PLUG POWER WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kennst du die PP-Verträge, oder vermutest du nur, weil PP noch keine schwarzen Zahlen schreibt? PP schafft Infrastruktur in Größenordnungen. Das kostet. Nennt man Investition.

Bin raus und warte, bis der Zahlen kommt

Schau an, doch eine Woche früher als geplant.

Dann nenn doch nur einen profitablen Auftrag von Plug…… Sollte dieser Auftrag profitabel sein, bin ich der Erste, der bei Plug einsteigt….

Sehr gut recherchiert 👍🏻

https://www.ir.plugpower.com/press-releases/news-details/2024/Plug-to-Announce-2023-Fourth-Quarter-and-Year-End-Results/default.aspx

Du denkst aber auch, die bei PP sind blöde und unterschreiben alles, was man ihnen vorlegt. Weißt du wie lange die Planung, Kalkulation, rechtliche Prüfung braucht bis so ein Vertrag unterschriftsreif ist? Du machst dir das mit deinen Aussagen sehr einfach.

https://www.tipranks.com/news/blurbs/plug-power-plug-was-upgraded-to-a-buy-rating-at-craig-hallum?utm_source=webullapp.com&utm_medium=referral

Buy rating von Craig Hallum frisch eingegangen!

Plug schließt Vertrag zur Unterstützung der Materialtransportaktivitäten eines großen US-amerikanischen Automobilherstellers ab 21. Februar 2024 Eine der größten Automobilproduktionsanlagen in den USA mit einer Fläche von über 6 Quadratmeilen, die mit Plug-Wasserstoff- und Brennstoffzellenlösungen betrieben wird LATHAM, N.Y., 21. Februar 2024 (GLOBE NEWSWIRE) – Plug Power Inc. (NASDAQ: PLUG), ein weltweit führender Anbieter umfassender Wasserstofflösungen für die grüne Wasserstoffwirtschaft, hat einen Vertrag zur Lieferung von Wasserstoff an einen großen US-Automobilhersteller abgeschlossen Wasserstoffinfrastruktur und Brennstoffzellenlösungen, die den Materialtransport unterstützen. Der Produktionscampus mit einer Fläche von über 6 Quadratmeilen ist auf Elektrofahrzeuge und Batterien ausgelegt und ist einer der größten Automobilproduktionscampusse in der Geschichte der USA. Die gesamte Materialtransportflotte des Fertigungscampus, einschließlich Gabelstapler und Schlepper, wird mit Plug-Brennstoffzellen betrieben. Zusätzlich zur Brennstoffzellenflotte umfasst die Vereinbarung eine Wasserstoffinfrastruktur vor Ort, darunter zwei Flüssigwasserstoffspeichertanks und über 10 Wasserstoffspender, um den Ausbau von Wasserstoffanwendungen vorzubereiten. „Diese neue Partnerschaft stärkt unsere Erfolgsbilanz in der Automobilindustrie weiter und markiert einen bedeutenden Sprung bei der Förderung der Nachhaltigkeit in der Branche“, erklärte Andy Marsh, CEO von Plug. „Wir freuen uns, diese Anlage mit dem hochmodernen grünen Wasserstoff-Ökosystem von Plug zu erweitern und Lösungen anzubieten, die die betriebliche Effizienz steigern und gleichzeitig zu einer nachhaltigeren und umweltfreundlicheren Zukunft beitragen.“ Die Wasserstoff-Brennstoffzellen von Plug sind ein direkter Ersatz für jede Batterielösung in Elektrostaplern. Durch die Implementierung von Brennstoffzellenlösungen wird diese Anlage in der Lage sein, die Produktivität zu steigern, den Betrieb zu rationalisieren und die Betriebszeit der Flotte zu maximieren und gleichzeitig die Treibhausgasemissionen zu reduzieren. Im Jahr 2024 wird Plug die Installation und Inbetriebnahme der Wasserstoffinfrastruktur übernehmen und damit die Voraussetzungen für die Inbetriebnahme der Anlage schaffen. Diese Anlage wird voraussichtlich im ersten Quartal 2025 vollständig betriebsbereit sein, wobei die Produktion in sorgfältig geplanten Phasen aufgenommen wird, um einen reibungslosen und effektiven Hochlauf in den Vollbetrieb zu gewährleisten. Plug ist ein treuer Partner bei der Förderung nachhaltiger Materialtransportabläufe für führende Automobilhersteller, einschließlich langjähriger Kooperationen mit Branchenpionieren wie BMW, Daimler, Honda, GM und Stellantis, die zu ihrem Engagement für Umweltverantwortung und betriebliche Effizienz beitragen. Über Stecker Plug baut ein durchgängiges Ökosystem für grünen Wasserstoff auf, von der Produktion über die Speicherung und Lieferung bis hin zur Energieerzeugung, um seinen Kunden dabei zu helfen, ihre Geschäftsziele zu erreichen und die Wirtschaft zu dekarbonisieren. Bei der Schaffung des ersten kommerziell nutzbaren Marktes für die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie hat das Unternehmen mehr als 60.000 Brennstoffzellensysteme und über 180 Tankstellen eingesetzt, mehr als jeder andere auf der Welt, und ist der größte Abnehmer von flüssigem Wasserstoff. Mit dem Plan, eine grüne Wasserstoffautobahn durch Nordamerika und Europa zu betreiben und entwickelt mehrere Anlagen zur Produktion von grünem Wasserstoff, die bis zum Jahresende 2028 in den kommerziellen Betrieb gehen sollen.

Ich bin bei PP Realist. Die haben noch nie einen profitablen Auftrag erhalten…..das ist ein Fakt und keine Spekulation. Erfahrene Anleger gehen bei einer Firma wie PP davon aus, dass auf Grund des Marktdrucks unbedingt ein Auftrag abgeschlossen werden mußte. Und zwar auf Biegen und Brechen. Ich wäre da sehr vorsichtig……

Also, wenn was unterschrieben wurde, kann es nichts dolles sein. Der Markt reagiert Null positiv, im Gegenteil

Sicher nicht ich bin kein shorter und werd auch keiner von den para.siten

Also spekulieren wir jetzt hier wild rum oder du? Das ist doch zunächst einfach nur eine News. Niemand hat hier geschrieben, dass deswegen urplötzlich sonst was passiert. Aber du mutmaßt sofort, dass das eine Mogelpackung ist. Du kannst nicht das eine kritisieren und dann dasselbe tun. Ich würde die News einfach mal so stehen lassen. Unbestritten und Fakt: Schädlich oder unprofitabel kann so eine Kooperation nicht sein. Wie profitabel... das wird der Apfelbaum zeigen, wenn die ersten Äpfel runterfallen. Bis dahin... alles andere Spekulation...

dann shorte es doch lachsmiley lachsmiley lachsmiley iks dehhhh

Wer kommt denn alles als Partner in frage Ford, Tesla und wer noch…???