RHEINMETALL WKN: 703000 ISIN: DE0007030009 Kürzel: RHM Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich vermute, das hat politische Dimensionen. Iveco will natürlich viel Geld - egal von wem. LRMV hat in Leonardo einen nationalen JV-Partner (Heimvorteil), Meloni ist unter Druck ihres Minderheitspartners (Salvini), KNDS (D/F) ist auch interessiert - vielleicht auch nur, weil Leonardo den Partner gewechselt hat, die Franzosen schiessen in Brüssel gerne quer, um zu blockieren, verzögern, Einfluss zu nehmen. Also eine komplexe Gemengelage … Ich hoffe, dass LRMV noch etwas drauflegt und den Deal macht. Und zwar möglichst bald. Am 13.08.2024 wurde die Übernahme von Loc Performance Parts publik … Mitte August wäre doch ein schöner Termin …

Wie ist deine persönliche Einschätzung zu Iveco? Meinste, das könnte noch klappen? Danke vorab.

Wie ist deine persönliche Einschätzung zu Iveco? Meinste, das könnte noch klappen? Danke vorab.

Hattest Du denn keinen guten Einstieg? Angenommen Rheinmetall bringt die Tage oder kommende Woche positive Bestätigungen zu LRMV oder erhält mit Leonardo den Zuschlag für Iveco Defense ? Weiter angenommen, der Ausblick am 07.08. ist sehr viel konkreter und besser, als erwartet … Als was wäre dann der aktuelle Kurs zu bezeichnen?

Aktuelles Minus oder Plus sind eigentlich völlig irrelevant. Es ist fast schon Fakt oder zu erwarten das der aktuelle Kurs womöglich schon bald Geschichte sein könnte und neue ATHs erreicht werden. Warum das so ist wird von einigen Forenteilnehmern deutlich beschrieben und thematisiert. Solange man das investierte Geld nicht benötigt und vorhandene Kursgewinne oder Verluste nicht realisiert hat man nichts verloren oder gewonnen. Die Aussichten von Rheinmetall sehr gut. Laufen lassen. Es wird grün bleiben und immer grüner. Tagesaktuell hier ständig am Rad zu drehen führt zu nichts.

Dann halte ich aber danach … zu dumm verkauft zu haben … aber ich hab dann alles schön grün gesehen und lieber wenig mitgenommen als wieder mit minus

Könnte mir gut vorstellen das es morgen nich mal ein bisl runter geht nach so einem Anstieg

Könnte mir gut vorstellen das es morgen nich mal ein bisl runter geht nach so einem Anstieg

Wie auch immer: die modulare Bauweise der Turrets ist ein entscheidender Vorteil hinsichtlich bestehender, wie noch zu entwickelnder Lösung Lösungen - mobil oder stationär. Neuss/Pierburg betrachte ich von daher auch als dringend erforderliche Kapazitätserweiterung.