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PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: PAH3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
24,71
EUR
-0,40 % -0,10
18. Oktober 2026, 19:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Porsche Holding SE
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 23.229
V
Vorsehung,
26.09.2023 17:36 Uhr
0
Hallo Freunde, hier bin ich wieder. Ihr kennt mich. Ich bin doch derjenige der die Porsche SE vor 10 Monaten, damals bei 65 Euro auf unter 45 Euro getippt habe, zwischendurch habe ich den Treppenabstieg mit Euch begleitet. Ich hoffe Ihr hattet keine Porscheiße SE im Depot ?
Jetzt steigst du ein?
Kauf115.50,
26.09.2023 16:52 Uhr
0
Hallo Freunde, hier bin ich wieder. Ihr kennt mich. Ich bin doch derjenige der die Porsche SE vor 10 Monaten, damals bei 65 Euro auf unter 45 Euro getippt habe, zwischendurch habe ich den Treppenabstieg mit Euch begleitet. Ich hoffe Ihr hattet keine Porscheiße SE im Depot ?
A
W
JohnStuartMill,
26.09.2023 16:19 Uhr
0
In diesem Fall und bei den aktuellen Bewertungen der Aktien der Holding ist es sicherlich weniger riskant die Aktien der Holding zu kaufen als Pursche und vW direkt. Denn damit die Holding in ernsthafte Probleme kommt, müsste schon die did Dividende von VW und Porsche gleichzeitig ausfallen und diese Gefahr sehe ich eher nicht - also die Gefahr dass beide gleichzeitig ein Horrorjahr erleben . Wenn es Probleme mit der Dividende gibt dann sehe ich die am ehesten ab 2025 bei VW.
Solange die Dividenden der beiden Autotöchter ausreicht um die Finanzierung für die Porsche Aktien zu bedienen ist meines Erachtens die Aktie Safe.
Was mich wundert ist dass so wenige hier einen langfristigen Ansatz ihrer Aktieninvestition haben. Egal ob ek 47 oder 57 oder 67 - wer die nächsten 10 Jahre rund 25 Euro an Dividenden erwarten kann, der muss seine Aktie einfach als cash cow in der Zukunft sehen .
Und wer sich mal mit der Eurex beschäftigen will und kann , der sollte in Betracht ziehen seine jährliche Rendite auf 14-18 Prozent erhöhen zu können durch ein regelmäßiges covered call writing
Dioli,
26.09.2023 15:57 Uhr
0
Ja aber nur falls die Indexes sich stabilisieren oder? Was mit der blö.den FED? Rezession?
WolfiPorsche,
26.09.2023 15:56 Uhr
1
BYD heute auch -3% .. Agent K hat heute wieder einmal erkannt, dass der Rückgang nicht alleine Porsche betrifft. Ich denke wir haben den Boden erreicht.
Agent.K,
26.09.2023 15:42 Uhr
2
Wenn man ausnahmsweise auf Analysten schielt und unbedingt in diese Branche rein möchte. Kursziel Porsche Holding SE +47%, Sixt SE +70%. Gibt's einen bestimmten Grund, warum man hier investiert und nicht in Sixt? Seit 01.04.2010 Porsche SE +25,1%, Sixt +625%. Langzeitchart Porsche Holding seit 2005 bis heute 0%, Sixt seit 2005 +1.110%.
Wow, hier kommen welche mit Analysen von vor 19 Jahren 😅
Bprofi35,
26.09.2023 15:36 Uhr
0
Ja, aber Sixt hat mehr Dividendenrendite. Traditionell viel höhere Kurse. Beliebter.
B
Börsendoc,
26.09.2023 15:34 Uhr
0
@Pleitier - Naja, der Vergleich hinkt ein wenig oder?
Die einen fertigen die Autos, die anderen vermieten sie🤔
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