OROCOBRE Forum: Community User: derpate531

Gefährlich! Lillium ist in erster Linie ein Fördermittel abgreifkonzept, wie alles von Frank Thelen. Bei solchen Strömen bekommt man zb ein enormes Kühlproblem. Wie bei Wasserstoff kann man kurzfristig Geld abgreifen aber ansonsten hat das keine Zukunft

Verstehe grad nicht ganz das sich bei Orocobre nicht mehr tut, obwohl viele andere Li- Aktien gestern ganz ordentlich zugelegt haben.

Hört sich interessant an!

@LostHighway : Bei AFC Energy denn : Meldung #1 : Vor einiger Zeit gab es eine Nachricht das AFC eine Ladeinfrastruktur für Urban-Air-Port ( Drohnen sowie eVTOL für Passagier Transport ) entwickelt und testet. Dabei kann AFC Energy eine wichtige Rolle zukommen, da hier keine feste Ladeinfrastruktur geboten ist sondern, eine die sich leicht verlagern lässt, wenn sich das Passagier- bzw. Frachtaufkommen verlagert und dem entsprechend die Ladeinfrastruktur mit verlagert werden soll. Meldung #2 : Vom 16. August : Auszug : Das erste Projekt ist unsere Zusammenarbeit mit ABB bei der Integration von Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge. Wie wir zur Jahresmitte berichteten, haben wir in den vergangenen sechs Monaten eng mit ABB zusammengearbeitet, um die erforderliche Architektur für die Integration ihrer Ladesäulen-Infrastruktur mit unseren Brennstoffzellen zu entwickeln und so eine netzunabhängige Lösung zu schaffen, wenn das Stromnetz eingeschränkt oder nicht vorhanden ist. Wir sind nun offiziell in die Testphase des Programms eingetreten. Unser System - und drei Mitglieder unseres Teams - befinden sich nun in der Electrification Solutions Systems Factory von ABB südlich von Tallinn in Estland, um in den nächsten Wochen die Leistung und Funktionsfähigkeit des Systems zu prüfen. Dies wird wichtige Testdaten liefern, die in die Gestaltung des ersten integrierten Produkts der Partnerschaft einfließen werden; mehr über diese Arbeit können Sie hier lesen. Meldung #3 : Der schweizerische Technologiekonzern ABB will ein Schnellladenetz für den Münchner Elektro-Flugtaxi-Hersteller Lilium entwickeln, testen und bereitstellen. Die ABB-Ladestationen sollen die Batterien der Kleinflugzeuge in etwa 30 Minuten voll aufladen und jedem E-Flugtaxi 20 bis 25 Flüge pro Tag ermöglichen, teilte Lilium am Mittwoch mit. Das MegaWatt-Ladesystem soll das Aufladen mit Gleichstrom mit einer Leistung von bis zu 1000 Kilowatt ermöglichen und kann auch für schwere Elektro-Lastwagen und -Busse verwendet werden. Lilium-Chef Daniel Wiegand sagte: "Gemeinsam wollen wir den Industriestandard für das Laden von Elektroflugzeugen setzen." Der Leiter der ABB-Division Elektromobilität, Frank Muehlon, sagte: "Durch die Unterstützung des neuen MegaWatt-Ladestandards ebnet ABB E-Mobility den Weg für die Elektrifizierung aller Verkehrsträger, von Pkw und Lkw bis hin zu Schiffen, Bergbaufahrzeugen und nun auch der Luftfahrt." Aktienkäufe der Vorstandsmitglieder : Zu diesen Nachrichten gesellen sich dann Aktienkäufe der Vorstandsmitglieder oder deren Familien. Sind das die Anzeichen dessen was nun bald kommen wird? Welcher Vorstand kauft Aktien seines Unternehmens wenn da nicht Bewegung reinkommen würde, die garantiert das der Kurs steigen wird??

@TOG: Meinst du speziell bei AFC oder im allgemeinen in dem Sector...

@Gyondalf : Hast auch Aktien von AFC Energy? Ich glaube da bahnt sich gerade etwas an.

@OG - voll korrekt.....(bis auf die Bohrungen - sind 10) - mal sehen ob der Pb 2026 eingehalten werden kann....... ....habe ja auch nur ne kleine Position - und die Verwässerung wird mit Kapitalbedarf kommen. Gut, dass wir auch in der No. 5 der Lithiumproduzenten investiert sind ;-)

@Gyondalf : Wenn du Frontier Lithium INC. meinst, die Beginnen erst jetzt mit einem Probebohrungen zur Bestimmung der Materialgehalte. Das wird dann schon mal 1 Jahr etwa dauern, bis Ergebnisse da sind. Dann wird wohl Finanziert werden müssen ( Verwässerung ), denn mit den 160 Millionen werden die nicht weit kommen. Ergo das ganze wird wohl noch Jahre dauern.

@OG - 👍.... ich war schon fast raus, aber meine staylong-Ader hat sich durchgesetzt. Bin zwar nur in wenigen noch nicht produzierenden Li-Werten. Aber Deine Meinung zu Frontier würde mich interessieren....

@Gyondalf : Bin immer noch bei Nevada und ist so gekommen wie ich es geahnt habe. Kreditlaufzeit verlängert höhere Zinsen. Jetzt sollte Nevada alles tun um in die Produktion zu kommen, dann gibt es dank des steigenden Kupferpreises auch hier bald positives.

Moin.... @OG - das der Lk-Future die 175k Yuan versucht zu knacken kann uns Li-Investierten ( in Produzenten) wirklich positiv auf den Rest des Jahres und die Aussichten für 2022 blicken. Bist Du bei Nevada Kupfer raus?? ...... und wo hängt Deutschland nicht bei Investitionen in die Zukunft hinterher. Bin die Tage zum ersten Mal vom BER geflogen. Warum hat da keiner die Jungplaner vom FRA od. MUN eingeladen - dann hätte das vllt einen besseren Verlauf genommen.

TheOldGuy, diese "Chefanlagestrategen" von Banken und Investmenthäusern sagen immer dasselbe, nur in anderen Worten. Regnet es, wissen sie im Nachhinein warum, scheint die Sonne, wissen sie auch im Nachhinein warum. Wenn man sie nach einer Prognose fragt klingt es so: Wenn morgen Wolken aufkommen, könnte es schlechtes Wetter geben, wenn allerdings die Sonne sich durchkämpft, dann könnte es auch schönes Wetter geben, falls sich nichts ändert, könnte es aber auch sein, dass das Wetter unverändert bleibt wie jetzt.

Bei Ganfeng geht es auch mal wieder Richtung Norden +3.7%

Zum zweiten mal in kurzer Zeit zuckte der Lithium-Future auf 175.000 Yuan. Wann wird er da stehen bleiben??

Moin : Die Anleger in Asien nehmen am Mittwoch vor einer Reihe von Wirtschaftsdaten Gewinne mit. Das Warten auf den Beginn der Bilanzsaison, chinesische Handelszahlen, Daten zur Verbraucherinflation in den USA und das Protokoll der jüngsten Sitzung der US-Notenbank Fed machten die Börsianer nervös. "In dieser Woche überlagert die Inflation so ziemlich alles andere, weil sie die Prognosen der Fed in die eine oder andere Richtung drückt, und das ist einfach so entscheidend", sagte Stefan Hofer, Chefanlagestratege der LGT für die Region Asien-Pazifik.

@Lawsuit: geiler Diss 😂😂😂