Nikola ohne Spam WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: Epopiet

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24. Dezember 2025, 23:10 Uhr, Nasdaq OTC
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Kommentare 274
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Pleite!Pech!Pannen!
Pleite!Pech!Pannen!, 19.03.2024 7:08 Uhr
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Ok, kopieren kannst Du schon Deine Antwort zeigt mir aber umso mehr, dass du Fritzes Kommentar überhaupt nicht verstanden hast.

Haubentaucher08, 19.03.2024 7:01 Uhr
Jegliche Diskussion sinnlos...es gibt keinen break even! Die werden 2024 noch - 80% Marge haben, von daher weitere KE, was ja nicht mehr geht (nur bis 260 Mio Aktien) oder RS. Der Hype wird diesmal ausbleiben, da niemand mehr investieren wird in das Luftschloss, aber bitte erhelle mich und teile deine Weisheit mit.
H
Haubentaucher08, 19.03.2024 7:12 Uhr
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Jegliche Diskussion sinnlos...es gibt keinen break even! Die werden 2024 noch - 80% Marge haben, von daher weitere KE, was ja nicht mehr geht (nur bis 260 Mio Aktien) oder RS. Der Hype wird diesmal ausbleiben, da niemand mehr investieren wird in das Luftschloss, aber bitte erhelle mich und teile deine Weisheit mit.

Pleite!Pech!Pannen!, 19.03.2024 7:08 Uhr
Ah, jetzt hast du doch den Kommentar doch einmal gelesen, geht doch, danke
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Pleite!Pech!Pannen!, 19.03.2024 13:11 Uhr
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Die meisten Bestellung kamen von New Flyer Amerika aus 2024 für die FCEV mit 60 Busen...auch interessant. Die restlichen waren mit 8 bei Nikola bis Ende Februar.
U
Ulv, 27.03.2024 18:28 Uhr
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Was ist denn der Grund für den hysterischen Anstieg heute? Steigt die Zocker-Aktie, weil sie steigt?
H
Haubentaucher08, 19.03.2024 7:01 Uhr
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Cash cost per truck in Q4 2023 was approximately $804k, resulting in cash contribution margin -129% versus total gross margin of -260% per hydrogen fuel cell electric truck produced Nochmal für die, die es nicht kapiert haben!

Pleite!Pech!Pannen!, 19.03.2024 6:55 Uhr
Ok, kopieren kannst Du schon Deine Antwort zeigt mir aber umso mehr, dass du Fritzes Kommentar überhaupt nicht verstanden hast.
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Pleite!Pech!Pannen!, 19.03.2024 6:55 Uhr
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Cash cost per truck in Q4 2023 was approximately $804k, resulting in cash contribution margin -129% versus total gross margin of -260% per hydrogen fuel cell electric truck produced Nochmal für die, die es nicht kapiert haben!
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Pleite!Pech!Pannen!, 19.03.2024 6:50 Uhr
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Hast Du den Kommentar auch gelesen, bevor Du Dein geballtes Wissen hier offenbart hast?

Haubentaucher08, 19.03.2024 6:26 Uhr
Hast du die Finanzen studiert, als du dein sinnfreies Kommentar abgelassen hast!
H
Haubentaucher08, 19.03.2024 6:26 Uhr
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Es ist völlig Wurst wie viele LKW´s bestellt werden, wenn man pro hergestellten LKW minus macht! Heißt unweigerlich weiterer Cashburn!

Pleite!Pech!Pannen!, 19.03.2024 6:19 Uhr
Hast Du den Kommentar auch gelesen, bevor Du Dein geballtes Wissen hier offenbart hast?
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Pleite!Pech!Pannen!, 19.03.2024 6:19 Uhr
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Wie groß ist der Betrieb???? Und wie hoch sind die monatlichen Kosten???? Es können 2700 LKW pro Jahr produziert werden. Ich denke ab 1500 Lkw/ Jahr ist der Break Even erreicht. Alles unter 1500 Lkw bringt Verlust ein. Dann hoffen wir mal das 1700 bestellt werden. Dann kann ohne Verlust weiter etwas investiert werden.

Fritzles, 18.03.2024 21:00 Uhr
Es ist völlig Wurst wie viele LKW´s bestellt werden, wenn man pro hergestellten LKW minus macht! Heißt unweigerlich weiterer Cashburn!
F
Fritzles, 18.03.2024 21:00 Uhr
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Laut des Q4 Berichts vom 22.02 waren da noch 464,7mio. $ an Cash vorhanden. Wieso sollte da jetzt plötzlich die Insolvenz bevorstehen?

FS02, 18.03.2024 19:15 Uhr
Wie groß ist der Betrieb???? Und wie hoch sind die monatlichen Kosten???? Es können 2700 LKW pro Jahr produziert werden. Ich denke ab 1500 Lkw/ Jahr ist der Break Even erreicht. Alles unter 1500 Lkw bringt Verlust ein. Dann hoffen wir mal das 1700 bestellt werden. Dann kann ohne Verlust weiter etwas investiert werden.
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Pleite!Pech!Pannen!, 18.03.2024 19:46 Uhr
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Kläre mal auf…wir sind alle gespannt!?
G
Gast-754467800, 18.03.2024 19:40 Uhr
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LOL ja klar man macht direkt beim 1 LKW Gewinn. Mindestens 25% Gewinn sobald man 1 Fahrzeug verkauft?!? Ist das eine Binsenweisheit
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Pleite!Pech!Pannen!, 18.03.2024 19:25 Uhr
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Ist doch egal, ob Insolvenz oder RS…beides heißt Licht aus! Ich hätte nicht gedacht, das man pro produzierten LKW noch draufzahlen muss, damit ist das scheitern unabwendbar! Punkt!
W
Wortpass, 18.03.2024 19:22 Uhr
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Insolvenz steht kurz bevor! Ende der Woche dann unter 0,50€🧐

Pleite!Pech!Pannen!, 18.03.2024 17:25 Uhr
Vielleicht drohende Insolvenz in deiner Unterhose?
FS02
FS02, 18.03.2024 19:15 Uhr
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Insolvenz steht kurz bevor! Ende der Woche dann unter 0,50€🧐

Pleite!Pech!Pannen!, 18.03.2024 17:25 Uhr
Laut des Q4 Berichts vom 22.02 waren da noch 464,7mio. $ an Cash vorhanden. Wieso sollte da jetzt plötzlich die Insolvenz bevorstehen?
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