ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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18:50:18 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 61.370
Trader1909
Trader1909, 15.09.2022 10:09 Uhr
0
Rock Tech ist angetreten um EUROPA unabhängiger zu machen . Wir brauchen Konverter in Europa, was in Kanada passiert ist eine andere Geschichte. Es war immer die Intention von Rock Tech sich auf Europa zu fokussieren. Tesla ist ein amerikanisches Unternehmen, Rock Tech im Entscheidungszentrum ein deutsches. Zudem sind diverse australische Rohstoffunternehmen stark interessiert an einem direkten Einstieg in den europäischen Markt. Das ist in diesem Fall nicht nur eine Kostenbetrachtung sondern es kommt auch die zunehmende Unsicherheit bzgl. der Risiken mit den Chinesen zum tragen. Geschäft mit China gerne aber nebenher wird ein zweites und drittes Standbein vor allem in Europa , natürlich auch in den USA aufgebaut. Man muss sich mal von der reinen kostentechnischen Betrachtung lösen, die hat die deutsche Politik in Bezug auf russisches Gas auch aufgemacht mit dem bekannten Ende!
S
SGE_180, 15.09.2022 10:08 Uhr
0
Vor der ganzen Krise ging man von Gesamtkosten für die Produktion in Höhe von 6000-7000 pro Tonne aus Damals lag der Lithiumpreis noch weit unter 20.000 pro Tonne also sagen wir grob eine Marge von 50% Selbst wenn jetzt die Kosten durch Energie und Transport auf 15.000 pro Tonne steigen und wir pessimistisch annehmen dass wir langfristig für 30.000 pro Tonne verkaufen können ist die Marge doch auch 50% Und dass die Preise momentan weit über 30.000 liegen wissen hier alle
K
Kurscrasher, 15.09.2022 9:48 Uhr
0
Aber die wollten den Konverter doch hier bauen, um den später mit recycling zu versorgen. Denke aber auch das Kanda erst mal die bessere Lösung gewesen wäre. Wobei die Sache wäre selbst das Zeug müssten sie ja her bringen. Rock will ja die Deutsche Industrie versorgen.
Orbiter1
Orbiter1, 15.09.2022 9:36 Uhr
0
Tesla lenkt Investitionen von Europa nach Nordamerika, weil sie dort eine höhere Rendite erbringen. Bei RTL wäre es genauso. Was ist daran so schwer zu verstehen?
O
Oldbiker, 15.09.2022 9:19 Uhr
1
Moin zusammen, Musk ändert seine Strategie weil: "Wie das „Wall Street Journal“ berichtet, ändere das Unternehmen seine Strategie, um von Steueranreizen in den USA zu profitieren." Ist doch seine Entscheidung und hat nichts mit RCK und dem Konverterbau in Guben zu tun aber rein gar nichts. Musk baut 500.000 Autos in Grünheide und später mehr, da muss er halt künftig seine Batterien teuer nach Grünheide shippen. Scheinbar spielen Transportkosten doch nicht so ne große Rolle. ;-)
D
Dito01, 15.09.2022 8:55 Uhr
0
@ Orbiter, Tesla stoppte seine Pläne wegen der Batterriefabrik nicht wegen kosten Problemen bei uns. Sondern wegen Steuerlichen abschreibungen, diese bekommt er nur, wenn er in den USA das Weg baut.
G
Gast-747413000, 15.09.2022 8:29 Uhr
1

https://www.swr.de/wissen/koennen-feststoffbatterien-in-zukunft-die-lithiumionen-batterien-verdraengen-100.html

"Wir sehen die aktuelle klassische Lithium-Ionen-Batterie mit Flüssigelektrolyt für die nächsten mindestens zehn Jahre als dominierende Technologie" 👍
Orbiter1
Orbiter1, 15.09.2022 8:25 Uhr
0

Es kommt eine Deckelung der Energiepreise damit sollte das Thema vom Tisch sein Orbiter.

Das Thema ist mit der Energiepreisdeckelung nicht vom Tisch. Das ist ja nur ein Teilausgleich und es bleiben die hohen Transportkosten (andere Lithiumexplorer planen Konverter in der Nähe ihrer Mine). Außerdem kann man bei Lithiumhydroxid aus Kanada, bedingt durch den IRA, einen höheren Preis erzielen als beispielsweise Lithiumhydroxid aus China. Mine und Konverter in Kanada wären eine runde Sache. Da kommt zusammen was zusammen gehört.
Keko
Keko, 15.09.2022 8:22 Uhr
0
Guten morgen zusammen 🌋🌋🌋
G
Gast-747320600, 15.09.2022 8:15 Uhr
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Es kommt eine Deckelung der Energiepreise damit sollte das Thema vom Tisch sein Orbiter.
Orbiter1
Orbiter1, 15.09.2022 8:01 Uhr
0
Der Inflation Reduction Act und die steigenden Energiepreise in Deutschland zeigen ihre Wirkung. Tesla denkt sehr ernsthaft darüber nach die Batteriefabrik in Grünheide zu stoppen und stattdessen in den USA zu errichten. "Steigende Energiekosten in Europa und Steuervorteile scheinen Tesla zum Umdenken zu bringen, was eine geplante Batteriefabrik in Deutschland angeht. Die neue Zellfertigungsanlage könnte statt bei Berlin in den USA entstehen." Quelle: https://www.n-tv.de/wirtschaft/Teslas-Batteriezellenfabrik-bei-Berlin-auf-der-Kippe-article23589353.html Ich hab ja schon vor Wochen geschrieben (und bin dafür angefeindet worden) dass RTL, aus dem im Artikel genannten Gründen, den Konverter in Kanada und nicht in Guben bauen sollte. Noch ist es dafür nicht zu spät. Die final investment decision ist noch nicht gefallen. Subventionen gibt's auch in Kanada. Und bis die EU von Sonntagsreden bis zu einer Gesetzgebung kommt, die einer europäischen Battery-Supply-Chain wirklich hilft, können Jahre vergehen.
D
Diego123, 14.09.2022 22:21 Uhr
0
Echt nur 10.000 Stück 🤔?
O
Oldbiker, 14.09.2022 21:02 Uhr
0
https://stockhead.com.au/resources/we-need-330-mines-in-12-years-to-feed-battery-demand-these-asx-graphite-lithium-nickel-and-cobalt-stocks-can-answer-the-call
D
Dito01, 14.09.2022 20:56 Uhr
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@ Meety, keine Sorge, haste heute die Rede von der "von der Leyen" ( https://www.youtube.com/watch?v=Tf9lO-jz7h4) Lithium und seltende Erden sind die Zukunft, gleichzeitig wurde ein Milliarden Programm für Wasserstoff beschlossen. Und vor kurzem hörte ich auch das Lithium in der EU gefördert werden soll. Glaube in Spanien ist ein großes Programm am laufen.
Keko
Keko, 14.09.2022 18:51 Uhr
0
💪👍
O
Oldbiker, 14.09.2022 18:50 Uhr
5
Von der Leyen heute bei der PK: Lithium und Seltene Erden würden in Zukunft wahrscheinlich wichtiger als Öl und Gas, und vor diesem Hintergrund seien die Zahlen alarmierend. China beherrsche im Moment 90 Prozent des Weltmarktes bei den Seltenen Erden und 60 Prozent beim Lithium. Ziel muss es sein diese Abhängigkeiten zu verringern.
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