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POWERCELL SWEDEN AB (PU.) WKN: A14TK6 ISIN: SE0006425815 Kürzel: 27W Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
1,777
EUR
-0,89 % -0,016
13:03:59 Uhr,
Lang & Schwarz
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Kommentare 11.489
M
MarkusPraun,
30.12.2019 15:40 Uhr
0
Finger Weg!
M
MarkusPraun,
30.12.2019 10:18 Uhr
0
🚀
g
grünesGold,
30.12.2019 9:46 Uhr
0
Jop :)
Capitalextrem,
30.12.2019 9:29 Uhr
0
Läuft....
g
grünesGold,
27.12.2019 11:21 Uhr
0
Bin ehrlich gesagt für nen dicken rücksetzer. Mein ek ist hoch und seitwärts ist langweilig :P
g
grünesGold,
19.12.2019 21:00 Uhr
0
Wollt eben sagen, ging nur sehr kurz mal bisschen abwärts
segrate,
18.12.2019 13:58 Uhr
0
Die aktie läuft seitwärts und bildet einen starken widerstand 😉
H
Hungriger_Hugo,
18.12.2019 13:46 Uhr
0
Vielleicht platzt die Blase jetzt
M
MarkusPraun,
18.12.2019 13:45 Uhr
0
🚂💨💨💨💨💨
H
Hungriger_Hugo,
18.12.2019 13:45 Uhr
0
Es geht abwärts🥳
H
Hungriger_Hugo,
18.12.2019 13:45 Uhr
0
Bitte alle einsteigen
M
MarkusPraun,
18.12.2019 13:43 Uhr
0
🔥
g
grünesGold,
16.12.2019 23:21 Uhr
0
Halt überhitzt.
DowJones86,
16.12.2019 20:13 Uhr
0
Bei PowerCell geht's doch erfahrungsgemäß immer Bergauf wenn die anderen im roten Bereich sind.
C
Conker,
16.12.2019 11:28 Uhr
0
Alle grün heute nur Power cell will nicht so recht.
Astime,
11.12.2019 10:51 Uhr
0
Danke für die Info segrate, hier die google Übersetzung ( auch für mich)
PowerCell erhält Zulassung für Phase 2 des deutschen Industrieprojekts Autostack Industrie 11. Dezember 2019 • Pressemitteilung PowerCell Sweden AB (publ) (http://www.powercell.se) hat von den deutschen Behörden die Genehmigung für Phase 2 des deutschen Industrieprojekts Autostack Industrie erhalten. Mit der Genehmigung werden für PowerCell Fördermöglichkeiten für projektinterne Arbeiten von PowerCell in Höhe von maximal 4,85 MEUR (ca. 50 MSEK) freigesetzt. Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines Brennstoffzellenstacks für die deutsche Automobilindustrie. Weitere Projektpartner sind unter anderem Audi, BMW, Daimler, Ford, Volkswagen und das deutsche Forschungsinstitut ZSW. PowerCell war zuvor an Phase 1 des deutschen Industrieprojekts Autostack Industrie beteiligt und hat nun die Genehmigung für Phase 2 von den deutschen Behörden erhalten. Autostack Industrie wird teilweise von deutschen Behörden finanziert und wurde ins Leben gerufen, um die Entwicklung eines serienreifen Brennstoffzellenstacks für die deutsche Automobilindustrie zu unterstützen. PowerCell ist als Partner des Projekts für das Design des Stapels und die Entwicklung einer geeigneten Produktionsmethode verantwortlich. Weitere Projektpartner sind Audi, die BMW AG, die Daimler AG, die Reinz-Dichtungs GmbH (DANA), die Ford-Werke GmbH, die Freudenberg Performance Materials SE & Co. KG, die Greenerity GmbH, die Mercedes-Benz Fuel Cell GmbH, die Umicore AG & Co KG, Volkswagen AG und dem Forschungsinstitut ZSW, Zentrum für Sonnenenergie und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg. Der in der Autostack Industrie entwickelte Stack wird voraussichtlich nach 2022 auf den Markt gebracht. Treffen mit dem deutschen Botschafter In Verbindung mit der Genehmigung der deutschen Behörden besuchte die deutsche Botschafterin in Schweden, Dr. Anna Prinz, Göteborg und traf sich mit Per Wassén, CEO von PowerCell, und Per Ekdunge, Präsident von PowerCell Deutschland. Per Wassén nutzte die Gelegenheit, um den Botschafter über PowerCell und die Rolle der Brennstoffzellentechnologie für die Einführung emissionsfreier Technologien in den Segmenten Automobil, Marine und stationärer Antrieb zu informieren. "Die dringende Notwendigkeit, fossile Brennstoffe aus Umweltgründen aus dem Verkehr zu ziehen, birgt große Chancen für Brennstoffzellen und Wasserstoff, und Deutschland gehört zu den Ländern, die bereit sind, in mehreren Segmenten in die Technologie zu investieren", sagte Per Wassén, CEO von PowerCell.
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