PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Porsche Holding SE
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11. November 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 23.262
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Dubai1989neu
Dubai1989neu, 21.09.2018 10:19 Uhr
0
Das kgv ist auf enorme 4,6 geklettert. Schwindelerregend ...GRINS noch viel Luft nach oben mmn
Klippenkuckuck
Klippenkuckuck, 21.09.2018 10:17 Uhr
0
Papertrader würdest du -wenn es deine Zeit zulässt- am Wochenende evtl mal eine kurze Chartanalyse hier ins Forum stellen? Ich bin mir sicher das es viele Leute interessieren würde. Ich bin so dreist und schliesse einfach mal von mir auf einige andere, da ich mit Chartanalyse nicht auskenne oder danach handeln könnte.
p
papertrader, 21.09.2018 10:05 Uhr
0
Chartanalyse halt ... that’s it
Wespen
Wespen, 21.09.2018 10:02 Uhr
0
Widerstand??? Wo seht ihr hier einen Widerstand???
p
papertrader, 21.09.2018 10:01 Uhr
0
Krass ... nächster bei ca 61,30
B
Bertil3, 21.09.2018 9:59 Uhr
0
Man darf ja noch träumen... mit 61, ins Wochenende ;)
p
papertrader, 21.09.2018 9:59 Uhr
0
Is schon durch
Pseiko1
Pseiko1, 21.09.2018 9:57 Uhr
0
Der wird heute übersprungen ...
p
papertrader, 21.09.2018 9:50 Uhr
0
60,10 ist ein größerer widerstand
M
Manor, 21.09.2018 9:45 Uhr
0
Die gabst schon ganz kurz
R
RaU, 21.09.2018 8:35 Uhr
0
Moin zusammen, heute mit der 6 vorne wäre doch eine gute Basis für nächste Woche.
Klippenkuckuck
Klippenkuckuck, 20.09.2018 16:42 Uhr
0
Deswegen auch der Smiley. Genießt doch einfach mal den Anstieg in Ruhe und erfreut euch am Wetter. Gegenseitiges belöffeln bringt keinem was.
Wespen
Wespen, 20.09.2018 15:56 Uhr
0
...das kannst Du wirklich nicht ernst meinen, Klippenkuckuck.
Klippenkuckuck
Klippenkuckuck, 20.09.2018 15:35 Uhr
0
Wespen und Perfect...nehmt euch ein Zimmer ;)
Wespen
Wespen, 20.09.2018 15:16 Uhr
0
Eben erst noch bei knapp über 50 und nun schon wieder fasst bei 60, so schnell kann es gehen und viele höre ich heulen, weil sie nicht den Mut hatten aufzustocken oder einzusteigen.
Wespen
Wespen, 20.09.2018 14:53 Uhr
0
...am besten nach oben offen lassen und wenn überhaupt, nach unten absichern, aber nicht zu knapp.
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