ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

45 Minuten Interview plus 10 Minuten Nachbesprechung der Podcaster völlig sinnlos ohne irgendwelche neuen Erkenntnisse.

Die Rechnung für dieses katastrophale "Interview" kommt auf leisen Sohlen.

Ja, Dirk ist auch sicher der bessere Redner. War im Prinzip ja von Anfang an klar und es wäre ja die große Hoffnung gewesen, statt Worten von Dirk mal Taten von Mirco zu sehen. Der Teil mit den Taten ist aber nicht eingetreten bisher. Insofern bleibt die Erwartungshaltung weiter sehr gedämpft.

Am Spotmarkt fällt der Preis für Lithiumcarbonat den 8. Handelstag in Folge. Und mit -5,9% ist es sogar der Tag mit dem größten Rückgang! Der Lithium-Future liegt aktuell sogar 10,5% im Minus. Mit den Lithiumaktien in China und Australien geht es deswegen kräftig nach unten. Carl Capolingua, den ich als Charttechniker sehr schätze und der einen Trendfolgeansatz vertritt, schreibt heute: “⚠️ If closes @ low = Prob% that cycle high is in =🚀!” Quelle: https://x.com/i/status/2019244940342227052  Ist die Party schon vorbei und haben wir das Zyklushoch schon gesehen? Der Anstieg hat jedenfalls einen ordentlichen Dämpfer erhalten und ist mit dem Anstieg 2021/22 nicht vergleichbar. Da ging es ohne Rückschläge von 80.000 auf 500.000 Yuan. Quelle: https://i.postimg.cc/P5q7Vcsp/Screenshot-20260205-074518-Edge.jpg  Sowohl von der Angebots- als auch von der Nachfrageseite her, spielt bei Lithium die Musik in China. Und da sind die Daten aus meiner Sicht alles andere als transparent. Ein Heerschar an Analysten, die eigentlich ihre Brötchen damit verdienen sollten, hat jedenfalls den massiven Preisanstieg in der 2. Jahreshälfte 2025 nicht kommen sehen und lag komplett falsch. Auf deren Prognosen kann man nichts geben. Am ehesten würde ich da noch den CEOˋs der Lithiumproduzenten vertrauen. Die sprechen in den Conference Calls von weiter starker Nachfrage ihrer Kunden und prüfen derzeit stillgelegte Minen wieder in Betrieb zu nehmen (PLS, Mineral Resources). Dann hoffe ich mal, dass sie richtig liegen.

Nach meinem Verständnis müsste Rock Tech diesem Förderaufruf im Bundesanzeiger folgen und bis Ende Februar eine Projektskizze einreichen. Die Skizzeneinreicher werden bis 30. April 2026 über die Auswahl informiert. https://www.bundesanzeiger.de/pub/publication/DRpxCR2qWG3Jjk1Jcol?0 Ich kann jedenfalls nicht erkennen, auf welche Subventionen sich Rock Tech aktuell sonst beim Bund bewerben könnte.

Der Unterschied von Lithiumcarbonat und Hydroxid bzw. NMC und LFP wurde gar nicht angesprochen. Es ging um Natriumakkus und Feststoffakkus. Bei den Natriumakkus sieht Mirco den Einsatz eher bei Speicheranwendungen und nicht in Fahrzeugen. Er sieht bei Fahrzeugen Feststoffakkus als die Technologie der Zukunft. Dabei erwähnte er auch, genauso wie einst Dirk, das diese für Rock Tech ja gut wären, weil sie Lithium benötigen. Dass diese kein Lithiumhydroxid benötigen, erwähnte er natürlich nicht.

Der Podcast war mal wieder ein schöner Dämpfer für die Rosaroten. Keine Fortschritte. Stillstand

Rock Tech macht sich sooo lächerlich. Unglaublich das ich mal an die Bude geglaubt habe

Finanzierungsgespräche zu Rock Tech? Dazu hat sich Montega bei den Hamburger Investorentagen im September 2023, also vor fast 2 1/2 Jahren, wie folgt geäußert. "Essenziell für die gesamte Equity Story ist der zeitnahe Abschluss der Finanzierungsgespräche, der u.E. noch im laufenden Jahr erfolgen muss, um einen reibungslosen Baufortschritt in Guben zu gewährleisten. Diesbezüglich weiterhin optimistisch zeigte sich jedoch das Management auf dem HIT, ohne angesichts der teils laufenden Due Diligence-Phasen genauere Details preiszugeben.” Quelle ist ariva, aber leider funktioniert der Link nicht mehr. Gibt es überhaupt noch Banken und potenzielle Investoren die auf das Branchenumfeld von Rock Tech spezialisiert sind und noch keine due diligence bei Rock Tech durchgeführt haben?

Passend dazu stellen der Batterie-Weltmarktführer CATL und der E-Autohersteller Changan morgen ihre gemeinsamen Pläne für den Einsatz von Natriumakkus in E-Autos vor. "Additionally, other prominent Chinese automakers like GAC Group and Anhui Jianghuai Automobile Group plan to follow Changan’s example." Quelle: https://sodiumbatteryhub.com/2026/02/03/changan-and-catl-gear-up-for-sodium-ion-battery-launch/ Hat sich Wojnarowicz zum Thema LFP-Akkus und Lithiumcarbonat geäußert? Das scheint mir die noch dringlichere Herausforderung zu sein.

Hab es auch mal angehört. Gibt nichts Neues zu hören. "Sind in den Finanzierungsgesprächen" ist das konkreteste, was gesagt wurde aber das ist ja auch schon ewig der Status.

https://www.enpower-podcast.de/podcast/149

Jetzt labert Mirco im Podcast auch davon, dass Natriumakkus in seinen Augen nicht in Fahrzeugen zum Einsatz kommen werden.

Das HV ist zum Erliegen gekommen.

Man bekommt das Gefühl das Rock Tech aktuell an vielen Kaffeekränzchen teilnimmt. Allerdings ohne große Meilensteine. Februar und immernoch nichts konkretes.