Renk und alles was dazugehört WKN: RENK73 ISIN: DE000RENK730 Kürzel: RNKGF Forum: Aktien User: Goldrusti
44,58
EUR
+1,69 % +0,74
21. Juli 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 5.485
Alex_KL,
Sonntag 19:08 Uhr
0
Ist genau das Thema…..was du im letzten Beitrag schreibst!
Goldrusti,
Sonntag 18:46 Uhr
0
Ja, von objektiver Analyse kann nicht die Rede sein. Da wird ewig über Cash Flow und die Abkehr von Panzern hin zu Drohnen debattiert aber die sehr wahrscheinliche Umsatzsteigerung durch Renks Stellung im maritimen Sektor kaum erwähnt.
Ma.k,
Sonntag 18:39 Uhr
0
Ich glaub dass selbst dann nichts Passiert... Das selbe wie mit den Fregatten..
Alex_KL,
Sonntag 18:13 Uhr
0
Glaube ich auch!!!
Also bei Renk müssten wenn das MGCas offiziell scheitert die Sektkorken eigtl knallen…..bei allen anderen wichtigen weiteren Kamppanzer Projekten in Europa sind sie am Start!!
Goldrusti,
Sonntag 17:41 Uhr
0
Kann halt auch nicht sein, dass man einerseits keine Kohle hat aber ständig zu 50% mitbestimmen will. Ich denke die Franzosen haben auch große Sorge, dass Deutschland Seine Vergangenheit ein drittes Mal einholen könnte.
Ma.k,
Sonntag 17:38 Uhr
0
https://www.hartpunkt.de/main-ground-combat-system-deutschland-und-frankreich-beerdigen-die-grundidee-einer-gemeinsamen-entwicklung/ Eigentlich wäre diese Nachricht für Investoren ein Grund, dass Renk aus zweierlei Sicht abgehen müsste. Zum einen da Renk beim Potentiellen Nachfolger des Leopard nicht als Getriebelieferant vorgesehen war und somit für scheitern nicht abgestraft werden kann. Zum anderen weil Renk somit sowohl vom Bau des Panther als auch den neuesten Versionen des Leopard ordentlich profitieren wird. Von der Instandhaltung und Aufrüstung älterer Modelle ganz zu schweigen.
Die Franzosen sollen lieber Camembert herstellen ..
Goldrusti,
Sonntag 17:34 Uhr
1
https://www.hartpunkt.de/main-ground-combat-system-deutschland-und-frankreich-beerdigen-die-grundidee-einer-gemeinsamen-entwicklung/
Eigentlich wäre diese Nachricht für Investoren ein Grund, dass Renk aus zweierlei Sicht abgehen müsste.
Zum einen da Renk beim Potentiellen Nachfolger des Leopard nicht als Getriebelieferant vorgesehen war und somit für scheitern nicht abgestraft werden kann.
Zum anderen weil Renk somit sowohl vom Bau des Panther als auch den neuesten Versionen des Leopard ordentlich profitieren wird. Von der Instandhaltung und Aufrüstung älterer Modelle ganz zu schweigen.
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