RENASCOR RESOURCES WKN: A1C9A9 ISIN: AU000000RNU8 Kürzel: RNU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Dein Wort in Gottes Ohr...

Also wenn sich der Kurs die nächsten Tage über 0.07$ hälst dann kommt das golden Cross auch hier. Darauf spekuliere ich schon

Jap. Habe DC ne Mail geschickt, mit der Bitte sich mal anzusehen, was bei EGR die Monate so läuft. Immerhin kam dann das Video s.o. Habe den Eindruck, hier geht alles etwas zu gemütlich zu.

Klar brauchen Sie das. Alles, was sie bekommen können. 95% deren Graphits kommt aus China, jetzt die Zölle. Ecograf wird nicht reichen.

Nicht sicher ob USA Renascor braucht. Eher Ecograf da hochwertigeres Graphit und weiter im Prozess.

Das wird noch richtig was bringen, RNU ist fast eine strategische Ressource für die USA. Abhängigkeit von Chinas Graphite ist noch mal deutlich höher als die von Lithium

Super Trump , Danke für den Post corh. Rena legt gleich 20% zu . Hoffe das geht weiter so. Lg

Go, Donald, go... https://discoveryalert.com.au/news/us-tariff-decision-chinese-graphite-2025/

Ja auch weil Trump Zölle 100% auf China Graphit gelegt hat . Gibt überall im Sektor Aufschwung

Heute etwas Volumen

Das gleiche hab ich 3 Tage vorher schon Gepostet.. mich wundert es, dass trotz diesen News, die ich alles andere als Negativ sehe, die Trading Volumen nicht nach Oben gegangen sind..

https://cdn-api.markitdigital.com/apiman-gateway/ASX/asx-research/1.0/file/2924-02966406-2A1607974&v=4a466cc3f899e00730cfbfcd5ab8940c41f474b6

https://www.youtube.com/channel/UCyDsyIg_sKf4DQ5D9hWDisg

zusätzlich auf GraphiteHub: We spoke across a broad range of topics, from market dynamics to commercial readiness. At a time when Renascor is operationally busier than ever, progressing its HF-free demonstration plant and laying the groundwork for long-term supply into global anode markets. Rather than chasing losses in today’s distorted market, Renascor is focused on minimising time to production, delivering when demand for ex-China graphite will be critical......Wir sprachen über ein breites Spektrum von Themen, von der Marktdynamik bis zur Marktreife. Zu einer Zeit, in der Renascor mehr denn je damit beschäftigt ist, seine HF-freie Demonstrationsanlage voranzutreiben und die Grundlagen für die langfristige Belieferung der globalen Anodenmärkte zu schaffen. Anstatt auf dem heutigen verzerrten Markt den Verlusten hinterherzujagen, konzentriert sich Renascor darauf, die Zeit bis zur Produktion zu minimieren und zu einem Zeitpunkt zu liefern, an dem die Nachfrage nach Graphit aus China entscheidend sein wird.

https://cdn-api.markitdigital.com/apiman-gateway/ASX/asx-research/1.0/file/2924-02965337-2A1607436&v=4a466cc3f899e00730cfbfcd5ab8940c41f474b6++++++++++++++++++ Gibt neues aus Südaustralien

Weekly Summary In the graphite market this week, Nouveau Monde announced it has secured over US $1 billion in letters of interest for project debt financing, with backing from major institutions like Export Development Canada and the U.S. EXIM Bank, supporting its integrated mine-to-anode plans in Québec. Renascor Resources received ministerial approval from the South Australian Government for its Battery Anode Material facility, advancing plans for up to 100,000 tpa of purified spherical graphite production. Meanwhile, Talga Group received final permit approval for its Nunasvaara South graphite mine in Sweden, clearing all legal hurdles and paving the way for 19,500 tpa of sustainable anode production. We’ve also seen significant Chinese investment, with Zhongke Electric announcing a US $1.1 billion graphite-based anode materials plant in Oman. With 200,000 tonnes of capacity planned over two 36-month phases, the project highlights China’s strategy to extend its dominance in the battery supply chain through overseas expansion. Graphite prices in China continued to decline across the board last week. Natural graphite anode prices fell the most, down 4.12%, followed by spherical graphite at -2.19%. Synthetic graphite saw smaller drops, ranging from -0.30% to -1.07% across various end uses. Europe’s EV market is rebounding, with BEV registrations up 26% in early 2025, driven by fleet sales and CO₂ regulations. German automakers are offering aggressive leasing deals to avoid emissions fines, but consumer uptake remains cautious - only 16% prefer BEVs, and charging infrastructure lags behind. Meanwhile, Chinese brands are gaining ground. BYD overtook Tesla in April sales, helped by a 25% cost advantage and sharp pricing. Its £18,000 Dolphin Surf launches in the UK this week, highlighting China’s ability to deliver cheap, competitive EVs at scale. The U.S. and EU have responded with steep tariffs, citing unfair subsidies and security concerns. But with Chinese brands now holding over 5% of Europe’s EV market, the competition is only heating up - on both the showroom floor and the policy front.