RHEINMETALL WKN: 703000 ISIN: DE0007030009 Kürzel: RHM Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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19. Mai 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Rheinmetall
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Kommentare 146.125
Robirobsen,
06.01.2026 22:47 Uhr
0
https://www.hartpunkt.de/mehr-feuerkraft-f127-soll-96-vertical-launch-zellen-erhalten/
Robirobsen,
06.01.2026 22:47 Uhr
1
Was ebenfalls noch sehr spannend werden kann dieses Jahr 2026 ist die F127....die F126 ist der Nachfolger von der F123 (Brandenburg- Klasse) typische U-Jagd Fregatten und die F127 wird die F124 (Sachsen-Klasse) typische Luftverteidigung/Flugabwehr Fregatten ersetzen.
TKMS und NVL haben bereits im September 2024 ein Gemeinschaftsuntetnehmen gegründet für den Bau der F127 was auch vom Kartellamt grünes Licht bekommen hat.
https://www.bundeskartellamt.de/SharedDocs/Meldung/DE/Pressemitteilungen/2024/02_09_2024_NVL.html
Ursprünglich waren 5 Einheiten geplant, jedoch will die Marine bzw. die Bundeswehr nun auf 8 Schiffe insgesamt hoch gehen (geplant). Der Auftragswert soll sich dann bei ca. 26 Milliarden Euro belaufen....eine Beauftragung der beiden Unternehmen ist für diesen Sommer 2026 geplant.
Unabhängig von dem weiteren Verlauf der F126... denke ich, sollte das Kartellamt ebenfalls grünes Licht geben für Rheinmetall und NVL sowie das Rheinmetall auch alle Rechte und Pflichten (quasi vorab geschlossene Verträge von NVL) übernehmen kann....das Rheinmetall sehr profitieren wird davon. Besonders, da es eins der größten deutschen Rüstungsprojekte der Nachkriegszeit ist und das Deutschland den "Schiffsbau" vor einigen Jahren als Schlüssel Technologie eingestuft hat. Somit soll die Vergabe in Deutschland bleiben, naja und besser geführte Rüstungskonzerne als TKMS und Rheinmetall in ihrem jeweiligen Sektor sind schwer zu finden.
Smey,
06.01.2026 22:44 Uhr
0
Wie seht ihr den morgigen Tag nach heutigen Medien- Anstieg oder seitwärts?
R
Robirobsen,
06.01.2026 22:06 Uhr
0
Das man an der F126 trotz Verspätung festhalten wird glaube ich auch. 👍 Der Artikel war mir nicht bekannt, ergibt aber Sinn, da GNYK offenbar bereits Sektionen der F126 gefertigt hatte. Somit könnte es ein strategisches Tauziehen um GNYK geben: TKMS braucht Kapazität (direkt angrenzend) für weitere MeKo ggfs. auch als Übergangsfregatte und versucht einen Wettbewerber aus Kiel rauszuhalten. Rheinmetall könnte Personal, Expertise und die u.U. bereits vorhandenen Baulose zukünftig nutzen und Zeit sparen. Und rückt einem Wettbewerber, dessen Bücher man vor noch nicht allzu langer Zeit eingesehen hat auf die Pelle. Spätere Übernahme nicht ausgeschlossen …
F126 wird weiterhin ein spannendes Thema bleiben. Denke aber, dass wir noch mit positiven Nachrichten rechnen können.
K
KäseLaugenStange777,
06.01.2026 21:45 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Dann änder du dich halt 😉
K
K
KäseLaugenStange777,
06.01.2026 20:23 Uhr
0
Deutschland ist dabei Abhängigkeiten zu reduzieren. Da bleibt ne Menge Asche im Land
K
KäseLaugenStange777,
06.01.2026 20:22 Uhr
0
Was man halt so macht bei hybrider Kriegsführung. Nix eben. Geht wieder vorbei
K
E
ErnaMueller.,
06.01.2026 20:18 Uhr
0
Wie bitte, was hat das mit Rheinmetall und Kriegsspielzeug zu tun ?
K
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