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Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E
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24. Dezember 2025, 23:10 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 115.971
A
Andreito,
08.02.2024 19:45 Uhr
0
Die Konkurrenz schläft nicht.... Nur Pasinvest hingt mit seinen Dokumenten hinterher.
Andreito,
08.02.2024 19:44 Uhr
0
Und bei den Wasserstofftankstellen ist Daimler auch schon weit fortgeschritten.
Christian_S,
08.02.2024 19:44 Uhr
0
Den 1$ wird die schon erreichen, vielleicht auch 2.
DanielPro,
08.02.2024 19:44 Uhr
0
KRASS... 😝 doch 40% Marktanteil... BITTA...
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+48 % in Deutschland!
A
Andreito,
08.02.2024 19:44 Uhr
0
Daimler Truck und Linde Engineering haben die erste öffentliche „sLH2“-Pilot-Tankstelle eröffnet. Am Produktionsstandort von Mercedes-.Benz Trucks in Wörth am Rhein können schwere Lkw flüssigen Wasserstoff tanken. Nach etwa 10 bis 15 Minuten sind dann 80 Kilogramm des Kraftstoffes in den Tanks und der Truck kann „1.000 Kilometer und mehr“ fahren, erklärt Daimler Truck in einer Meldung. Linde wird den Wasserstoff nach Wörth liefern.
A
Andreito,
08.02.2024 19:43 Uhr
0
versteift euch nicht zu sehr auf die Konkurrenz LKWs. Die müssen auch alle irgendwo Wasserstoff tanken. Und wer baut gerade die Infrastruktur für Wasserstofftankstellen auf? NIKOLA! Die Trucks sind nur ein schöner Nebenverdienst. Der Verkauf von Wasserstoff ist ein viel viel größerer Markt. Glaube mir, der Umsatzanteil der FCEV an Nikolas Gesamtumsatz wird in 2 Jahren sehr gering sein!
Wasserstoff tanken wie Diesel – und damit ebenso weit fahren: Daimler Truck und Linde haben die erste öffentliche Pilot-Tankstelle für flüssigen Wasserstoff für schwere Lkw eröffnet.
Christian_S,
08.02.2024 19:40 Uhr
1
Ja, das schon. Nur braucht man sich da nicht eine Tankstelle wie wir es gewohnt sind vorstellen.
K
Christian_S,
08.02.2024 19:38 Uhr
0
Habt ihr die Bilder nicht gesehen?
Christian_S,
08.02.2024 19:38 Uhr
0
Das Netz von Nikola besteht bis jetzt aus an den Straßenrand gestellten Silos, mehr nicht
naminosensei,
08.02.2024 19:36 Uhr
0
Was ich damit sagen will ist, Daimler ist bereits seit vielen Jahren erfolgreich in den USA bekannt und unterwegs. Hier wird immer suggeriert, das Daimler nur für den Europäischen Markt sei. Pustekuchen, die mischen in den USA schon ordentlich mit und werden mit den "grünen" LKWs auch punkten. Der riesige Vorteil ist das vorhandene Vertriebsnetz.
Nicht nur das Vertriebsnetz, sondern auch die Infrastruktur für Wartungen etc. Wenn sie dann das Tankstellennetz mitbringen, dann gute Nacht.
PasInvest,
08.02.2024 19:34 Uhr
0
versteift euch nicht zu sehr auf die Konkurrenz LKWs.
Die müssen auch alle irgendwo Wasserstoff tanken. Und wer baut gerade die Infrastruktur für Wasserstofftankstellen auf?
NIKOLA!
Die Trucks sind nur ein schöner Nebenverdienst. Der Verkauf von Wasserstoff ist ein viel viel größerer Markt.
Glaube mir, der Umsatzanteil der FCEV an Nikolas Gesamtumsatz wird in 2 Jahren sehr gering sein!
Andreito,
08.02.2024 19:26 Uhr
0
Was ich damit sagen will ist, Daimler ist bereits seit vielen Jahren erfolgreich in den USA bekannt und unterwegs.
Hier wird immer suggeriert, das Daimler nur für den Europäischen Markt sei.
Pustekuchen, die mischen in den USA schon ordentlich mit und werden mit den "grünen" LKWs auch punkten.
Der riesige Vorteil ist das vorhandene Vertriebsnetz.
K
KrümmelMonster,
08.02.2024 19:26 Uhr
0
Okay ... naja entweder TOP oder Flop bin endpannt und weiß worauf ich mich eingelassen hab .. trotzdem vielen Anteilen
Pleite!Pech!Pannen!,
08.02.2024 19:26 Uhr
0
Bis dahin warten vielleicht alle noch…haben sich doch super Diesel-LKW eingedeckt letztes Jahr.
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