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OROCOBRE Forum: Community User: derpate531
Kommentare 29.535
T
Tokloknok,
23.08.2022 14:43 Uhr
0
Ich würde es uns wünschen.
Was ich nicht verstehe, warum man nicht auf Methanol oder Butanol geht.
Das würde funktionieren.
Gehört aber nicht in das Forum
R
RHCP,
23.08.2022 14:42 Uhr
1
Bin sowohl in Hyundai als auch in NKLA investiert. Bin mir des Risikos sehr bewusst. Meiner Meinung nach wird uns NKLA 2024 - 2025 sehr überraschen. Positiv. Keine Kaufempfehlung.
T
Tokloknok,
23.08.2022 14:33 Uhr
0
Danke für die schnelle und sachliche Reaktion.
Ich empfehle die Geschichte des Truckherstellers Nikola, in Anführungszeichen. TOG hat ja schon einige Punkte angesprochen. Aber das Hauptproblem ist die Brennstoffzelle und die Reinheit der edukte. Zudem die mangelnde Alltagstauglichkeit. Sicherheitsaspekte will ich gar nicht erwähnen, Passagiere der Hindenburg könnten eine fackelnde Geschichte erzählen.
Aber als kurzzeitiges Invest super. Die EU fördert mit Mrd und einige werden sich richtig die Taschen vollmachen, a la Spahn! Nur sollte man sehr auf den Hut sein um wie bei Nikola rechtszeitig den Absprung zu schaffen.
TheOldGuy,
23.08.2022 14:15 Uhr
1
Wasserstoff als Antrieb ist extreme ineffizient da man allein schon für dessen Herstellung 3 Anteile Energie benötigt um ein Teil Wasserstoff herzustellen. Dies würde bedeuten das man die Anzahl der geplanten Energie allein für den LKW-Bereich verdreifachen müsste. Dazu kommt dann noch die Stahlindustrie - teile der Chemie und der Bereich der Energie speichern soll, so das wir hier mal schnell über eine Verzehnfachung nur für diese Bereich sprechen. So weit ich weiß arbeitet Daimler-Truck aber auch an einem Batterie LKW mit 1000km Reichweite, der während einer 45 minütigen Fahrerpause gut 300-400 km Nachladen kann.
SidWarrior,
23.08.2022 13:59 Uhr
0
Hipp Hipp Hurra!!! 😎
RHCP,
23.08.2022 13:58 Uhr
1
…oder Hyundai, oder Daimler Truck. Komisch, die setzten alle auf H2-Trucks. Hmmm… wem glaube ich jetzt?
T
Tokloknok,
23.08.2022 13:22 Uhr
0
Was Europa angeht hat der Spiegel nicht ganz unrecht, aber das ist ein sterbendes Pferd und eine sterbende Währung. Aber es gibt viele Firmen und Länder mit sehr positiven Vorzeichen und Wachstum. VW hat Batterien und besonders Lithium unterschätzt. Hatten wir vor einem Jahr bereits geschrieben, dass deren Analysten das Mineral immer gleich 1 also als günstig und immer verfügbar eingestuft haben. Fehler. Deswegen wird der Druck weiter wie der Preis steigen. Aber das schlimmste ist ja, für VW und Co, dass der Weg zwingend in die elektrifizierte Mobilität geht. Und auch für die Häuser sieht es ähnlich aus. Und die Welt hat sich auf Lithium eingeschossen. Ein Wechsel ist für die kommende Dekade nicht mehr möglich. Wasserstoff ist ein Traumgespinst. Wer daran glaubt sollte Nikola kaufen
Longerthan,
23.08.2022 12:41 Uhr
0
Wenn die großen Konzerne mit ihren Millionen/Milliarden winken, dann könnte sich das positiv auf die Genehmigung von James Bay auswirken!
Lawsuit,
23.08.2022 12:37 Uhr
0
"Der VW-Konzern will zur Sicherung von Elektroauto-Batterierohstoffen künftig in Kanada in Minen investieren." - - - James Bay steht NICHT zum Verkauf!
G
Goleytely,
23.08.2022 12:16 Uhr
0
Bin ganz bei Dir, TOG! Glaube aber trotzdem, dass die meisten wohl eher kurzfristig denken. Wir sind schlauer😎
TheOldGuy,
23.08.2022 11:47 Uhr
1
https://www.spiegel.de/wirtschaft/wirtschaft-der-euro-zone-schrumpft-auch-im-august-a-4a0d1598-f7c8-4555-8b95-db0ffe70d2b3 Ich glaube, wir sehen erst die Anfänge einer deutlichen Eintrübung. Die erhöhten Energiekosten sind ja bei den Leuten noch gar nicht angekommen… Preissteigerungen hier und da sicherlich schon ein bisschen. Das Lithium knapp ist, ist unbestritten und die Preise für Lithium werden weiter Steigen. Ob die Nachfrage weltweit so hoch bleibt, ist meiner Ansicht nach für unser Invest die Frage. Und da wäre ich mir nicht sicher…
Wer kurzfristig denkt wird das so sehen. Wer aber Mittel bis Langfristig denkt wird wohl eher zu den Gewinnern gehören. Wenn es wieder aufwärts geht, wird bei vielen der Eindruck bleiben das man mit den bisherigen Treibstoffen extrem abhängig war, wohingegen Strom im eigenen Land gewonnen wird und dieser zukünftig billiger wird. Es ist ein Fakt, das Ökostrom klare Vorteile bietet. Keine Abhängigkeit von Rohstofflieferungen aus anderen Ländern. Die Wartungskosten sind erheblich niedriger als für ein Atom oder Kohlekraftwerk, wo zu sich beim letzteren dann auch noch die stetig steigende CO2-Umage gesellt. Ergo Lithium ist auf Jahre eine sichere Anlage, selbst wenn es zwischendurch mal wieder etwas im Preis nach gibt, stellt es keine langfristige Gefahr da. Hier ist es nicht wichtig was ein Chart vermeintlich anzeigt sondern, was die Fundamentaldaten langfristig hergeben und da wissen mittlerweile alle, das spätestens ab 2030 der Bedarf dermaßen steigen wird, das man mittlerweile von einer extremen Unterversorgung des Marktes gesprochen wird.
Goleytely,
23.08.2022 10:53 Uhr
0
https://www.spiegel.de/wirtschaft/wirtschaft-der-euro-zone-schrumpft-auch-im-august-a-4a0d1598-f7c8-4555-8b95-db0ffe70d2b3
Ich glaube, wir sehen erst die Anfänge einer deutlichen Eintrübung. Die erhöhten Energiekosten sind ja bei den Leuten noch gar nicht angekommen…
Preissteigerungen hier und da sicherlich schon ein bisschen.
Das Lithium knapp ist, ist unbestritten und die Preise für Lithium werden weiter
Steigen. Ob die Nachfrage weltweit so hoch bleibt, ist meiner Ansicht nach für unser Invest die Frage. Und da wäre ich mir nicht sicher…
G
Goleytely,
23.08.2022 10:46 Uhr
0
@Lawsuit: sehe ich genauso wie Du. Glaube auch, dass wir im allgemeinen Abwärtsstrudel zurücklaufen oder seitwärts, gute Zahlen hin oder her. Daher habe ich den Turbo heute verkauft mit + 85%. Man soll ja nicht zu gierig sein. Ansonsten wird aufgestockt, wenn es runtergeht…
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