OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

Ich bin allerdings och in Gevo. Ist genauso spannend

Gevo... Schau dir die Aktienanzahl an und vergleich sie mit Kurs und unserer Aktienmenge. Ich bin hier aus Überzeugung. Velocys schlägt mit ihrer Müll Sache 2 fliegen mit einer Klappe. Bisher wird müll verbrannt was Tonnen an Emmisionen freisetzt, velocys verwertet ihn. Biomasse braucht nur aggrafläche on Mass, vorallem wenn sich efuel Zunehmend durchsetzen wird

Biofuels wäre doch interessant. Dort ist doch GEVO ziemlich stark. Habe diese durch Zufall entdeckt.

Fliegen wird teurer werden. Damit müssen wir uns abfinden.

Synthetische Kraftstoffe überhaupt auf dem Markt zu platzieren sollte das oberste Gebot sein. Die Preisoptimierung kommt danach, auch in Abhängigkeit der CO2 Abgabe Daumenschrauben die man nach und nach anzieht. Wir als Privatleute haben es ja schon am Sprit gemerkt zum Start 2021. Je mehr auf den Zug aufspringen desto günstiger wird es und den Strom muss man aus Überschuss von grüner Energiegewinnung hernehmen, dann gibt es auch kein Argument von grünen Zweiflern die den Umrechnungsfaktor 5 als das Problem sehen weil bei Batterie der Strom direkt ins mobil gespeißt wird.

Es geht nämlich überhaupt nicht mehr darum, ob sie zu teuer sind, sondern ob sie günstig unter den teuren sind.

Und Somesame, du hast sicherlich ein Unternehmen für uns, dass günstiger Treibstoff aus Kunststoff herstellen kann?

Und noch mal zu Shell, das Taschengeld, was die hier investiert haben, berechtigt sie in keinster Weise, hier Optionen zu ziehen. Also alles gut.

Die Raketen Männer sind da 😱😱😱 Und Tschüss 👋

Raketen ...jetzt geht das Forum den Bach runter - danke rett für den Beitrag

🚀🚀🚀

Sauber Männer 👍🏼🦈

Ups, grün fürs erste 😁. Nicht soooooo übel am Folgetag bei so ner Info von gestern. Schauen was England nacher macht, ob die uns nicht weiter runter ziehen. 50 Millionen Volumen gestern in London (Ich denk mir Grad das x leut garnicht wissen was gestern raus kam, sehen nur nen Rücksetzer zum Anstieg bisher)

@rett85, super posting, frei nach dem Motto:- so isses. 👍

SOMESAME... Da steckt etwas Wahrheit drin😂 Neste und Shell das war Ende Oktober bekanntgegeben worden. Da hatte ich sogar noch im anderen Forum darüber gesprochen das Velocys dadurch vielleicht auch mit ins Boot geholt wird. Kam allerdings anders.

Guten Morgen. Die Zahlen sind bekannt. So ähnlich sieht es eigentlich jedes Jahr aus. Eigenkapital hat immens abgenommen und Schulden sind deutlich höher als der Umsatz oder Gewinn. Irgendwo aber auch logisch und genau da hab ich lange überlegt ob ich in die Firma rein soll oder nicht. Die Kennzahlen sind ohne irgendwas zu beschönigen Mist. Velocys ist allerdings in der Entwicklung tätig und da wiederum ist klar warum sie kaum Umsatz generieren, vereinfacht gesagt. Meine Aussage vor nem Jahr war: "ohne Investoren ist der Ofen hier schnell aus". Ich bin trotzdem mit richtig Geld rein weil die Zukunft in diese Richtung sich entwickelt (pauschal gesagt). Geht doch Mal drauf ein und denkt nach. Shell spielt in dem Konstrukt keine rolle. Ich habs anfangs vor nem Jahr eh nicht verstanden was altalto dann macht oder sein soll wenn Shell die raffiniere betreibt... Es ist aber genau anderstrum. Altalto wird über Banken finanziert und mir nem fertigen serienreifen Produkt sind wir eigentlich bildlich gesehen Gerade in die letzte Kurve vor der zielgeraden eingebogen bevor man Geld erwirtschaftet.