere Praxisdaten bezügl. Verhalten/ Zuverlässigkeit der Fahrzeuge bekommt und die Kunden schon Berührung / Umgang mit der neusten Technik von DT bekommen. Ich weiß nicht ob bei Nikola so was auch im Vorfeld gemacht wurde und wenn auch nicht in welchem Umfang. Da ich im Besitz beider Aktien Nikola und Daimler Truck bin, interessiert mich die Entwicklung beider Unternehmen. 2024 wird sich zeigen ob Nikola im weiteren Sinne "Liefert" also die Trucks verkauft und die Zuverlässigkeit o.k. ist. Man kann zwar die Nikola Kommunikation bemängeln, aber letztendlich wird es die Zeit schon zeigen wie es weitergeht. Von daher ist zwar gut und wichtig hier den Informationsaustausch zu pflegen, aber im Moment ist meiner Meinung nach halt darüberhinaus auch Warten angesagt. Wird sich schon zeigen ob Girsky´s Ausblicke für Anfang 2024 und fortlaufend dann passen. Abschluß BEV Rückruf z.B. wäre so ein nächster Step, der auf Anfang 2024 von Nikola taxiert wurde und wir dann sehen ob Sollziel und Istzustand dann passen. Anhand solcher Steps, läßt sich dann auch erkennen, ob es vorangeht, vor allem ist es dann auch wieder ein Hinweis ob es mit den Folgeprognosen klappen kann, oder ob sich diese zeitlich verschieben. Das kann und soll jeder so sehen wie er will. Alles nur meine persönliche Meinung und keine Handlungsempfehlung.

Danke Karle,für die info
K
Karle_179, 20.12.2023 12:10 Uhr
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Warum wird hier nicht Nikola genommen? https://www.daimlertruck.com/newsroom/pressemitteilung/brennstoffzellen-lkw-daimler-truck-baut-kundennahe-erprobungsflotte-von-mercedes-benz-genh2-trucks-52552943

Daimler Truck verkauft halt weiterhin auch seine Diesel LKW und ist ein profitables Unternehmen mit Substanz. Der Ansatz die neuen Antriebsformen Wasserstoff LKW´s in der erweiterten Erprobung mit ausgewählten Kunden, ich nenn es mal Feldtest zu machen ist meines erachtens eine Win / Win Situation von der Daimler Truck weitere Praxisdaten bezügl. Verhalten/ Zuverlässigkeit der Fahrzeuge bekommt und die Kunden schon Berührung / Umgang mit der neusten Technik von DT bekommen. Ich weiß nicht ob bei Nikola so was auch im Vorfeld gemacht wurde und wenn auch nicht in welchem Umfang. Da ich im Besitz beider Aktien Nikola und Daimler Truck bin, interessiert mich die Entwicklung beider Unternehmen. 2024 wird sich zeigen ob Nikola im weiteren Sinne "Liefert" also die Trucks verkauft und die Zuverlässigkeit o.k. ist. Man kann zwar die Nikola Kommunikation bemängeln, aber letztendlich wird es die Zeit schon zeigen wie es weitergeht. Von daher ist zwar gut und wichtig hier den Informationsaustausch zu pflegen, aber im Moment ist meiner Meinung nach halt darüberhinaus auch Warten angesagt. Wird sich schon zeigen ob Girsky´s Ausblicke für Anfang 2024 und fortlaufend dann passen. Abschluß BEV Rückruf z.B. wäre so ein nächster Step, der auf Anfang 2024 von Nikola taxiert wurde und wir dann sehen ob Sollziel und Istzustand dann passen. Anhand solcher Steps, läßt sich dann auch erkennen, ob es vorangeht, vor allem ist es dann auch wieder ein Hinweis ob es mit den Folgeprognosen klappen kann, oder ob sich diese zeitlich verschieben. Das kann und soll jeder so sehen wie er will. Alles nur meine persönliche Meinung und keine Handlungsempfehlung.
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