Rheinmetall - Aktionäre und Investoren WKN: 703000 ISIN: DE0007030009 Kürzel: RHM Forum: Aktien User: Ruuudi

Mein Dank geht an den IT’ler und EDV Fachmann ! Das war’s auch, was ich meinte. Aber ich verbinde fälschlicherweise immer Thales damit …

Thales lieferte die "normale" Infrastruktursoftware für das Schiff an sich heißt auch Serversoftware, Datenbanksoftware etc. Probleme gab es mit der Applikationssoftware/Designsoftware irgendwas mit 3D und da gab es wohl Schnittstellenproblem bei der Überlieferung der Daten.

Richtig, Danke ! Mir geht Thales einfach nicht aus dem Kopf. Aber es bleibt dabei: es waren Probleme der Schnittstellen zwischen Konstruktions- und Fertigungssoftware, die jahrelang nicht gelöst werden konnten

Die Software kam von Dassault.

Ich hab das so verstanden, dass die französische PlanungsSoftware (Thales), die bei Damen für die Konstruktion eingesetzt wurde, das Problem war. Da funktionierte wohl die Übertragung in die Fertigungssysteme bei Lürssen nicht befriedigend.

Soweit richtig, bei Damen kamen durch das Verfehlen der festgelegten Meilensteine die finanziellen Probleme hinzu, da der Bund richtigerweise die Zahlungen zurückhielt. Ich habe es ehrlich gesagt nicht verstanden, warum Damen an der technischen Planungssoftware so lange festgehalten hat. Ich meine, Rheinmetall hat rund 6 Monate gebraucht die Pläne etc. in ihr System digital zu übertragen, das wäre doch bei Damen auch möglich gewesen, wahrscheinlich sogar schneller.

vermutlich mit ein Grund warum dass alles so extrem lange dauert. Das Problem ist aber dass du in der heutigen Welt nicht per Wasserfall die Projekte zu ende planen und vor allem gerade Preiserhöhungen im Energiesektor direkt mit kalkulieren. In der Vergangenheit hat man sich halt zu einem Zeitpunkt dann auch einfach mal zusammengerissen und den Bumms irgendwie zu Ende gebracht. Das ging wohl mit der Damen nicht mehr wenn man den Ausführungen Pistorius´Glauben schenken darf. was man aber sieht ist dass beide Seiten dediziert bei Arminius die möglichen Risiken angehen. Die Industrie in dem sie Kapazitäten aufbauen und die BRD in dem eine Menge Anzahlungen vorgeschossen werden.

vermutlich mit ein Grund warum dass alles so extrem lange dauert. Das Problem ist aber dass du in der heutigen Welt nicht per Wasserfall die Projekte zu ende planen und vor allem gerade Preiserhöhungen im Energiesektor direkt mit kalkulieren. In der Vergangenheit hat man sich halt zu einem Zeitpunkt dann auch einfach mal zusammengerissen und den Bumms irgendwie zu Ende gebracht. Das ging wohl mit der Damen nicht mehr wenn man den Ausführungen Pistorius´Glauben schenken darf. was man aber sieht ist dass beide Seiten dediziert bei Arminius die möglichen Risiken angehen. Die Industrie in dem sie Kapazitäten aufbauen und die BRD in dem eine Menge Anzahlungen vorgeschossen werden.

Hilft uns jetzt bezüglich F126 nicht weiter aber ich wäre ja schon mal neugierig was da noch alles ans Licht kommt und wer/was für den Stop des Projektes verantwortlich war. Und Gauweiler ist einer der in die Offensive geht, der nimmt kein Blatt vor den Mund.