Polestar Automotive Forum: Community User: Heffernan

Also ich habe mal geschaut ,einen 2024er taycan für neu 99 k gekostet hat kostet immer noch 65 000 gebraucht mit 30 tausend kilometern also weniger vertverlust als der polestar 3 Du brauchst schon beweise und nicht irgendwelche zahlen die mal irgendwo standen

Die Garantie gibt dir leider beim Kauf niemand, weil nicht absehbar ist was das kostet. 😉 Mit dieser garantier würden die Menschen Elektroautos wie verrückt kaufen, weil no risk.

Ich habe die Hoffnung, dass Batteriesysteme irgendwann so aufgebaut sind, dass die Schnittstellen zur Karosserie über mehrere Jahre/Jahrzehnte identisch sind und somit die Kunden einfach die Batterie tauschen können. Oder sich evtl. dazu entscheiden eine neue Karosserie (wegen Facelift oder Wechsel von Coupé zu Kombi) zu kaufen aber die Batterie noch zu behalten. Ich weiß, dass das vielleicht etwas idealistisch ist und die Hersteller das aus Geldgier höchstwahrscheinlich nie machen werden. Aber schön wär es

Modelle des Taycan Turbo S hatten teilweise Wertverluste bis 70% wegen Reichweitenproblemen.

Also da stimmt nicht, ein taycan für 100k bekommste nicht für 30 k also 70 prozent auf keinen fall

Auf jeden Fall, das wird noch was dauern. Aktuell lohnen sich E-Fahrzeuge kaum, besonders auf Grund der Entwicklung in der Batterietechnik. Allerdings sollte der Wert eines Fahrzeugs nicht alleine am Speichersystem hängen. Beim Verbrenner sagt ja auch keiner „der Tank ist defekt, das Fahrzeug wertlos“ 😅 Die Batterie kann man wechseln, evtl. sogar durch eine Weiterentwicklung austauschen. Aber das ist alles noch Zukunftsmusik

Das stimmt, habe gestern gelesen bestehende polestar 3 modelle werden kostenlos auf 800 volt nachgerüstet Weiß jemand ob das für alle ps3 gilt ? Wäre ja schön für die besitzer

Das werden wir erst in ein paar Jahren Wissen, wie die Fahrzeugtechnik tatsächlich dasteht mit hohen KM-Laufleistungen. Gute Wertsteigerungsfahrzeuge zeigen wenig Verschleiß & und ein Gutes Allgemeinbild nach 15 jahren zb. ab. Das kann niemand jetzt beantworten zu diesem Zeitpunkt. Gebe zu bedenken, das es tatsächlich dazu kommen könnte, das ein paar dieser Fahrzeuge dieses Alter erreichen werden. Knackpunkt ist hier bei E-Fahrzeugen halt die Batterien....

Der Taycan hatte teilweise bis zu 70% Wertverlust (in ein bis zwei Jahren) Das meiste liegt an der technischem Weiterentwicklung. Was letztes Jahr rauskam ist heute schon wieder überholt

Das Problem ist, dass sich die Technologen schnell und stark weiterentwickeln. Das erklärt den starken Wertverlust. Schau dir das neue 3er Modell an. Riesen Fortschritte im verglich zum aktuellen Modell.

Komische frage Man sieht doch jetzt schon, dass der wert extrem.fällt und die batterie verliert in einem jahr keine 40 k schau mal bei tesla hyundai und co da verlieren die autos auch nicht so stark an wert Ein porsche taycan der sehr unbeliebt ist hat nichtmal so einen wertverlust in einem jahr

Ich denke hier zeigt sich wie überteuert polestar den 3er verkauft dennoch und man an so einem angebot merkt wie dringend sie geld brauchen