PlasCred Circular Innovations WKN: A3ESDD ISIN: CA7279411069 Forum: Aktien User: Moltenface

Guten Morgen in die Runde☕In jedem Fall tolle Zeiten, um Nachzulegen. Ich habe mein Zielkontingent erreicht und lehne mich ab sofort entspannt zurück, um die Show zu genießen🤗

kann gerne wieder richtung 0,30 CAD wandern

Ich wünsche einen schönen guten Morgen 👋🏻👋🏻👋🏻☕️♻️♻️♻️

Hoffentlich nicht. Wenn aber keine News kommen die nächsten Tage / nächste Woche, dann bestimmt.

Morgen☕️

Moinsen ✌️

Guten Morgen ☕️

Moin zusammen ☕😎

Dann mal einen schönen guten Morgen 🌞☕️

@TurtlePower] Genau. Wie ich bereits erwähnt habe, ist mit dem Mietvertrag zwischen CN Rail und PlasCred absolut nichts auszusetzen. Nur Trolle, die versuchen, Angst und Schrecken zu verbreiten. Ich würde empfehlen, sich den ursprünglichen Mietvertrag in der Pressemitteilung über 35.000 Quadratfuß Gebäudefläche für NEOS noch einmal anzusehen. Hören Sie sich dann das letzte Interview mit Troy noch einmal an. Er erwähnt, dass das Gebäude insgesamt 65.000 Quadratfuß verfügbare Fläche hat. Warten wir ab, ob sich diese Details ändern. Ignoriert das Tagesgeschäft. Wenn ihr bereits positioniert seid, genießt die Sonne. Der August ist fast zur Hälfte vorbei und Troy hat nächste Woche eine sehr große Reise vor sich.

Und hier stimme ich deiner Beobachtung zu. Denn seit Mai haben sie bereits eine ziemlich starke Kombination zusammen: 1. Absatzseite praktisch abgesichert 100 % der geplanten Neos-Produktion sind über einen 5-jährigen Festpreis-Offtake-Vertrag zu CAD 120/Barrel abgesichert. Das ist für eine FID enorm wichtig. 2. Feedstock abgesichert Der Vertrag mit Circular Materials gibt PlasCred Zugang zu Kunststoff-Feedstock bzw. ein Tolling-Modell. 3. Standort gesichert CN Rail / Scotford Yard. 4. Engineering läuft Grey Owl Engineering führt die detaillierte Planung durch. 5. Finanzierung ist zumindest teilweise vorhanden PlasCred hatte laut der Mai-Kommunikation bereits 15,85 Mio. CAD an identifizierter nicht verwässernder/debt Unterstützung und rund 6,68 Mio. CAD frisches Eigenkapital. Das ist besonders interessant, weil die frühere Zielgröße für Neos bei ungefähr 25 Mio. CAD lag. Rein rechnerisch ist damit ein sehr großer Teil des ursprünglichen Kapitalbedarfs abgedeckt. --- Und genau deshalb finde ich deinen Fund interessant Wenn man die Informationen zusammenführt: Baustein Status Technologie Pilotbetrieb vorhanden Feedstock Vertrag vorhanden Standort CN Scotford gesichert Rail Logistics vorhanden Offtake 100 % der Produktion kontrahiert Preis Offtake CAD 120/Barrel Engineering läuft Finanzierung großer Teil identifiziert/gesichert Projektleitung verstärkt Site Visit findet offenbar bereits am Standort statt Ziel Betrieb 2027 FID noch nicht offiziell gemeldet Und genau diese letzte Zeile ist der Ausreißer. --- Ich würde deshalb zwei Dinge unterscheiden 🟢 Szenario 1 – FID steht unmittelbar bevor Das halte ich angesichts der Entwicklung für sehr plausibel. Die Detailplanung liefert die Grundlage für die Class-I-Kosten und die endgültige Investitionsentscheidung. Sobald Kosten, Finanzierung, Genehmigungen und technische Parameter finalisiert sind, könnte PlasCred relativ kurzfristig melden: > Final Investment Decision reached – construction of Neos to commence Das wäre vermutlich eine der wichtigsten Unternehmensmeldungen seit der Gründung. 🟡 Szenario 2 – Sie bauen bereits vorbereitende Infrastruktur vor FID Das halte ich ebenfalls für gut möglich. Dann wäre der LinkedIn-Post kein Beweis für eine bereits erfolgte FID, sondern ein Hinweis darauf, dass PlasCred bestimmte Arbeiten parallel zur finalen Entscheidungsphase vorantreibt. --- Was mich an dem Post allerdings besonders aufmerksam macht Der Beitrag stammt nicht einfach von irgendeinem Investor. Es ist ein ERA-Vertreter („ERA is proud to have backed this project early“), der den Standort besucht. Und er schreibt nicht: > „PlasCred plans to build...“ sondern spricht über das Projekt als etwas, das „currently in detailed engineering“ ist und dessen Team auf operations next year zielt. Das klingt für mich nach einem Projekt, das innerhalb der Projektpipeline bereits ziemlich weit nach vorne gerückt ist. --- Meine Einschätzung Nein, PlasCred musste nicht zwingend bereits eine FID veröffentlicht haben. Aber: Ich würde deine Beobachtung als starkes Indiz dafür werten, dass Neos inzwischen sehr nahe an der FID bzw. Construction Readiness sein könnte. Vor allem die Kombination aus laufendem Detailengineering + Standortaktivitäten + Finanzierungsfortschritt + 100%-Offtake + gesichertem Feedstock + Ziel 2027 für Operations macht eine baldige FID-Meldung wesentlich wahrscheinlicher als noch vor einigen Monaten. Und noch etwas: Wenn auf den Bildern tatsächlich bereits für Neos errichtete Anlagen-/Gebäudestrukturen zu sehen sind, wäre das deutlich interessanter. Dann würde ich sehr genau prüfen, ob PlasCred möglicherweise bereits „early works“, Site Preparation oder bestimmte Bau-/Installationsarbeiten begonnen hat, ohne dies bisher als formelle „Construction“ bzw. FID zu bezeichnen. ===ChatGpt===

Ja – dein Gedankengang ist absolut nachvollziehbar. Und nach dem, was PlasCred selbst im Mai kommuniziert hat, ist der neue Beitrag sogar ein ziemlich interessantes Indiz dafür, dass das Projekt deutlich weiter fortgeschritten sein könnte, als die letzte offizielle FID-Kommunikation vermuten lässt. Ich würde aber zwischen „Baustelle/Projektumsetzung“ und „offiziell verkündete FID“ unterscheiden. Was PlasCred zuletzt offiziell gesagt hat Am 27. Mai hat PlasCred ausdrücklich mitgeteilt, dass Neos in die „pre-FID detailed engineering“-Phase eingetreten ist. Dabei wurden bereits FEED und eine Class-IV-Kostenschätzung abgeschlossen. Die jetzt laufende Detailplanung soll unter anderem: eine Class-I-Kostenschätzung ermöglichen, Procurement vorbereiten, Constructability prüfen, Lieferanten einbinden, den Zeitplan verfeinern und anschließend die FID und Construction Readiness ermöglichen. Das ist wichtig: Stand der letzten offiziellen Unternehmensmeldung war Neos ausdrücklich noch pre-FID. --- Aber dann kommt dieser neue Site-Visit-Post Der von dir zitierte Beitrag sagt: > „Currently in detailed engineering, the team is targeting operations next year.“ Und noch interessanter finde ich die Bilder, die du beschreibst: große Halle zahlreiche Gerüste mehrere Mitarbeiter von PlasCred CN-Rail-Mitarbeiter Troy Lupul offenbar bereits konkrete Arbeiten bzw. vorbereitende Infrastruktur vor Ort. Das passt nicht mehr zu einem Projekt, das nur auf dem Papier existiert. Allerdings muss man hier vorsichtig sein: Gerüste ≠ zwingend PlasCred-Baustart Der entscheidende Punkt ist, was genau auf den Bildern gebaut wird. CN Rail's Scotford Yard ist ein bestehender industrieller Standort. Eine große Halle mit Gerüsten kann beispielsweise: 1. bestehende Infrastruktur von CN sein, 2. für die spätere Neos-Anlage vorbereitet werden, 3. eine teilweise bereits errichtete Anlagenstruktur sein, 4. oder schlicht eine Halle sein, in der PlasCred Komponenten installieren bzw. vorbereiten will. Der LinkedIn-Post selbst sagt nicht, dass die Neos-Anlage bereits im kommerziellen Bau ist. --- Der wirklich interessante Punkt: „operations next year“ Wenn der Beitrag jetzt im August 2026 veröffentlicht wurde und von „operations next year“ spricht, bedeutet das: → Ziel kommerzieller Betrieb: 2027 Das ist gegenüber den älteren Plänen eine Verschiebung. Noch im September 2025 war beispielsweise von Baubeginn Q1 2026 und Inbetriebnahme später 2026 die Rede – allerdings ausdrücklich abhängig von Finanzierung und weiteren Voraussetzungen. Im Mai 2026 war man dann vorsichtiger und sprach von FID + Construction Readiness. Das neue Update klingt nun nach: 2026 → Engineering / Construction Preparation 2027 → Operations Das ist aus meiner Sicht wesentlich realistischer. --- Muss PlasCred die FID jetzt offiziell verkünden? Nein, nicht zwingend. Das ist der entscheidende Unterschied. Ein Unternehmen kann durchaus schon erhebliche Arbeiten durchführen, bevor die formale Final Investment Decision öffentlich verkündet wird. Gerade bei einem kleinen Unternehmen wie PlasCred können einzelne Aktivitäten bereits anlaufen, während noch nicht sämtliche Voraussetzungen für die formelle FID erfüllt sind. Beispielsweise: Engineering ↓ Genehmigungen ↓ Finanzierung ↓ Beschaffung / Long-Lead Equipment ↓ Site Preparation ↓ FID ↓ Full Construction Die einzelnen Schritte müssen nicht alle exakt nach dem Schema „FID → dann erst Baustelle“ erfolgen. --- Aber: Bei PlasCred wäre eine FID inzwischen tatsächlich sehr naheliegend

Was mir aber nicht einleuchtet, ist, dass auf dem einen Bild klar zu sehen ist, dass bereits fleißig gewerkelt wird, aber es eben immer noch keine FID News gab. Ergibt wenig Sinn. Edit: Und der ERA CEO freut sich schon, dass Band durchzuschneiden.

Zu 14 Cent stehen Körbchen. 🤓🤓🤓