RHEINMETALL WKN: 703000 ISIN: DE0007030009 Kürzel: RHM Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wann 2000 Euro 💶💶💶🐒💨💨💨 Die meisten neuen sind herb im Minus 😁

Hey Harry, dein Wunsch ist verständlich, aber das hat hier schon lange keinen Sinn mehr und funktioniert ohnehin nicht. Fundierte Beiträge zu RHM werden absichtlich durch die Kommentare der Teilnehmer mit Suchtproblematik nach unten gedrückt und gehen unter. Gegenwehr gibt es kaum, da die meisten "alten Hasen" sich (ins Nachbarforum) verzogen haben. Ich kann das durchaus verstehen, allerdings hat man dem sozial weniger kompetenten Nutzern damit das Feld überlassen. Die Annahme, dass Ignorieren hier zum größeren Erfolg beigetragen hätte, teile ich nicht, da es nicht darum geht, hier sinnlos Zeit zu vertreiben, sondern unwissende Anleger zu verunsichern und zum Verkauf zu bewegen. Solange RHM volatil bleibt, lockt es fragwürdige Charaktäre an, die für 10,50 EUR ihre eigenen Kinder verkaufen würden. Und die haben kein Interesse an Fakten oder sachlichen Diskursen. Man kann daher gegenwärtig nur versuchen, der Desinforamtion entgegenzutreten. Nachhaltige Diskussionen zum Unternehmen sind hier nur noch möglich, wenn der Kurs steigt und die Shorter ihre Wunden lecken. BN sollte es vielleicht in Erwägung ziehen, ein gebührenpflichtiges Forum zur Verfügung zu stellen, das dann auch eine echte Moderation erfährt und die Einhaltung der selbst auferlegten ANB gewährleistet. 1-EUR-TR-Spieler wären dafür zu geizig.

Der Waffenstillstand zwischen den USA und dem Iran hielt weniger als zwei Wochen und die Feindseligkeiten sind wieder ausgebrochen.

Meinst du Hiobsbotschaften wie "Frieden"

Wenn keine weiteren Hiobsbotschaften eintreffen, halte ich Rheinmetall langfristig für eine gute Anlage. Die spannende Frage ist nun, wo der Markt einen Boden findet. Ich halte einen Bereich zwischen 500 und 800 Euro für durchaus denkbar.

Wenn man rein sachlich auf die Stärken von NVL schaut, ergeben sich einige klare Pluspunkte: 1. Jahrzehntelange Marine-Erfahrung Die Wurzeln reichen auf die Lürssen-Werften mit über 100 Jahren Marineschiffbau zurück. Anders als viele Werften baut NVL ausschließlich militärische Überwasserschiffe und Küstenwachschiffe. 2. Breites Portfolio NVL kann nahezu die komplette Palette an Überwasserschiffen bauen: Fregatten Korvetten Flottendienstboote Tender Versorger Minenabwehrfahrzeuge Offshore Patrol Vessels (OPV) Küstenwachschiffe 3. Generalunternehmer-Erfahrung NVL übernimmt nicht nur den Stahlbau, sondern die Gesamtverantwortung für Projekte: Konstruktion Systemintegration Erprobung Übergabe logistischer Support Das ist eine Fähigkeit, die nur wenige europäische Werften besitzen. 4. Laufende Großaufträge Auch ohne F126 verfügt NVL über einen gefüllten Auftragsbestand: fünf K130-Korvetten (Boote 6–10) drei neue Flottendienstboote zwei Marinebetriebsstoffversorger Exportkorvetten für Bulgarien 5. Vier deutsche Werftstandorte Mit den Standorten Bremen, Hamburg (inkl. Blohm+Voss), Wilhelmshaven, Wolgast verfügt NVL über erhebliche Bau- und Instandsetzungskapazitäten. 6. Servicegeschäft Ein großer Pluspunkt ist das After-Sales-Geschäft: Wartung Modernisierung Ersatzteile Ausbildung weltweite Unterstützung der Kunden Das sorgt für langfristige Einnahmen über Jahrzehnte nach der Auslieferung eines Schiffes. 7. Einstieg in autonome Marinesysteme NVL investiert in: unbemannte Überwasserdrohnen (USV) Drohnen-Mutterschiffe Kooperationen mit Kraken Technology Das erweitert das klassische Schiffbaugeschäft um Zukunftstechnologien. 8. Gute Marktstellung bei Korvetten Die K130-Klasse wurde nachbestellt – ein Hinweis darauf, dass das Konzept von der Deutschen Marine grundsätzlich als erfolgreich bewertet wird. NVL wirbt zudem mit hoher Überlebensfähigkeit und wirtschaftlichem Betrieb seiner Korvetten. 9. Attraktiv für Rheinmetall Die Übernahme durch Rheinmetall zeigt, dass NVL als strategisch wertvoll angesehen wird. Rheinmetall wollte sich damit den Zugang zum Marineschiffbau und zur maritimen Systemintegration sichern und sein Portfolio um eine vollständige Seekomponente ergänzen. Zusammengefasst Die wichtigsten Argumente pro NVL sind: ✔ hohe Kompetenz im Überwasserschiffbau, ✔ Generalunternehmer für komplexe Marineprojekte, ✔ breites Produktportfolio, ✔ etablierte Service- und Instandhaltungskompetenz, ✔ mehrere leistungsfähige Werftstandorte, ✔ Erfahrung mit Exportprojekten, ✔ Ausbau in Richtung unbemannter maritimer Systeme.

So sieht es aus https://www.wallstreet-online.de/nachricht/21047001-rheinmetall-10-milliarden-weg-crash-gigantischer-irrtum-koennte-chance

Omikron. Einer meiner ersten Sockenpuppen wenn nicht die erste auf die ich auch noch reingefallen bin 🤣 lang isses her. Ab in die Sockenpuppenkiste!

Hatten wir doch dieses Jahr schon und kommen sicher auch wieder. 😊

Wünsche jeden viel Geduld

Entscheidend wird sein ob die Aktie beginnt, gegenüber dem Gesamtmarkt relative Stärke zu zeigen. Wenn der DAX weiter schwächelt und Rheinmetall trotzdem steigt oder zumindest stabil bleibt, wäre das aus technischer Sicht ein deutlich konstruktives Signal als ein bloßer Anstieg in einem allgemein starken Markt.

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/hisbollah-lehnt-rahmenabkommen-von-israel-und-libanon-ab/5190594/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News

Ich habe mir gerade den Kurs angeschaut. Wo kackt dieser deutlich ab? Kann es sein, dass dein Denkapparat leicht defekt ist?

Na ihr Naseweise, wo sind die 2000 Schwurbler

Das wäre schön

DOW, UsTech, Dax rot, dagegen schöne Konsolidierung hier! Beim Durchforsten der News könnte dich die Meinung festigen, dass die Abstrafung zu stark war, da insgesamt die Auftrags- und Aufrüstungs Pipeline in Europa gewaltig ist, RHM ist der Player und wird das Fregattenthema als ein Projekt von vielen längst intern abgeschüttelt haben, es ist bei Stabilisierung für kommende Woche mit grünem Vorzeichen zu rechnen, ich schätze zwischen 5-10%, evtl sogar Erreichen des GD 20…