PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: PAH3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ok dann nehm ich seitwärts 😅

Denke auch abwärts oder aufwärts.. 🙃

👍👍

Denke aufwärts aber abwarten, der Tag heute spielt keine Rolle, ist ne langzeit Investition

Abwärts oder aufwärts??

Was passiert dann ??

Wart mal auf 15:30 :)

Ist der Grund , das es nicht läuft das Chipproblem ??

@Wespen.....👍

Habt Ihr für Montag schon eine Prognose ?

, ✌️ich lese mal mit 🍀

Dividende mit 2,21 Euro je Vorzugsaktie auf Vorjahresniveau Vorstand und Aufsichtsrat der Porsche SE schlagen für das Geschäftsjahr 2020 eine gegenüber dem Vorjahr unveränderte Dividende von 2,21 Euro je Vorzugsaktie und von 2,204 Euro je Stammaktie vor. Die Ausschüttungssumme beträgt entsprechend erneut rund 676 Millionen Euro. Über den Vorschlag entscheidet die ordentliche Hauptversammlung 2021, deren Termin derzeit noch nicht feststeht. Die Porsche SE wird den Termin der Hauptversammlung zeitnah auf ihrer Website unter www.porsche-se.com/investor-relations/finanzkalender bekanntgeben.

Es gibt noch keinen Termin für die HV von Porsche SE 🤷‍♂️

Weiß jemand wann Porsche Dividende zahlt?

Die Porsche-Aktie ist deutlich unterbewertet Anleger rechnen nach. Porsche hat insgesamt – Vorzugs- und Stammaktien – rund 30 Milliarden Euro Marktwert. Bei Umsätzen der Marke Porsche von etwa 25 Milliarden Euro jährlich entspricht dieser Börsenwert genau betrachtet in etwa nur dem Wert von Porsche. Die VW-Stämme im Depot der Stuttgarter bringen dann zusätzlich noch knapp 50 Milliarden Euro oder 154 Euro je Porsche-Aktie auf die Waage. Die Porsche-Aktie kostet aktuell aber nur 95 Euro. Porsche hat fast keine Schulden und notiert 20 Prozent unter dem ausgewiesenen Eigenkapital. Die Aktie ist viel zu billig. Anleger setzen darauf, dass der Titel jetzt über die psychologische Marke von 100 Euro nach oben ausbricht und dann schnell in Richtung Buchwert läuft.

Kein Wunder also, dass der Kurs steigt Aber höhere Notierungen gehen auch auf das Konto des VW-Anteils. Porsche hält 53,3 Prozent der Stammaktien des VW-Konzerns und die Aktie ist in den letzten Wochen richtig hochgeschossen. Grund war die Ankündigung von Volkswagen in den nächsten zwei Jahren den Absatz von E-Autos Marke VW auf 1,0 Millionen Stück auszubauen. 2025 sollen dann schon 1,5 Millionen E-Fahrzeuge ausgeliefert werden. E-Modelle etwa von Porsche – der Anteil soll 2030 bei 80 Prozent der verkauften Porsche liegen – oder Audi sind da noch gar nicht mit dabei. Zudem will VW die Marge im E-Auto-Segment in den nächsten Jahren deutlich ausweiten und künftig mit diesen Typen genau so hohe Gewinnspannen wie bei herkömmlichen Verbrennungsmotoren einfahren.