ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Beteiligung von BMI erfolgte auf Asset-Level. Hier sollen in Kürze die genauen Konditionen veröffentlicht werden. Wenn ich es richtig verstanden habe, erfolgte die Bewertung oberhalb der Bewertung des Gubenkonverters. Bitte berichtigt mich, falls ich das falsch verstanden habe.

Aber wie gesagt wurden die 100 Mio. im Chat erwähnt und Dirk hat diese dann aufgegriffen, sodass man davon ausgehen kann, dass diese auch die ungefähre Finanzierungslücke darstellen.

Ja also zusätzliche Mittel. Diese Begrenzung gibt es nun nicht mehr. Also die 35 wären zusätzlich zur Beteiligung des Landes am TCTF möglich gewesen Jetzt gibt es die Begrenzung nicht mehr

Es geht um zusätzliche Mittel vom Land, die begrenzt waren. Das wurde ziemlich am Anfang von Dirk erklärt.

Die Gelder von der EIB sind vorverhandelt. Die EIB wartet allerdings auf das Gesamtpaket von Rock inkl. Subventionen. Dann erfolgt die Vorlage beim Finanzausschuss (ich glaube so hat Dirk es genannt)

Ein Baustart erfolgt erst wenn eine Komplettfinanzierung steht!

Wer sich fragt warum es auf Landesebene plötzlich mehr Gelder geben könnte (als die bisher genannten 35 Mio.?): Das war aufgrund der, ich glaube GRW-Vorgaben, vorher gedeckelt/begrenzt. Jetzt wo es auf Bundesebene aus dem TCTF nichts mehr gibt, dürfte das Land Brandenburg höher ansetzen.

Wie es aussieht wird nicht Bilfinger die Anlage in Guben bauen. Das finale Unternehmen steht fest, wird aber noch nicht wirklich genannt. Es handelt sich aber um ein Unternehmen, welches bereits Erfahrungen im Konverterbau besitzt.

Es ist derzeit keine KE geplant. Wenn Geld benötigt werden würde, versucht man dieses im Interesse der Anleger auf Asset-Level zu bekommen.

Castelburg hat sich wohl erledigt. Bei der Due Diligence hat sich herausgestellt, dass Castelburg zwar Spodumen aus Argentinien liefern könnte, allerdings kein Spodumenkonzentrat, also kein SC6, da der Konzentrator noch gar nicht einsatzbereit ist. Der Konverter in Guben benötigt allerdings SC6.

Der Beginn der Qualifizierungsphase mit MB ist übrigens wirklich erst für Ende 26 vorgesehen.

Dabei will ich auch nochmal an die bereits geflossenen Mittel in Höhe von 5 Mio. erinnern. Das sind solche besagten Nebenbei-Mittel

Es werde nun geprüft, wie die Anlage "substanziell unterstützt" werden kann,

Er hat auch nicht explizit gesagt, dass es 100mio. aus Brandenburg geben wird. Diese Summe kam aus dem Chat hervor in Bezug auf die Finanzierungslücke. Die 200 Mio. die aus dem TCTF beantragt wurden stellten nie den wirklichen Bedarf dar, sondern einen maximal möglichen Betrag aus den Bedingungen. Die eigentliche Finanzierungslücke ließ sich im Bereich von 100mio. aus seiner Reaktion heraus erahnen. Mit allen Mitteln zusammengenommen würde man diese Summe anpeilen. Wie du schon richtig sagst könnten aus anderen Bundesmitteln bis zu 10mio. für den "Bahnhof" des Konverters fließen.

Er hat aber nicht gesagt, dass ein chinesischer Investor kommen wird. Er hat nur gesagt, dass es großes Interesse aus China gibt (auch allgemein von CATL und BYD auf dem europäischen Markt) und das Olaf Scholz erst wieder bekräftigt hat, dass eine Minderheitsbeteiligung für die Bundesregierung kein Problem darstellen würde. So habe ich es verstanden.