PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: PAH3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@troillo wie gesagt ich kenne diese besagte Firma und deren Technologie nicht. Ich bin aber davon überzeugt, wenn es ein Gamechanger wäre, dann würde die Technik auch im Großen Stil eingesetzt werden. Diese Nummer mit die Großen verhindern das und der Lobbyismus höre ich überall. Fakt ist aber, und das ist das schöne am Kapitalismus, wenn etwas Geld bringt, wird es auch genutzt.

es ist so und zwar schon seit jahren

Wenn das so wäre, hätten wir ja keine Probleme. Denke nicht das die Lösung so einfach ist. Aber gut, das können wir hier eh nicht ändern oder entscheiden.

es geht um beides technologie und masse und die firma schafft beides

Es geht ja nicht um die Technologie, sondern um die Masse die benötigt wird.

verbio

Welche Firma meinst du?

versteh trotzdem nicht warum die deutschen firmen immer ins ausland gehen obwohl die technik schon hier ist

Naja wenn Porsche den Kraftstoff liefert dann gerne!

brauchen wir kraftstoff aus chile oder usa ?! wir haben in deutschland eine riesen firma die aus stroh biokraftstoff macht nur ist diese firma der eu ein dorn im auge die wollen lieber kraftstoff aus palmöl

Kraftstoff und Chile? Da war doch was😃

Vierkampf in der ARD. Busse, Wasserstoff und Kraftstoff aus Chile. https://www.n-tv.de/politik/Busse-Wasserstoff-und-Kraftstoff-aus-Chile-article22801647.html

👍😂 ….🐝……

Porsche SE Wer denkt, sich mit einer Aktie hier beim Stuttgarter Sportwagenhersteller einkaufen zu können, wird enttäuscht sein. Die Porsche SE ist eine Beteiligungsgesellschaft, die 2007 aus dem Autobauer ausgegliedert wurde. Ihre wichtigste Beteiligung sind 53,3 Prozent der Stimmrechte am Autoriesen Volkswagen. Damit ist der wirtschaftliche Erfolg der Porsche SE eng mit dem Schicksal des Wolfsburger Herstellers verknüpft. Der Umsatz der Beteiligungsgesellschaft liegt seit 2018 stabil bei etwas mehr als 100 Millionen Euro. Der Gewinn erreicht hingegen viel höhere Werte von 4,4 Milliarden Euro 2019 und 2,6 Milliarden Euro im Corona-Jahr 2020. Der Großteil dieses Geldes stammt aus dem Gewinn der Volkswagen-Aktien. Für Anleger lohnt sich das vor allem über die Dividende. Seit 2015 stieg die Rendite von 1,5 auf 4,2 Prozent. Da die Porsche SE im ersten Halbjahr 2021 schon so viel Gewinn machte wie im gesamten Vorjahr, dürfte die Dividende wohl weiter ansteigen und damit trotz des um fast 60 Prozent gestiegenen Aktienkurses wieder eine hübsche Rendite bringen.

Glückwunsch Hagi96 🎉 gute Wahl 👍😂