ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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10:13:19 Uhr, Gettex
Kommentare 61.172
G
Gast-753011601, 27.07.2023 14:13 Uhr
0

🤦‍♂️

Du bist für mich ein Klugscheisser, nicht mehr und nicht weniger
c
criscros, 27.07.2023 14:10 Uhr
0

Zeig mir den Vertrag wo es so drin steht wie du es behauptest.

🤦‍♂️
G
Gast-753011601, 27.07.2023 14:03 Uhr
0

Willst du mir erzählen, Mercedes kauft alles ab, obwohl die Reinheit nicht passt?

Zeig mir den Vertrag wo es so drin steht wie du es behauptest.
c
criscros, 27.07.2023 14:01 Uhr
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Das steht so bestimmt nicht im Vertrag.

Willst du mir erzählen, Mercedes kauft alles ab, obwohl die Reinheit nicht passt?
G
Gast-753011601, 27.07.2023 13:57 Uhr
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Selbstverständlich steht das im Vertrag! Wenn die Qualität nicht stimmen sollte, wird Mercedes auch nicht kaufen! Was ist das denn für eine komische Frage.

Das steht so bestimmt nicht im Vertrag.
c
criscros, 27.07.2023 13:52 Uhr
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Wo steht das?

Selbstverständlich steht das im Vertrag! Wenn die Qualität nicht stimmen sollte, wird Mercedes auch nicht kaufen! Was ist das denn für eine komische Frage.
G
Gast-753011601, 27.07.2023 13:50 Uhr
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Weil Mercedes ja nur abnimmt wenn Qualität und Quantität passt🤷

Wo steht das?
Orbiter1
Orbiter1, 27.07.2023 13:16 Uhr
0
Off-Topic. In China werden bei der Batterieproduktion gigantische Überkapazitäten aufgebaut. Zitat aus einem Artikel vom Juni diesen Jahres. “The chairman of one of China's largest automakers has warned about oversupply in the power battery industry, at a time when the risk is a growing concern. … China will need 1,000-1,200 GWh of power battery capacity by 2025, but the industry is currently planning for 4,800 GWh of capacity, Zhu said.” Quelle: https://cnevpost.com/2023/06/08/power-battery-overcapacity-china-changan/ Selbst der klare Marktführer CATL ist bereits jetzt nicht mehr in der Lage seine Batteriefabriken auszulasten. Vor 2 Tagen hieß es: “CATL is shadowed by a capacity glut with its production facilities as the utilisation rate dropped to 60.5% in the first half from 81.25% in the same period a year ago.” Quelle: https://www.reuters.com/technology/chinese-battery-giant-catls-h1-net-profit-up-1536-yy-2023-07-25/  Wo diese Überkapazitäten am Ende landen werden, sollte klar sein. Außerhalb Chinas. Und da die USA ihre Märkte für E-Autos und die Battery-Supply-Chain aus China ziemlich dicht machen, bleibt vor allem Europa als Absatzmarkt dafür übrig. Da bin ich mal gespannt wie die Margen bei den europäischen Batteriefabriken und ihrer Supply-Chain in wenigen Jahren aussehen werden.
c
criscros, 27.07.2023 13:11 Uhr
1

Warum soll es riskant sein wenn die Mercedes als Abnehmer haben?

Weil Mercedes ja nur abnimmt wenn Qualität und Quantität passt🤷
G
Gast-753011601, 27.07.2023 13:03 Uhr
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Nein hat es nicht! Es ging doch generell um Risiken! Das sind nun mal die Risiken, egal was der Harbecke sagt! Wie hoch man diese Risiken nun gewichtet ist Ansichtssache😉

Warum soll es riskant sein wenn die Mercedes als Abnehmer haben?
W
Wartelang, 27.07.2023 12:41 Uhr
0
Der Preis ist momentan sehr günstig zu einsteigen. Sobald Infos fließen kommen hier ganz sicher auch Bewerbungen rein.
c
criscros, 27.07.2023 12:36 Uhr
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Oh doch das hat sehr viel damit zu tun!

Nein hat es nicht! Es ging doch generell um Risiken! Das sind nun mal die Risiken, egal was der Harbecke sagt! Wie hoch man diese Risiken nun gewichtet ist Ansichtssache😉
G
Gast-753011601, 27.07.2023 12:34 Uhr
0

Das hat doch nix mit Meinung zu tun! Hast du schonmal ein Haus gebaut? So etwas wird immer teurer als geplant und der Zeitrahmen wird auch meistens gesprengt. Bei einem Projekt dieser Größe reden wir von ganz anderen unvorhersehbaren Problemen. Proof of Concept ist ja auch noch ein Thema.

Oh doch das hat sehr viel damit zu tun!
Orbiter1
Orbiter1, 27.07.2023 12:29 Uhr
0
Nur zur Erinnerung. Am 26.06. hieß es: “Wann ist denn bei den Finanzierungsverhandlungen mit konkreten Ergebnissen zu rechnen? Wir verhandeln mit großen globalen Konzernen – das dauert immer seine Zeit. Aber wir reden hier von Wochen statt Monaten, bis wir etwas verkünden können.” Quelle: https://www.boerse-global.de/vorstandsinterview-exklusiv-rock-tech-lithium-so-soll-es-weitergehen/48526 Das erste Monat ist vorbei. 
c
criscros, 27.07.2023 12:24 Uhr
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Lustig dass es immer Leute gibt die anderer Meinung sind als Harbecke und meinen die wüssten es besser.

Das hat doch nix mit Meinung zu tun! Hast du schonmal ein Haus gebaut? So etwas wird immer teurer als geplant und der Zeitrahmen wird auch meistens gesprengt. Bei einem Projekt dieser Größe reden wir von ganz anderen unvorhersehbaren Problemen. Proof of Concept ist ja auch noch ein Thema.
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