ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Rock Tech Lithium
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21:07:43 Uhr, Lang & Schwarz
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criscros, 28.06.2024 18:58 Uhr
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Ihr redet Euch das Ding hier dermassen schön. Die heutige massive Präsenz von Trader1909 signalisiert nichts Gutes. Aber als Negativ-Indikator bedarf es mittlerweile keines Traders mehr. Das reicht der Blick auf den Kurs - trotz dieser News.

Macbeth1, 28.06.2024 18:53 Uhr
Das war doch bei allen News der letzten Zeit! Alles innerhalb kürzester Zeit verpufft! Welche News sollen denn hier Kaufdruck erzeugen? Die Zeit der FOMO ist seit Monaten vorbei, mit Ausnahme weniger Aktien.
M
Macbeth1, 28.06.2024 18:53 Uhr
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Ihr redet Euch das Ding hier dermassen schön. Die heutige massive Präsenz von Trader1909 signalisiert nichts Gutes. Aber als Negativ-Indikator bedarf es mittlerweile keines Traders mehr. Das reicht der Blick auf den Kurs - trotz dieser News.
M
Macbeth1, 28.06.2024 18:51 Uhr
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Wollen wir uns mal gemeinsam Eure Beiträge anschauen was passiert, wenn die Subs bestätigt werden? Wollen wir uns mal gemeinsam Eure Beiträge anschauen was passiert, wenn Steinbach für Klarheit sorgt?
M
Macbeth1, 28.06.2024 18:49 Uhr
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Wofür hatte man im Januar 2023 mit Stolz verkündet, die vorzeitige Baugenehmung für die peripheren Gebäude erfolgreich erkämpft zu haben?
M
Macbeth1, 28.06.2024 18:48 Uhr
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...Kreditzusagen erkämpfen und Mercedes für die Beteiligung in die Pflicht nehmen. Beide Partner sind allerdings Tanker und Rock Tech von deren Anlauf- Geschwindigkeit abhängig. Allerdings dürfte der Rahmen dafür bereits stehen.

Lithiumtrader02, 28.06.2024 18:23 Uhr
Die Deutsche Bank ist seit über einem Jahr der Konsortialführer. Im Herbst hat Harbecke auf dem HIT insinuiert, dass man sich nur noch bezüglich des Zinssatzes einigen müsse. Schön, dass Du vorschlägst, dass man nun Kreditzusagen erkämpfen müsse.
M
Macbeth1, 28.06.2024 18:47 Uhr
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...Kreditzusagen erkämpfen und Mercedes für die Beteiligung in die Pflicht nehmen. Beide Partner sind allerdings Tanker und Rock Tech von deren Anlauf- Geschwindigkeit abhängig. Allerdings dürfte der Rahmen dafür bereits stehen.

Lithiumtrader02, 28.06.2024 18:23 Uhr
Mercedes ist seit 2 Jahren an Bord und hat gemeinsam mit Rock eine Zukunftsstrategie angekündigt. Tolle Idee von Dir, Mercedes jetzt für eine Beteiligung in die Pflicht zu nehmen.
K
Kamelotforever, 28.06.2024 18:46 Uhr
0
Das Thema ist ja jetzt nicht mehr neu. Die Rahmenbedingungen sollten abgesteckt sein. Mercedes sollte am besten wissen, wie schnell sie von Rock beliefert werden wollen. Die 18 Monate Bauzeit ist eine theoretische Annahme
Lithiumtrader02
Lithiumtrader02, 28.06.2024 18:23 Uhr
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...Kreditzusagen erkämpfen und Mercedes für die Beteiligung in die Pflicht nehmen. Beide Partner sind allerdings Tanker und Rock Tech von deren Anlauf- Geschwindigkeit abhängig. Allerdings dürfte der Rahmen dafür bereits stehen.
Magish01
Magish01, 28.06.2024 18:12 Uhr
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Lithiumtrader02 , Danke für so viel Zahlen und Daten . Was heißt es für den Laien ? Was muss RCK jetzt schnellstmöglich machen , damit in Guben der Bau beginnen kann ?
Lithiumtrader02
Lithiumtrader02, 28.06.2024 17:35 Uhr
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PS: Kann es sein, dass du da 80% Bundesbürgschaften für Kredite mit den 28% Garantien verwechselst? Das ist nicht (!) dasselbe. Das hättest du übrigens beim Beihilferechner bemerken müssen, weil es da deutlich ausgewiesen ist. Kann aber auch sein, ich habe dich jetzt falsch verstanden. Weil du sicherlich nicht sagen wolltest, dass die Bürgschaften entgegen aller Meldungen nur 28% von 200 Mio Euro umfassen. Das waren dann 54 Mio Euro statt der überall vermeldeten 400 Mio. Wenn so etwas im Kanada-Forum berichtet wird, solltest du das lieber dort richtigstellen als hier weitere Irritationen auszulösen.
Orbiter1
Orbiter1, 28.06.2024 17:24 Uhr
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Was du so alles weisst über die Zusammensetzung der Finanzierung. Interessant! . Also zu deinem Beispiel: ich habe bisher noch nie einen Bürgen für einen Kredit gebraucht. Habe ich wohl verpasst die Stelle wo steht dass Rock neben Subventionen auch noch Staatsbürgerschaften braucht. Aber ist doch Klasse , dass ihr für die nächsten 2 bis 3 Monate ein 1:1 Ersatzthema für die Subventionen habt! 😂😂😂

Trader1909, 28.06.2024 16:14 Uhr
Da du nicht auf mein letztes Posting antwortest, gehe ich davon aus, dass dir nicht klar ist, dass die Bürgschaften ein Teil der Subventionen sind. Obwohl Harbecke in der Präsentation das superklar so dargestellt hat. Dieses Grundwissen hatte ich eigentlich voraus gesetzt. Versuch es in Google doch mal mit “beihilfewert von bürgschaften berechnen” oder “Beihilfewertrechner”. Vielleicht fällt dann der Groschen. Ich zieh mich dann wieder in meine kanadische Gruppe zurück.
Lithiumtrader02
Lithiumtrader02, 28.06.2024 17:20 Uhr
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Dir ist aber klar, dass die Bürgschaften zu den Subventionen gehören? Laut der Präsentation von Harbecke entfallen auf die Bürgschaften immerhin 28% der Subventionen. https://i.postimg.cc/BZ2Mg7qz/Screenshot-20240627-075159-Chrome.jpg Wenn die auch noch wegfallen, belaufen sich die Subventionen gerade mal auf 13,5% der 800 Mio €. Woanders soll man ja 35% oder gar 50% Subventionen bei den Investionskosten bekommen.  

Orbiter1, 28.06.2024 16:46 Uhr
Es handelt sich nach aktuellen Berechnungen um etwa 730 Mio Kosten für den Konverter (nicht 800, wie das zur Veranschaulichung für das TCTF noch vermittelt wurde). 100 Mio Euro Subventionen (GRW und EBA) sind etwa 13.7 % Subventionen (ohne das STARK-Programm, wofür die Anträge noch laufen). Dazu bis zu etwa 50 Mio gesparte Gebühren durch die Bundesbürgschaft. Die Sicherheiten für Kredite belaufen sich auf bis zu 400 Mio Euro, insgesamt also etwa 54,8% der Investitionskosten. Von den 500 Mio Krediten, die laut Investorendeck eingesammelt werden sollen, sind das übrigens genau 80 %, die damit gedeckt werden könnten. Genau die Summe, die maximal gegen Ausfall versichert werden kann. https://www.foerderdatenbank.de/FDB/Content/DE/Foerderprogramm/Bund/BMWi/buergschaften-laender-bund.html Jetzt soll mir mal einer sagen, das wäre Zufall. Ich finde das gar nicht so schlecht, zumal auch beim TCTF mit einer Summe zwischen 100 und 200 Mio gerechnet wurde. TCTF-Rückschlag kompensiert und die Banken dürften das Ausfall-Risiko im Verhältnis zum möglichen Gewinn wohl überschaubar finden. Übrigens gibt es die Brandenburg- Förderung nur nach ausgiebiger Prüfung des Unternehmenskonzeptes durch die ILB. Das ist für Kleinanleger also ein doppeltes Sicherungsnetz. Da haben Experten drauf geschaut und das Ding für förderfähig befunden. Das war ja deine ursprüngliche Annahme, warum es kein TCTF gibt. Das C&D-China- Narrativ kam ja erst später und offenbar sehr gelegen.
M
Macbeth1, 28.06.2024 17:18 Uhr
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Frage ist doch hier, wann endlich mal gebaut werden kann. Wenn das Projekt eine Goldgrube sein soll, dann sollte doch eine Finanzierung jetzt kein Problem sein. Warum wird dann das Thema Bürgschaften veröffentlicht. Gibt es ohne die Bürgschaften kein Geld von den Banken oder ist dann der Zinssatz zu hoch. Nach den Erfahrungen der Vergangenheit ist auf den Bund wenig Verlass. Ich hatte es so verstanden, dass nach den subs eine Finanzierung sicher ist. Dann würde ich mal aufs Gaspedal drücken

Kamelotforever, 28.06.2024 17:04 Uhr
Genauso ist es. Seit Januar, und auch im aktuellen Video, heißt es zigfach, wir warten nur auf die Entscheidung der Politik, "wir können sofort starten". Nun wurden die Subs auf dem Silbertablett geliefert.
K
Kamelotforever, 28.06.2024 17:14 Uhr
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Bei der Wahl ist alles möglich, daher muss hier mal Tempo her. Aber die meisten Eckpunkte standen ja schon vorher. Jetzt fehlen vielleicht 50 Millionen oder etwas mehr im Vergleich zum Bund. Das sollte wohl machbar sein
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